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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
純正カウルは貴重なのでもしもの時に備えて購入。
赤く塗装後装着。
取り付け位置は概ね純正と同じでした。ただ、ヘッドライトの取り付けネジ穴が弱い。ライトの仮止め後、本締めする際にミシミシ鳴って不安でした。結果として大丈夫でしたが、もう一度組み直したら恐らく割れます。そう思う程弱いです。その点だけ気になりました。他は満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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GSX-R1000 K7に使用。
始めはMレーシングのアンダーカウルトレーを購入しましたが、好みの形状では無かったためヒートマジック製に買い直しました。
触媒レスからの尻切れ感はなくなり、形状も大変好みで気に入りました。
しかし、何より取り付けが大変…
フィッティングが悪く、せっかくのアンダーカウルトレーを切ったり削ったりして何とか取り付け出来ました。(ちなみにMレーシングのカウルはジャストフィットでした)
また、初めから傷が入っていたり……
固定は、純正ボルトで固定＋インシュロックで固定しいつでも外せるようにしました。
細部の作りが粗く、品質が残念でしたのでこの評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
XLディグリーにMD22 XLR250のステムから前足ほり込んでます
ステム側の取り付け穴は4点(ディグリーのノーマルは3点のため加工が必要になるかと)
取り付け穴が4穴あれば汎用品というだけあって大体の車種はつくのではないかと思います
アタック系エンデューロメインで見た目はちょっと近代的になりましたが
純正はカラーとラバーマウントで取り付け、これはカラーだけで取り付けなんで
モタード系にはいいかもしれませんが、投げる系エンデューロならすぐ壊れてしまうかなぁと
まぁそれ差っ引いてもコスパいいんで消耗品としては全然ありかと
作りは目立たない程度にバリがあるのと、取り付けはボルトオンでしたが組み立ては
加工が必要だった(とは言ってもドリルで穴のサイズ広げただけ)
普通にバイク触れる人からすれば安くて良い買い物になると思います
今後のポリスポーツさんの商品に期待します
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
下側が旧モデル、上側が現モデル
以前からこの商品の旧モデルを使用していましたが、表面のコーティングが剥げ落ち、錆びてきてしまったので買い替えました。
買い替えにあたり、同社のアルミ製のリアキャリアと迷いました。腐食しにくいアルミ製であることに惹かれましたが、カラーがシルバーしか無く、しかも価格が倍近くします。スチール製のこの商品は、いずれコーティングが剥げ落ち、錆びてしまうのが旧モデルを使用してわかっていますが、約４年はもったので十分かと思いますし、やはりブラックのキャリアが欲しかったので、この商品を購入しました。
取り付けは説明書もあるので、特に難しいことはありません。車体側との取り付け穴が合わない等の問題も有りませんでした。しかし、テールカウルとキャリアの取り付け部は角度が上手く合わず、テールカウルとキャリア間のカラーがフィットしませんでした。私はカラーの両端に柔らかいナイロンワッシャーを入れて取り付けています。
旧モデルと比べ荷掛けフックの位置が変わっています。一番後ろのフックが後端部ギリギリの位置に付いているので、使いにくいです。他に付属のワッシャーが柔らかく、すぐ湾曲します。それと振動のせいだと思いますが、テールカウル取り付け部はナットが緩みやすいので、定期的に点検が必要です。
以上の様に多少の不満点はありますが、車体のイメージを崩さないスマートな形状とカラーには満足しています。旧モデルと比べ、コーティングがどれだけもってくれるか分かりませんが、旧モデルより長持ちしてくれることを期待しています。
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こうじ＠佐賀のブサ乗りさん（インプレ投稿数：
5件
/ Myバイク： GSX1300R HAYABUSA Ｋ１
| GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
| BANDIT1200 [バンディット]
)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
バンディット用頼んだのに、説明書は１１９９パニガーレ
なのにフェンダーはバンディット用。付属品は、やっぱりパニガーレ用（笑）
バンディット用のフェンダーレスが
国内のメーカーでは一つしかなく
調べると、ここのメーカーがヒット。
周りにもいないので、試しに付けてみようと思い
購入を決定しました。
先日届き、取り付け開始直後に異変に気づく
説明書が、1199パニガーレ用・・が入ってた。
海外製だから、取りまとめて、コレ見て付けろという意味かと取って
作業開始。
箱、フェンダー自体は申し分無い作り。
純正を外し付け替えも全く問題なし。
穴の位置もどんぴしゃ。
しかしである。
フェンダーとナンバーステー以外は
全てパニガーレ用が入っていた。
もちろん取り付けに必要なボルト類も。
とりあえず手持ちのボルトやステーでなんとか取り付けることは出来たが
なかったら大変なことになってた。
既に、フェンダーを取り付けた後だったので
返品も出来ず、諦めましたが
物が良いだけに残念でした。
出来ればウェビックさん、発送前にチェックして下さることを
お願い致します。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
リトルカブですがサイズはぴったり合います。既設のネジ穴に取り付く仕様なので安心して使えます。
外した純正キャリアよりもずっしり重たく感じます。
今後気になるのはメッキの耐用年数くらいでしょうか。
当たり前ですが積載効率は９５％ダウンです（ルックス重視）
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
転倒の多いトライアル車に装着するために購入しました。
思ってた以上に厚みがあり、ナンバープレートの保護目的は十分にはたしてくれそうです。
ナンバープレートのすぐ上にテールランプがあるので、穴空け加工が必要でした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
羽根つきフェンダーが欲しかったので買ってみました。当時物にこだわらないので、まあいいかと…横が薄っぺらい気がしますね。今のところ大丈夫ですけど。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 形状 | 4 |
マッドガードサイドのワンポイントとしてSサイズを購入しました。価格が少し高いような気がしますが、他にはないデザインとカラーバリエーションが多いことから、あらゆる車体の色にマッチすると思います。一目でアルパインスターであるとわかるところが気に入っています。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
黒か白か相当悩みました がぁ
ウェビックさんにはその時、白しか在庫に無かったのでした
悩んんでソンしたぁ? などとほざいているうちに商品が届きました
いつも何が入っているか知ってるくせに、箱を開ける時にワクワクしてしまうのは
私だけでしょうか？
で、その箱を開けてみると ん 少しチーセーんじゃねーかと思いましたね まっいっかと
思い直し、取り付け 取り付けはなーんも問題はありません。ちょー簡単です
ただぁ?し、先にHONDA純正フロントキャリアを付けておく必要があります
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