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外装のインプレッション (全 5742 件中 3071 - 3080 件)

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おっさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | DAX [ダックス] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: ゼファー1100

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

同社の専用ステーで、簡単に取り付けることができました。しかし、デザインに関しては、フロントフォーク幅全体をになれば、更に良かったと思います。

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投稿日付: 2016/11/18 19:11

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

古い車種レストアに使いました。まずガスケットがない。4内ならば作ってしまえということでこちらの商品を購入いたしました。厚さも程々で加工しやすかったです。オイルの方は全合成油を使用しておりますが、オイル漏れもありません。(当たり前ですが)昔無名の商品を使ったときは5000km程でオイル滲みがありました。長期使用をしないとこの部分はわかりませんが、有名メーカーですので信用しております。

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投稿日付: 2016/11/14 22:02

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利用車種: マジェスティS

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

エアクリーナー側のネジは最初から若干錆があったので、ステンに変更。
ブレーキホース側は穴の位置が若干ずれていたので、ヤスリで削って取り付けました。
この2か所は他の方も指摘されてましたので覚悟はしてました。

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投稿日付: 2016/11/08 00:04

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

同ブランドの0.3mmワッシャーと合わせて購入しました。この組み合わせで0.1?0.6まで調整することができます。結局0.2mmしか使わなかったので、こちらの商品は部品入れの肥やしと化しましたが、いつか日の目を浴びることを祈ってます。

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投稿日付: 2016/11/07 19:34

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

クラッチレバーがガタつくので、調整用に買いました。厚み0.3mmも購入しました。0.1mmと0.3mmを買えば、2枚ずつついてくるので0.1?0.6mmまで調整が可能です。こんなペラペラな金属に1枚150円近く払うのはちとシャクですが、これくらい薄いワッシャーはホームセンターに売っていませんので仕方がありません。加工費ってことで!

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投稿日付: 2016/11/07 19:25

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

内径を変換してくれるこの商品、よく使います。今回はSHIFT UPのスライダーに使いました。
M8のところにつけていたスライダーを、ある事情でM6のところにつけ直すことになりまして。
そこでこのカラーの登場です。シルバーの方が安いですが、ブラックもあります。
ホームセンターでは売っていません。アルミカラーと同じく、よく使う一品です。
強いて欠点を挙げるならば、値段が少し高いかな。。

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投稿日付: 2016/11/07 19:20

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YOH13さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ZX-10R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

シートカウルに合わせてカットして使えグリップもイイので愛用しています。シートスポンジの張替えもし易くお勧めできます。ただ、難点もあって、私のバイクのシートカウルの形状か乗り方か、結構摩耗するのが早く2?3回走行するとスポンジが剥げて行き、最終的にはスポンジに穴が空きます。また半年も使っているとスポンジが硬化して滑る様になります。1年くらい持つ耐久性が欲しいですが、消耗品と考えて最近は硬化してきたら交換する様にしています。

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投稿日付: 2016/11/07 08:43

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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 4

結構大きめなので大型にもイケそうです
品質は悪くないし、粘着も問題ありません
むしろ頑丈に付きすぎて剥がすときが大変そうです。

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投稿日付: 2016/11/06 22:05

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でんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: CRF250L

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

CRF250Lに取り付けました。
凡用ではありますが、良い商品だと思います。
取り付け位置をどうするか試行錯誤に時間は掛かりますが、
取り付けは、30分あれば出来ると思います。
(普段は、ショップに任せる私が出来たので)
ただ、取り付けの際、スクリーンとステーをとめる六角穴付きボルトが
インチ規格だったことに、ちょっと戸惑いました。
取り付け説明書や部品表に何も記載がなかったもので。
インチ規格の六角レンチをホームセンターへ買いに走りました。
お買い上げのさいは、ご注意して下さい

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投稿日付: 2016/11/06 21:09

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Hideさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

VFR1200F DCTのリアサス周りの汚れ防止の目的と、見た目を改善したく購入しました。
注文後、思ったより早く着いたので早速取り付けました。
取り付けは日本語の説明書がないのと、書いてある内容/図がさっぱり分かりませんでしたが
部品点数も少ないので、簡単に取り付けできました。
効果のほどは取り付けたばかりなので分かりませんが、見た感じではリアサス周りの汚れは防げそうです。
またリアフェンダーが小さめなので、余り極端に存在をアピールしないのでVFR1200FDに良く合っていると思います。

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投稿日付: 2016/11/05 16:05

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