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フェンダーレスと同時にこの商品も一緒に購入しました。
振動によるナンバー割れやいたずら防止のために活躍してくれています。
ナンバーと一緒にボルトでとめるだけなのでカスタム初心者にもおすすめです。
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5.0/5
純正ビキニカウル用のスクリーンとは言えないスクリーンでは走行風をモロに受けてしまうため、もうチョット大きめのものをということでいろいろ調べましたが、私の好みにあう商品はこの「プーチ」しかなかった。
モトコルセ製は高いし、スクリーンの形状が少し丸みを帯びるだけなので却下。同じくMRA製も小さいのでバツ。
このプーチ製も、装着写真を見たときには「ツーリング用」だと思っていましたが、「レーシング」とい名前にひかれポチっと購入。
筑波走行前の時間を使ってスクリーンを交換しましたが、穴の位置もジャストフィット。ものの10分もかからず簡単装着。
肝心の防風性は思った以上。タンク上に顔をのせて伏せれば、今までのスクリーンとは別世界の快適性。伏せるのがとても楽になりました。
スクリーンの大型化によるトップスピードの低下と、「ゆがみ」による視認性の低下を恐れていましたが、何ら問題なし。もっと早くから試せばよかったかも。
現在のところ想像以上の出来に大満足ですが、少しヤレが出てきてからの使い勝手を日記でレポートしたいと思います。
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5.0/5
ヤフオクで当時物を探してましたが、状態の良いものは、高値でなかなか落札出来ず、今回、買いました。当時物ってことに拘る人には無理かも知れませんが‥‥。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,860 (税込)
5.0/5
タンクキャップボルトと同時購入しました。皆さんのインプレ通り、この値段でしっかりしたカーボンで見た目の高級感には大満足です。キーの差込部はこのカバーを取付けることにより完全に開くことはできませんが、キーを差しながら位置を確認して取付けすれば全く問題ありません。
取付けは両面テープで取付けるだけですが、両面テープが強力なので一発勝負となります。位置合わせのときなど少しでもくっついてしまうと製品の弱い部分（穴周辺や写真の様な突起部）の破損に繋がりますので、離形紙を一部カットしきちっと位置を決めてから少しずつ貼り付けると綺麗に貼ることができます。乗っていて目に付きやすいところですので、作業は特に慎重にされることをおすすめします。
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5.0/5
カッコいいね！ リンク部も塞がっていて汚れにくく最高です！ 良く考えられていて不満ありません！
作りもしっかりしていて、当然無加工でポン付です！
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5.0/5
純正のフェンダーの形が気に入らなくて購入。
造りは丁寧で厚みも充分あり、4年間2万km使っても割れたり欠けたりしていません。
外装コンプリートじゃなくても、フェンダー単体でもカッコいいと思います。
タイヤにかなり近く沿っているのが◎。そのぶんクリアランスが少なめなので、
扁平率を上げた際に干渉しないかのチェックは必要です。まぁ現在主流のタイ
ヤのハイトなら大丈夫だと思いますが。
若干高価かなと思いますが総じて満足です。
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5.0/5
プレーンなスクリーンレスが欲しくて購入しました。
プレーンなものが意外に少なく、他はDUG OUTやウイルズウィンくらいしか
選択肢が無かったのですが、あえてこれを選択。
結果としては満足です。
造りが良くてぴっちり収まります。
形状も良いですね。他社と異なりセンターが少し尖っているのと、横から
見るとやや真っ直ぐスラントしている感じが◎。メーターダッシュの上あ
たりの形状もまるっとしていて好みです。
5年程度使いましたが割れたり欠けたり歪んだりといったトラブルもありま
せんでした。
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5.0/5
MRAのスクリーンと迷いましたがpuigのダークスモークを買ってみました。
取り付けは多少スクリーンを力で広げるくらいで
簡単でした。
多少走ってみた感じでは純正よりは風防効果があり、見た目も引き締まって良い感じになりました。
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5.0/5
ステー付の商品を毎回利用してましたが、ステー分高価になるのでこちらの商品を選択してみました。
他社製のナンバーベースをこの商品に合わせチョイ加工して貼付けてみました。
接着力が強く、貼付け後すぐに位置変更の為剥がそうと試みましたが簡単には剥がれません。
ドライヤーで暖めながらスクレーパーを使用しやっと剥がせましたので24h後は素手で剥がすのは困難だと考えられます。
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5.0/5
生まれて初めてオフ車のデカールを貼りました。
Dトラッカー250専用の物が見つからなかったので、【KX250F : KX450F 06-08】用をチョイスです。
難易度が高そうなのと、マッチングが心配でしたのでかなり躊躇しておりましたが、前にインプレされていた方がDトラッカー用のリアフェンダーに綺麗に装着されているのを見て、勇気を振り絞って購入しました。
開封すると分厚いフェンダーデカールとFXのロゴマーク（サイドカバーのゼッケンスペースに貼りました）が2枚入っておりました。
但し、貼り方等の説明書は何もありません。
ネットでMDFの貼り付け動画を見つけて参考にしました。
シュラウドの貼り付け動画なのですが、これが一番理解しやすかったです。
https://www.youtube.com/watch?v=VsG8LmPsa00
薄めた中性洗剤をフェンダーとデカール糊面両方にスプレーし。さらにフェンダーの貼り付け面中央に中性洗剤の原液を薄く塗ります。（デカールの位置決めや、貼り直し修正が容易になります）
このリアフェンダーは中央部分が凹んでおり形状が複雑ですので、中性洗剤の原液は端っこ以外の広い面に塗布しました。
貼り付けはスキージ（ゴムヘラ）で中央から外側に向かって水分やエアをしごき出すようにして行います。
まずは中央の凹み部分のみ行い、凹みのエッジ部分のみドライヤー併用にて貼り付けと柔らかくなって密着します。
この時にDUNLOP文字辺りの両サイドは、まだ貼り付かないように気をつけてください。〈そこだけ浮かして再度中性洗剤溶液をスプレーすれば大丈夫】
凹みのエッジ部分が密着したら、ドライヤーの使用はやめてスキージのみで両サイドも水分やエアを抜いていきます。
最後に後部とサイドエッジ部分が密着するように、ドライヤーで柔らかくしながらスキージで成型して完成です。
このフェンダーはボルト穴が上面に2ヶ所必要なので、完全に貼り付けてからデザインナイフでくり抜きました。
使用道具は写真に写っている物で全てです。
シワもエア噛みや位置ズレも無く、想像以上の出来栄えでした。
形状が違う商品なのでフェンダー自体の黒色が端から見えておりますが、私的には違和感無く思えます。
前のインプレされた方や、MDFの動画アップされた方に感謝です。
レーサーっぽくなって、とてもかっこよくなりました。
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