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外装のインプレッション (全 15405 件中 3311 - 3320 件)

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モンキー124さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

純正よりもコスパは良いと思います。
メッキのムラなどもなくぱっと見はとてもきれいです。
よく見るとプレス傷?と思われる加工時の縦線があちらこちらに見られます。
私はあまり気にしませんが、気になる人は気になるんじゃないでしょうか。
中華パーツあるあるのゆがみや変形はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/29 23:24

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ハコスカさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

ゆったりと真ん中あたりに座っているつもりが、
いつの間にか股間がタンクに当たるまで前寄りに座ってた・・・。
GSX1400でよく言われる純正シートの不満。
海外のGSX1400オーナーもかなり不満を言ってるようで、海外では当たり前のように
社外シートやカスタムシートが出回ってますが、国内ではこのデイトナ製
「COZY」シートで解決できます!
足つき性が良くなるのも利点ではありますが、シートポジションが前寄りにならない!
って事のほうが大きな利点です。
また、長時間ツーリングの際にノーマルシートで感じてたお尻の痛みもかなり軽減します。
シートからリアカウルまでの一体感を感じさせる流麗なデザインもいいですね!

ノーマルシートに不満のある方には必須とも言えるシートです。

ただ、「偽物」も多く出回っていますので中古品を買う際には要注意!!
COZYシートにそっくりなシート生地が格安で売られている事から、ノーマルの張替え品も
多数見受けられますし、「COZY」刻印の無いバージョンのCOZYシートもあるので
刻印だけで判断することも出来ません。
形状等をよく見て本物と判断してください。

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投稿日付: 2022/05/29 23:23

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daruikunさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • 後ろ回りがスッキリ?

    後ろ回りがスッキリ?

今までショップ任せのカスタムはしたことがあるが自身で付けてたくらいの初心者からの感想です。
説明書は付いていたので出来ると思って始めたが、結局YouTube等の動画を参考にしなければ解りませんでした。説明書が白黒でとにかく解りにくく、説明書内容ももある程度カスタム等を理解している人向けになっていると感じました。
質感、見た目は申し分なく満足ですが、配線のランプ側被覆がなく露出してしまう点が唯一気になる点です。
いろいろと不満点を上げていますが、買って満足できる一品だとは思います。

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投稿日付: 2022/05/29 21:40

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タクサソさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX160 )

タイプ:RSタイプ (クリアー)
利用車種: アクシス Z

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

アクシスZに取り付けました。作りはしっかりしているのですが取り付けステーの別穴にミラーを取り付けるという設計のため、低速走行時にミラーが振動でブルブルして見にくくなりました。ステーの剛性がもっと欲しかったと思います。
またミラーの幅が左右に若干広がるので後方の視界は良くなりますが、すり抜けなどはしにくくなります。小さめのミラーに交換しようかなと検討中です。

機能的にはしっかり風を遮ってくれて満足です。
ただ、安いシールドに比べてしっかり感はありますが、以前使っていた2,000円ぐらいの汎用スクリーンと比べて実用面ではさほど変わりがないのでこれだけ何倍もの金額をこのシールドに払った価値があったのかどうかについては少し後悔もあります。

まぁ長い期間使うものなのでいいっちゃいいんですけど、多少モヤモヤの残る印象です。

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投稿日付: 2022/05/29 20:50

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ブロンコさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ブロンコ )

サイズ:S(約50mm×141mm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
耐久性 0

ステッカー似合ってたので良かったです

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投稿日付: 2022/05/29 19:44

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レイズオ-さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 取り付け後の写真にあるステッカーはMDF製を少しアレンジしました。

    取り付け後の写真にあるステッカーはMDF製を少しアレンジしました。

  • 開口の部品は長靴のゴムみたいなもので慎重に扱わないとざっくり逝ってしまう

    開口の部品は長靴のゴムみたいなもので慎重に扱わないとざっくり逝ってしまう

  • 純正標準の網はコスト削減の片鱗が見え隠れする。4発250ccがハイコスパ

    純正標準の網はコスト削減の片鱗が見え隠れする。4発250ccがハイコスパ

  • 外れるのが怖いのでゴム専用の接着剤を使用して固定

    外れるのが怖いのでゴム専用の接着剤を使用して固定

これ自身の取り付けは簡単というよりラムエアダクトをトリックスター製パワーダクトではなく純正を開口を加工などした際の自己満の証として取り入れるもの。正にシンボルであると言う事。

