ウインドスクリーンを付ける前は高速走行時に体に当たる風が気になっていましたが、取り付けをしてから走行風はかなり軽減出来ました。(一般道を走っている時はスクリーンが付いていても付いていなくてもさほど感じません)
スクリーン自体厚みもあり耐久性もありそうです。
取り付けについて
フロントパネルに13ミリメートルの穴あけ加工をしますが、パネルとステーが湾曲しているので穴を開ける時にステーをパネルにあてがって少しずつ穴を開けて行く事をお勧めします。
また、他メーカーと違ってミラーやハンドルマウント(取り付け)ではないので、ヤマハワイズギヤ社製のナックルバイザーはハンドルを切った時にシールドに干渉して取り付け出来ませんでした。(要注意)
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3.0/5
取り付けはハンドルからのステー2本でメーターのウォーニングランプが見えなくなります
私が購入した物だけかもしれませんが 取り付け要領書が入ってないので すべて勘で取り付けしました
まあ 物自体は気に入ってます ETCのアンテナ隠すためと モヒカンみたいなルックスをどうにかしたかっただけなので
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比較的安価にカーボンパーツを取り入れられる。
厚みも十分で強度はありそうで、この二点は良いと思います。
取り付け穴の拡大加工が必要なのはある程度覚悟していましたが、やはり予想通りズレていました。
他のパーツとともにカーボン柄を取り入れたく購入しましたが、カーボンにこだわらなければ純正部品を選ぶのが正解だと思います。
納期が2ヶ月近く掛かるのもマイナスです。
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VTR-F用に同社のFRPインナーフェンダーと一緒に注文しました。しかし、到着はなぜか1ケ月遅れでした。仕方なくFRPインナーフェンダーは純正のチェーンガードに穴あけして付けていました。やっと注文したFRPチェーンガードがが届きましたが、Webikeの納期が滅茶苦茶ですごく困りました。
なんとかインナーフェンダーと一緒に付けられましたが、マッチングは問題ないのですが、みた感じはまぁまぁだと思います。ちょっと合わせた場所に隙間があるのが気になると言えば気になりますが、満足しています。
塗装には少し手間取りますが・・・。今回は納期とちりの合わない部分で減点しておきました。
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シグナスX用に購入。いろいろ見てみるとシムワッシャーは2.0mmまでなら大丈夫とのことでこのサイズにしました。これから取り付けていろいろ試してみたいと思います。
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3.0/5
純正のプラスチッキーな見た目が悪くカーボンを選択。
取付は穴位置や取付ボスの加工が必要。またカーボンにしたことで厚みが薄くなり。ワッシャーなどで厚みを調整する必要があります。見た目は高級感が上がります。(^^♪
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3.0/5
F4のタンデムステップは形状は良くても、長すぎて見た目も良くない。ただそのまま外すとボルト穴が見えてかっこ悪い。たまにサーキットも行くのでフックがあると便利。見た目もドレスUP効果有りで満足。ボルト形状はもう少しひねりが欲しかったかな。
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3.0/5
LED灯のホルダーがアルミ製ならもっと質感が良かったかと思います。
この価格ならプラスチックでは高いと感じました。
他メーカー品でもこの価格ならアルミ製があるのを後で知りがっかりしています
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3.0/5
05年ソフテイルに取り付け。
安いので細かい事は言えませんが回しにくいと言うか、持ちにくいので若干回しにくいです。
ベント機能は働いているかは正直不明ですね。
予備、とりあえずのキャップであれば値段的にもかなり重宝すると思います。
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