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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
YZF-R1 2012年 RN24Jに取り付けました。
僕はウインカーのLED化も同時進行で行いました。取り付けもスムーズでしたが、少しツメがズレている感覚はありました。
取り付け後歪みやズレはなくとてもかっこよく仕上がりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 2 |
モンキー125に貼りました。
2人乗り禁止なので・・・あまりに面白く快適でついつい乗れよ！と言ってしまいそうなので貼りました。
耐久性が心配ですが・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正の役に立たないフェンダーから交換しました。
純正ですと雨の中走るとショック、タンデムステップ、リザーバータンクまで巻き上げた砂が積もる状況でしが、本製品に交換することでかなり緩和されました。
価格は他製品より高いですが、チェーンガードも含まれているので実質はそうでもないです。
特に修正する必要もなくそのままボルトオンで取り付けることができたので精度もいいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
少しずつ見た目の大人チューン
バックレストを数種類の中からどれにするか悩んだ挙句、見た目はSP武川が綺麗との情報を見たので本商品を選択。
バーの太さ、バーエンドのさりげないデザインも良い。
カバーの穴あけは工具が無いのでとりあえずカバー無しで装着しているが近いうちに道具を揃え実施予定。
そうすることにより更に見た目も良くなるかと思うが現状でもそれ程気にならない。
取り付けステーが継ぎ足しみたいになっているのがいまいち気になった。
キッチリ・ピッチリと継ぎ足される訳でもなくただ継ぎ足すだけ。
継ぎ足しではなく本体ステーが一本化されると更に綺麗になるかと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
◎アルマイト表面処理。違和感なく良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SR400のエキゾーストフランジナットとして使用。
ビッグフィンを付けているため、純正のフランジナットとフィンが干渉していたので、長さが短目のナットに交換。ビッグフィンを付けるとほぼ見えないパーツですが、チタン製を選んだのは単なる自己満足です。軽さと独特の質感は、さすがチタンですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同じようなパーツの中では格安だったのであまり期待はしていなかったが、お値段以上のクオリティ。
ブラックメッキバージョンを注文したがメッキより目立たないがノーマルとは明らかに違うのでカスタムしてる感はすごく出る。
【取付けは難しかったですか？】
純正のカラーを再利用するのだが、小学生でも出来るレベル。
【使ってみていかがでしたか？】
お手軽カスタムだが、見た目がだいぶ変わる。
【付属品はついていましたか？】
説明書は無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け5分以内のお手軽カスタム
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Gクラフトは高い分、クオリティは担保されてる。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルはボルト二本外すだけ、こちらも小学生でも取り付け可能なレベル。
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルのいかにもノーマルです感からお手軽に脱却出来、満足感は高い。
【付属品はついていましたか？】
調整用のワッシャー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正ノーマルシートで停車時に足が左右爪先立ちの方。
このシートに換えても何もかわりませんよ。
逆にノーマルシートより脚がガニ股になる為、足つきは悪化します。
しかし片足をステップに乗せて、片足立ちすると解ります。
ノーマルシート時より、もっとベッタリと足の裏が接地するのがわかります。またバイクに跨り、サイドスタンドから起こす時もノーマルシートより起こしやすくなります。
この安心感が増しますよ。
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