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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
あるのと無いのでは違いますので取り付けて満足してます！
車種専用が細かく選べたら良かったんですが。
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カラー：ゴールド
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
完全に見た目のみですが、ベビーフェイスでバックステップとスプロケカバーを合わせたかったので満足してます！
カウル外さないと取り付けできません。少しお値段が高いかなー。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボン調のものを取り付けています。黄色のラインはシールです。
cbr250rr(mc51)のドレスアップ用に購入しました。届いた商品の片方のネジ穴の穴あけ加工がされていなかったので、自分でドリルで穴を開けました。返品交換してもよかったのですが、商品の受け取りに1週間ちょっとかかったので、また返品して受け取りになるとさらに時間がかかるので、自分で対処することにしました。取付自体は簡単で、ネジだけでは、真ん中の部分が重みで垂れ下がってしまうので、ホームセンターで出来るだけ強力な両面テープで固定しています。フロントウィングがやはり1番印象がガラッと変わるので、ドレスアップしたい方にはとてもおすすめだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付けイメージ
スプロケットカバーとの間隔
スイングアーム交換により、ノーマルのチェーンカバーが干渉するため交換しました。
バリ、傷もなく、取り付けもノーマルと交換するだけ5分もかかりません。
自己満足とキズ防止効果を狙って、クリア塗装だけしてみました（効果は？です）
品質には満足していますが、ややコストパフォーマンス的にはもう少しお安くても！です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タンデムステップを外したので取り付けました。
積車に固定しやすく見た目もカッコいいです！
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
純正よりもコスパは良いと思います。
メッキのムラなどもなくぱっと見はとてもきれいです。
よく見るとプレス傷？と思われる加工時の縦線があちらこちらに見られます。
私はあまり気にしませんが、気になる人は気になるんじゃないでしょうか。
中華パーツあるあるのゆがみや変形はありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ゆったりと真ん中あたりに座っているつもりが、
いつの間にか股間がタンクに当たるまで前寄りに座ってた・・・。
GSX1400でよく言われる純正シートの不満。
海外のGSX1400オーナーもかなり不満を言ってるようで、海外では当たり前のように
社外シートやカスタムシートが出回ってますが、国内ではこのデイトナ製
「ＣＯＺＹ」シートで解決できます！
足つき性が良くなるのも利点ではありますが、シートポジションが前寄りにならない！
って事のほうが大きな利点です。
また、長時間ツーリングの際にノーマルシートで感じてたお尻の痛みもかなり軽減します。
シートからリアカウルまでの一体感を感じさせる流麗なデザインもいいですね！
ノーマルシートに不満のある方には必須とも言えるシートです。
ただ、「偽物」も多く出回っていますので中古品を買う際には要注意！！
ＣＯＺＹシートにそっくりなシート生地が格安で売られている事から、ノーマルの張替え品も
多数見受けられますし、「COZY」刻印の無いバージョンのＣＯＺＹシートもあるので
刻印だけで判断することも出来ません。
形状等をよく見て本物と判断してください。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
後ろ回りがスッキリ?
今までショップ任せのカスタムはしたことがあるが自身で付けてたくらいの初心者からの感想です。
説明書は付いていたので出来ると思って始めたが、結局YouTube等の動画を参考にしなければ解りませんでした。説明書が白黒でとにかく解りにくく、説明書内容ももある程度カスタム等を理解している人向けになっていると感じました。
質感、見た目は申し分なく満足ですが、配線のランプ側被覆がなく露出してしまう点が唯一気になる点です。
いろいろと不満点を上げていますが、買って満足できる一品だとは思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
アクシスZに取り付けました。作りはしっかりしているのですが取り付けステーの別穴にミラーを取り付けるという設計のため、低速走行時にミラーが振動でブルブルして見にくくなりました。ステーの剛性がもっと欲しかったと思います。
またミラーの幅が左右に若干広がるので後方の視界は良くなりますが、すり抜けなどはしにくくなります。小さめのミラーに交換しようかなと検討中です。
機能的にはしっかり風を遮ってくれて満足です。
ただ、安いシールドに比べてしっかり感はありますが、以前使っていた2,000円ぐらいの汎用スクリーンと比べて実用面ではさほど変わりがないのでこれだけ何倍もの金額をこのシールドに払った価値があったのかどうかについては少し後悔もあります。
まぁ長い期間使うものなのでいいっちゃいいんですけど、多少モヤモヤの残る印象です。
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サイズ：S(約50mm×141mm)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 耐久性 | 0 |
ステッカー似合ってたので良かったです
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