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外装のインプレッション (全 5750 件中 3021 - 3030 件)

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Brodyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX250 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 3

残念ながら有名メーカーの割にたいして良い商品ではあ「ませんでした。
まず取り付けてからビキニカウルの色がスクリーンに浮き出て格好悪いのでカウル側に黒のカッティングシートを貼り対処しました。純正カウルには黒く処理されてます。
付属品のスクリーンエンドに挟むゴム?ですがスクリーンR部分でダブり付きません 他社のスクリーンには最初から同系色のカバーが装着済みで届きます。
一番残念なのはこの商品を付けて転倒した友人の破損状況ですが割れてしまうのは当然です。
しかしその割れ方が酷かったです。
大きく三角に尖り破片までも尖っていました。
スクリーンに顔や首が当たっていたらと思うと怖くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/22 18:21
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利用車種: PCX125

3.8/5

★★★★★

大きなトップケースを付けるのに購入。
盤面積が割りと大きいのでいいと思います。
又、板厚も十分で強度的にも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/19 09:17

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TATSUさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: ボルト

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

バイザーを取り付けてメーターが見やすくなるとか、雨天時に水滴が付きにくくなるなどの実用性はありませんが、ハンドル周りの印象は変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/18 12:55

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ホーネット600

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

寒さに耐えかねるウィンドシールドを探していました。
純正品と迷いましたがこちらにしました。
形はこちらの方が好みです。
取り付けはハンドル回りをバラす必要はありますが工具があれば問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/18 10:08

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TNKさん 

取付車種がHORNET600となっていますがBW'S125の間違いです。

siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: WR250R

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

まず、WR250Rに付ける場合、カプラを別途購入して取り付けたのですが、配線の長さがギリギリでした。もう少し配線の長さに余裕があってもいいんじゃないだろうか。あと、フェンダーレスにしたためにテールライトと本商品の距離が近いため、鋭角に曲げないといけない。将来的にステーが折れないか心配です。あと、両面テープの接着力が弱い気がした。?がれてこないか心配。貼り付ける場所は決まってるのだから、最初からきっちり貼り付けて販売してもいいんじゃないのかな。それと、横から飛び出した配線が少し不細工な気もする。まぁ、こんな感じですが、機能的には問題ないし、価格も安いのでこんなもんでしょ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/17 17:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エイプ50

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

イメージチェンジと思い、購入。取り付けは簡単。ただ、事前に洗浄をしておかなかったため、キャブレターのフロートが詰まり、ガソリンがだだ漏れに。
ガソリンを抜いて、キャブレターを分解し、洗浄。再度取り付けと、手間がかなりかかってしまった。
イメージ通りの見た目となり、満足はしています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/17 08:13

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: W800

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 3

250TRと共有パーツらしく付属ボルトが余分に入っている。リアフェンダーもデイトナのショートフェンダーを取り付けている。やはりノーマルフェンダーは重量があるため、この商品に交換するとハンドルが軽く感じられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/16 20:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ボルト

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

小さい財布などちょっとした小物入れに便利!!
もう少し大きいなら普通サイズの財布も入るのに・・・
それともう少し高くていいから本革が欲しかったーーー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/15 12:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ボルト

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

もう少し厚みあった方がいいかなと思う・・
質感もノーマルシートと同じキジだと良かったかなー
薄くてすぐへたりそうかも・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/15 12:23
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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: アドレスV125S

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

アドレスV125Sに取り付けました。
ドリル、サンダーを使い、メットインも外して
取り付けました。大事でした。

もちろん、「125S」は適合外と知っての購入、取り付けです。
付くには付きますが、かなりの時間と労力を
覚悟しておきましょう。

しかし、
苦労したかいがあって、「バーン」と開くメットインは
使い勝手がよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/14 15:41

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