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投稿日付: 2022/05/29 16:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 見た目は最高

    見た目は最高

【使用状況を教えてください】
ツーリング時の雨対策として。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まあイメージ通りかなと。

【取付けは難しかったですか?】
難しくはないですけど、トルクレンチと27のソケットは必須。
【使ってみていかがでしたか?】
取りてけたばかりで雨の日に乗ってみないと。
【付属品はついていましたか?】
ワッシャーが足りなかった。
【期待外れな点はありましたか?】
特にはないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/取り付け自体は難しくないですがしっかりした工具は必須です。
説明書の有無・わかりやすさ/日本語ではなくタイ語のため説明書はあってもなくても同じ。(タイ語なんて読めない)
注意点/リアのアクスルシャフトの締め付けトルク管理はしっかりと
一緒に購入するべきアイテム/持ってないようであれば、ソケットとトルクレンチ。
メーカーへの意見・要望
できれば日本語表記もしくは英語表記の説明書を。

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投稿日付: 2022/05/29 15:35

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やまねこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

カラー:ゴールド
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • やっぱり味気ないですよねー

    やっぱり味気ないですよねー

  • 少しお洒落な感じになりましたよね!

    少しお洒落な感じになりましたよね!

標準のままだと実用性はもちろんまったく問題は無いのですが、色気が無いと言うか味気ないと言うかねぇ…
趣味の乗り物ですから、少しお洒落な感じになればと思って購入しました!ワンポイントになるし差し色にもなって丁度良い感じになりました!でもこの商品は以前にも使用しましたがちょっと退色しやすいかな…まぁ安価ですからね。

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投稿日付: 2022/05/29 11:17

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きちださん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R6 )

カラー:マットグレー
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正カウルにシングルシートカウルの取り付けをしました。
純正のタンデムシートを鍵で外して、そこにボルト×2でつけるだけの簡単な作りです。
ボルトがやや入れにくいですが、作業自体は簡単ですぐに終わりました。
若干純正と色の違いはありますが、概ね満足しています。
構造変更は必要です。

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投稿日付: 2022/05/29 05:18

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

タイプ:フロント(ライダー )/リア(タンデム)シート用
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • パッケージ

    パッケージ

  • パッケージ裏

    パッケージ裏

  • リヤシート裏

    リヤシート裏

  • フロントシート裏

    フロントシート裏

  • リヤシート

    リヤシート

  • シワなし

    シワなし

発注後1週間でパッケージが送られてきました。
中には緩衝材(プチプチ)と佐川の送り状、申込書が入っています。
私はフロントとリヤをお願いしたのでそれなりの大きさの段ボールを用意する必要がありました。
近所のドラッグストアで段ボールをいただいてきて箱詰め。
しかし佐川はコンビニで発送できない。
仕方ないので佐川の営業所に持ち込んで発送。ヤマトにならんかね?
発送先はアルバの下請け会社。直接アルバに送るかと思っていたけど・・・
その下請け会社から1週間ほどで返却される。往復の送料は料金に含まれています。
シワがあるとのインプレがあったので心配していました。シワあったらクレーム返品するつもりでしたが、きれいな仕上がりでした。
元々私はシートの滑りは気にしたことがありません。ブレーキ時に前に行く?そんなのスキルの問題じゃん!
それよりもコーナー進入時の体重移動。イン側のステップを踏んで腰を落とす。何も問題ありませんでした。
このシートに変えてからは滑りづらいので腰を浮かせてからおしりを落とす。
結局ライディングを邪魔する結果となりました。
慣れれば問題ありません。
シートの質感が上がったのでヨシとします。
何年かしたら交換しますけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/28 19:07
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