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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
まだ、取り付けしていませんが純正フェンダーをダウンフェンダーにするものは多いがなかなかダウンフェンダーを探すことができなかっのでタイガのフェンダーを選びました。
マジョーラ（火の玉)塗装等してから取り付けします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
素材はラバーっぽい素材で固めです。
ただ、寄りかかっても痛いほどの固さではないです。
取り付けは、トップケースに穴開けてビスで留めるだけなので簡単です。
取り付けによる防水性がどうなのかは未確認ですが、洗車程度では浸水はありませんでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 3 |
クリア吹く前ですが！ 横にペイズリー柄を入れたキャンディーレッドです！
クリアを吹いた後はツルツルテカテカ！
みたそうなので自分好みにペイント出来ました！
初めてのペイントでいきなりカスタムペイントしたけど失敗しながらも完成させることが出来た！
もともとサフェーサー仕上げなのですがマスキング剥がした時に若干一緒に剥がれてくるところもありました！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
値段は異常に高いですが、さすが専用品・フィッティングはバッチリです。
取説は日本語がありませんが、めっちゃ薄く印刷されている写真を参考にgoogle翻訳でなんとかなります。
ただ、同梱の配線がどうやっても短いので延長するとスッキリ取付できます。
配線の取り回しがめんどくさい事ぐらいで、ナンバーステーとウインカーステーの取付は簡単です。
もちろんナンバーはそのまま付かないので加工が必要です。
後ろから見ると、取り付けたウインカーがテールランプとかぶるので、車検はどうなんだろう？って感じです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
ケイファクトリーのフェンダーレスキットはリフレクターを別途用意する必要があるが、同社の製品は高額だった為、比較的安価でスタイリッシュなこちらの商品を選択。問題なく取付できました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
納車時からの装着で安定性があり、後付ボックスの装着も容易でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
Ninja1000 2015年式に装着した感想
シート表皮
2015年式のシート表皮とはデザインが違ってくるので、それを気にされる方々は考えた方が良さそうです。但しバイクの近くに寄って見ない限りは、まず分かりませんし、跨ってしまえば当然のことながら分かりません。
ダウン減
シートトップ部分のアンコが抜けるような形になるので、足が広がる様になることから、跨った感想は１ｃｍダウンかな？と思いますが、この１ｃｍでも絶大なる安心感は買えました。たかが１ｃｍされど１ｃｍ。
それでも不安な方は、ローダウンリンクを装着すれば宜しいのでは。私は、ローダウンリンクも注文しております。ローダウンについては、ネット上に色々議論されているおりますが、ローダウンされたレンタルバイク(Ninja1000両足べた着き)に乗ってみた感想は、普通にツーリングする程度では分かりませんでした。ご自分のバイクでサーキットを走りますか？両足べた着きの安心感は、何事にも代えがたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
問題なく取り付けできました。
あとはどれくらい持つものか、、、といったところです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ずっとフェンダーレスにしたかったのをようやく付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り。と言ってもフェンダーレスキットは全体的にはどのメーカーもそうそう大きくは変わらないと思います。
【取付けは難しかったですか？】
説明書を見ればそんなに難しくありません。カスタム全くの初心者でもない限りは特に問題ないと思います。
ただ値段が値段なので、ナンバー灯の配線部分はポン付けできるようにしといてくれても良かったんじゃないかと。
【使ってみていかがでしたか？】
各取り付け部の精度も良いですし、さすがに間違いないですね。
【付属品はついていましたか？】
付属品の欠品はありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
上にも書きましたが、やはり配線部分かな。
加工は難しくないですが、値段が他メーカーをぶっちぎってますのでそれくらいはして欲しかった。
オススメは出来る商品ですが、兎にも角にも値段が高い。
そこが気にならなければ。
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カラー：カーボンプリント
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーフェンダーがついてないので、走ると汚くなりそうで、こちらを購入。
バイク購入店からも勧められてこちらを購入。質感、見た目は大満足。
まだ、走行時の効果は確認できてないが、かなり満足している
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