| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
この商品の特徴は、なんと言っても左右にもバッグなどを綴りつけられる点です。ロープを通したり、フックを引っ掛けるための穴が豊富にあるため、応用・拡張性はかなり高いと思います。(私はトップにGIVIのモノロックケース、左右にエンデュリスタンのXSベースパック12Lを取り付けています。)
ラック自体はかなり頑丈です。実際、駐車中のバイクが強風で転倒することがありましたが、リア周りは張り出した左右のラックのお陰で車体側にダメージは無く、ラック自体も歪みはありませんでした。(フロント周りは残念な結果に…)
デザインは無骨なデザインで、バイクの”道具感”を引き立てます。ただ、リアフェンダーやマフラーを隠してしまう形状なため、その辺りを魅せるカスタムされている方には向いていないかもしれません。
また、取り付けは穴位置がズレているようなことは無く、しっかり取り付けることができますが、マフラー側のボルト締めはL字の六角レンチを回すスペースがあまりなかったので苦労しました。狭いところで使うラチェット式のビットが有ればいいかもしれません。
値はそこそこ張りますが、キャンプとかでたくさん荷物を積む時にかなり便利なので、気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
アクティブのフェンダーレスキットを装着している状態で付けました。カッコイイです!買ってよかったです(?´ω`?)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 2 |
スポーツ走行時、パットに内ももを引っ掛けれてホールド感、安定感が段ちに良くなった
塗装しないといけないのと、取り付けが両面テープのみなのが心配
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
4Lモンキー用では気に入ったのが無くこちらにしました。
取り付けに加工は必要でしたが大変満足。
デザイン良し、乗り心地は良好。
何よりブレーキで前に滑らないのがストレス無く走れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
サーキット走行では本品ほか手作り含めて腰が前に行かないようなパッドをつける人が多いです。
シートからすぐに急角度で壁ができるのでハードブレーキでも腰が前に行き過ぎず、ハングオフ時のポジションも安定しました。
反面、慣らしツーリングではただでさえ前傾姿勢で辛いのにお腹を強制的に押されてしまうのでデメリットを感じました。
クローズドコースを走らないなら邪魔なだけかも知れません。
取り付けは両面テープなのですが、前部タンクカバーやカウルの一部を外す必要があります。
中央の合わせは給油口で合わせやすいですが、左右の角度が難しく画像の通りちょっとズレてしましたした。
実用上の問題はないですが。
また給油口の縁を覆ってしまうので、給油口を交換できなくなります。
安い黒ゲル白ゲルの在庫がなかったので納期優先でカーボンを買いましたが見た目の質感が高く満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
KTM EXCで公道走行用にLEDナンバー灯のステーを検討していました。このナンバープレートホルダーで反射板取り付け部が上に来るようにし、電動ドリルで穴開けてLED灯を取り付けました。板厚もあってかなりしっかりしており、オフロードコースの走行にも耐えています。目的通りの買い物でした。尚、反射板は同じデイトナの別のものを個別につけています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレス取付のため「リフレクター」がなくなるために取り付けました。
本体も軽量で共振せず、リフレクターの形状もスリムでリアスタイルがひきしまります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
はやり、大きく変わるのは見た目!ボリュームも増しますね。ただ、その分腹下が薄く見えてきます。アンダーカバー合わせてみたくなりますが、とりあえずこのままで楽しみたいと思います。塗装も悪くないと思います^_^
高速走行での風も楽に感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
・静か.ヘルメット周囲で発生していた風切り音が消え,タイヤのロードノイズなど小さな音がよく聴き取れるようになりました.
・視界が大幅に改善.ヘルメットのシールドに細かい雨粒が殆ど付着しなくなりました.飛行昆虫が潰れてヘルメットのシールドに付着することがなくなりました.使用しているアクリル板の透明度が高く,歪みもないので,板を通して見る視界も十分鮮明です.
・造りがよい.十分な板厚(4ミリ)でリブも入ったデザインなので,剛性は十分.段差を越える時に振られて音を立てるようなことはありません.
・横風の中でも意外にハンドルが取られませんでした.
・夏も使えそう(予想).板の下端とメーターの隙間から風が通ります.これなら夏場も快適そうです.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2021年式 GSX-R1000Rに取り付けました。
汎用ではなく、専用品なのでタンクの形状にピッタリです!!
デザインも素敵で大変お気に入りw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )