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外装のインプレッション (全 15401 件中 3061 - 3070 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキット走行の場合、シートラバーは消耗品ですが、品質的に問題なく、コストパフォーマンスの優れた良い製品だと思います。お勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/03 12:40

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レイジさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正シートからの交換です。純正シートより少し硬いイメージです。シートの両サイドが別の生地で滑り止めになっていますがこの生地が座面の生地より厚みがある感じがします。デザインがいいのでおすすめです。

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投稿日付: 2022/10/03 12:00
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ふーそとーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX-R1000 | ニンジャ H2 SX | レッツ(4サイクル) )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パッと見格好良い。もちろんキズ防止にも。

    パッと見格好良い。もちろんキズ防止にも。

いつの間にかタンクキャップにキーで引っ掻いた様な線傷や、小さな腐食が出来ており、信号で止まって下を向くと目に入るので結構気になってました。
どうせ貼るならカーボン調ではなく、本物カーボンシートを使っているということでコチラにしました。
タンクキャップ固定ボルトにキッチリ合わせるのは意外と難しいですがパッと見はGOODになりました。
シリコンオフでしっかり脱脂したので直ぐに剥がれることは無さそうです。

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投稿日付: 2022/10/03 10:47

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大分バイク好きさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 4

見た目寂しかったフロントが、華やかになりました。

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投稿日付: 2022/10/01 22:02

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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • ビス2個で固定。

    ビス2個で固定。

セロー250ファイナルエディションに取り付け。
ポン付です。スプロケの確認もしっかりできます。
その分、汚れも良く見えてしまいます。
私は走行時にスプロケからの音がよく聞こえるようになりました。
ビス2個で固定なので余った穴は外したビスを付けておきました。

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投稿日付: 2022/10/01 18:07
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ara-tさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:スモーク
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3
  • 運転席から

    運転席から

  • 正面から

    正面から

  • 引きで見た感じ

    引きで見た感じ

純正スクリーンに不満があったわけではないですが、高速道路を利用した長距離ツーリングの快適性を求めて購入しました。
結果は、今まで胸から上に当たっていた風が首からヘルメットの口の部分に直接当たるようになりました。風が当たる場所が、絞られた感じがします。高速道路でリラックスした姿勢でそう感じました。街乗り無意識では変化は感じにくく、ある程度スピードが出てから「そういえば違うかも」と感じる感じです。ワインディングは一生懸命走るので変化を感じれませんでした。
純正よりも高さがあるので、きっと変化はあるのでしょうね。
マイナス面は、社外だからか、しょうがないと思っていますが、取り付け後にカウルとスクリーンとの隙間が気になりました。それがなければ満点にするつもりでした。

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投稿日付: 2022/10/01 14:09

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おとちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:漆黒メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 5
剛性感 4

綺麗な黒いメッキで気にいりました。ミラーと同じ色なのでバランスとれて良かったです

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投稿日付: 2022/09/28 18:08

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ぽてちんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R1250RS | NMAX )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 質感はリヤフェンダーと差異ないです

    質感はリヤフェンダーと差異ないです

  • 丁度よい延長具合です

    丁度よい延長具合です

リヤショックに巻き上げた泥がかかるのが気になって取り付けました。質感はリヤフェンダーと見栄えの差異もなくて良きです。取り付けは特殊な事もなく両面テープで貼り付けで簡単な方でしたが、脱落防止用のピン取り付けの為にドリルが必要になります。両面テープで貼り付けだけでは剥がれると思います。ピンは取り付けましたが2週間後くらいに貼り付けした端が若干、浮いてきてましたのでピンの取り付けは必須でしょう。

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投稿日付: 2022/09/28 17:41
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シーラルさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

カラー:ブラック
利用車種: FZ6-S2フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 小さめですが効果はあります。

    小さめですが効果はあります。

ツーリングアイテムとして購入。

乗車時に服のファスナー等がタンクに擦れて傷が付いてしまうのを防止してくれます。

サイズは小さめですが十分な性能だと思います。見た目は少しだけチープです。

シンプルな形状なので剥がれにくいと思います。

貼り付ける際は霧吹き等で濡らしてから作業すると貼り直しが楽です。

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投稿日付: 2022/09/27 21:38
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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

カラー:シルバー
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況】
JA60クロスカブに取り付けて使用しています。
ツーリング等における積載アップを狙ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーはブラックと迷いましたが、プコブルーの車体にはシルバーも似合うと思います。

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。製品に歪みもなく、スムーズに取り付けられました。
気を付けて取付作業をしないと、ボディに傷が付きそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
積載アップになりましたし、見た目も気に入っています。

【付属品はついていましたか?】
問題ありません。信頼できそうです。

【期待外れな点はありましたか?】
平ワッシャーが1枚変形していました。性能に問題なさそうなので、そのまま使用しています。

【取付けのポイントやコツ】
説明書に従って作業すれば問題ありません。
車体側の純正ボルトが鬼のトルクで締まっている場合があるので、純正ボルトを取り外す際は注意と力が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 21:33

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