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外装のインプレッション (全 15405 件中 3301 - 3310 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スクリーン、カウル部の固定にて、傷防止用に試しに購入です。個数8個、値段も安いので、消耗品、定期交換するにはいい商品です。

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投稿日付: 2022/06/01 18:59

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八咫烏さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Vストローム650XT(2022)の白に乗っています。目立たないもので、650XTを対象にしている商品を探していたので、当該商品のクリアを選びました。注文してから届くまでは3週間ほどかかりました。貼り付けは自分でしました。1枚目は、いきなり台座をはがして、べたっと貼ってしまい、気泡ができてしまいました。いつか貼り直ししたいと考えています。2枚目は、youtubeを参考に少しづつ台紙をとり、少しづつ貼って気泡を出し、時間をかけて作業しました。そしたら気泡なく、きれいに貼れました。見た目もあまり目立たず満足しています。私は峠などを攻めるタイプではありません。したがって普段の使用感は、あまり感じません。ただ、横風が強い時等にニーグリップをしたとき、とても安心感があります。コストパフォーマンスを機能的にみるというより、むしろ心理的な安心感が良いのかなと思います。ただ、そもそも原価はそんなにしないよね、とか思ってしまいますが。。。

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投稿日付: 2022/06/01 18:51
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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

カラー:クリア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

貼り付けも簡単で良かったです。簡単に傷防止できます

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投稿日付: 2022/06/01 13:51
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Bonitanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使ってみていかがでしたか?】
前傾しないバイクの乗り方が判っていませんが、背もたれがあるというのは
あるとないとでは相当違うので、取り付けて正解でした。
但し、調整できるとありますが取付角度が変わるだけで前後に移動可能な訳ではないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付は相当苦労します。設計担当者は苦労したのでしょうが「知恵の輪」のような取付。
また、狭い部分での締め付けがあり、根気良く作業できる人でないと.....

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投稿日付: 2022/06/01 13:16

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shucchaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

泥除けの効果というよりはドレスアップ目的で取り付けました。
純正部品よりも大きいので目立ちます。それなりに・・・

取り付け作業ですがボルトを外すのに非常に苦労しました。まったく回すことが出来ず終いにはねじ山がナメってしまい純正部品のボルトを別途注文したほどです。友人が電動ドライバー(インパクト)を持ってなかったら外すのを諦めたことでしょう。
購入前にボルトが外せるか確認しておいた方がいいと思います。

皆様が自分と同じ轍を踏まないためにボルトの型番を書いておきます。

型番:90103-K2E-T00 スクリュースペシャル 5mm

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投稿日付: 2022/05/31 21:42
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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

あるのと無いのでは違いますので取り付けて満足してます!
車種専用が細かく選べたら良かったんですが。

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投稿日付: 2022/05/31 21:32

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:ゴールド

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

完全に見た目のみですが、ベビーフェイスでバックステップとスプロケカバーを合わせたかったので満足してます!
カウル外さないと取り付けできません。少しお値段が高いかなー。

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投稿日付: 2022/05/31 21:15

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たー坊さん 

拝見させていただきました。私もバックステップとスプロケカバー合わせたいので購入検討していました。見た目重視だと思いますが、純正カバーよりは軽くなる感じですか?また、装着されているフレームキャップはスピードラの商品ですか?色は塗りなおしたのでしょうか?!コールドがあっていますね!

まふさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • カーボン調のものを取り付けています。黄色のラインはシールです。

    カーボン調のものを取り付けています。黄色のラインはシールです。

cbr250rr(mc51)のドレスアップ用に購入しました。届いた商品の片方のネジ穴の穴あけ加工がされていなかったので、自分でドリルで穴を開けました。返品交換してもよかったのですが、商品の受け取りに1週間ちょっとかかったので、また返品して受け取りになるとさらに時間がかかるので、自分で対処することにしました。取付自体は簡単で、ネジだけでは、真ん中の部分が重みで垂れ下がってしまうので、ホームセンターで出来るだけ強力な両面テープで固定しています。フロントウィングがやはり1番印象がガラッと変わるので、ドレスアップしたい方にはとてもおすすめだと思います。

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投稿日付: 2022/05/31 17:47
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shinさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: エイプ50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 取付けイメージ

    取付けイメージ

  • スプロケットカバーとの間隔

    スプロケットカバーとの間隔

スイングアーム交換により、ノーマルのチェーンカバーが干渉するため交換しました。
バリ、傷もなく、取り付けもノーマルと交換するだけ5分もかかりません。
自己満足とキズ防止効果を狙って、クリア塗装だけしてみました(効果は?です)
品質には満足していますが、ややコストパフォーマンス的にはもう少しお安くても!です。

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投稿日付: 2022/05/30 16:21

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

カラー:ゴールド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

タンデムステップを外したので取り付けました。
積車に固定しやすく見た目もカッコいいです!

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投稿日付: 2022/05/30 13:05

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