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外装のインプレッション (全 5750 件中 3401 - 3410 件)

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モタモタさん(インプレ投稿数: 43件 )

3.0/5

★★★★★

今まで使用していたリフレクターはサイズが一回り大きく、しかも曇った感じで反射効果があまりありませんでした。こちらの製品はスリムなうえにギラギラ反射していてとても安心できる製品だと思います!

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投稿日付: 2015/10/08 00:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

まあまあ使えます。

細かい部分には難しいですが、使い方・持ち方
を工夫すればかなり使えます。

スイングアームの幅とほぼ一緒なので、内側の
掃除にも使えます。

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投稿日付: 2015/10/07 16:39

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TMTさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

3.0/5

★★★★★

他の方のインプレに付属の接着剤は白くなると書いてあったので、別の接着剤を使用しました。文字の取り付けがやや面倒ですが、そこまで難しいものでもありません。取り付けはDIY整備に慣れている方ならものの5分ほどで終わると思います。

商品自体は価格が価格だけにヘッドライトとの距離が近かったり、フロントフォークに端が接触していたり、幅がフォークより短かったりと個人的な不満?はややありますが、メッキも綺麗ですし取り付けた後のプチカスタム感はあると思います。

他の方のインプレにもありますが、ステー別売りと書いてあってもステー付いてます。
ステー付きは3000円の方です。注意して下さい。

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投稿日付: 2015/10/05 18:16

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らりおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

タイトル通りの搭載性アップ!
ロープも掛けやすいのでイイんじゃないかな!

ただ、取付をお願いしたバイク屋曰く、一部の取付ボルトの長さが微妙だったらしく、手持ちのボルトに交換したとの事。

それ以外には不満なしです。

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投稿日付: 2015/10/03 22:08
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tibaさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

・カブの箱に貼る予定です。
・他の人のインプレを見ずに購入したので転写式とは思わず一般の貼るタイプと思ってました。
・水貼りなどが、できないので一般タイプのステッカーが良かった。

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投稿日付: 2015/10/03 10:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
ガソリンタンクを樹脂にしたので、蓋にロック機能がなく不安だったので購入しました。
鍵が付いて、IMS樹脂タンクに適合出来た事が一番の購入の決め手でした。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
しっかりロックはできました。
ただ、蓋が大き過ぎて車両のイメージが変わってしまいます。

【期待外れだった点はありますか?】 
以外とデカイ蓋でした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ロック出来るという機能を付けたい方には大変良い商品だと思います。

【比較した商品はありますか?】 
ありません。

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投稿日付: 2015/10/03 08:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
ナンバー灯を探していて、小さめの物を探してました。
また、LED の光り照射幅が広角タイプだったので購入。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
私の車体は、リアフェンダーがかなり斜めなので、取り付けすると、明らかに後方から、光源が確認できて、車検をクリア出来ないと判断しました。
しかし、発光部はある程度手で曲げられますので、角度調整できます。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
車体に取り付けは、ナンバーボルトに割り込ませるだけですが、LED を使用しており、車体と配線しなくてはいけません。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
配線は確実に行ってください。
あまり手で曲げていると、薄い鉄板なので金属疲労を起こし破断します。

【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
自分の車体には適合出来なかった事です。
商品には問題無いです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
LED をステーに貼り付けるタイプですが、いつかは剥がれてしまうと思います。ステーにボルト締めタイプに変更した方が良いのでは?

【比較した商品はありますか?】
あります。デイトナの他の部品です

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投稿日付: 2015/09/29 06:58

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

3.0/5

★★★★★

【購入の決め手】 
某オークションで出品されていて、はじめて知った商品です。

【実際に使用してみて】
自分の腕では、走行に影響あるかわかりませんが、見た目が鎧武者的なイメージで迫力が増したように思えます。

【取付はについて】
アッパーカウルのサイドのボルトと元締めして、更にヘッドライト下部に穴をあけ、ボルト締めするようです。

【取付のポイントやコツ】
実際は、エーモンの「最強の両面タイプ」で固定して様子を見ています。下部の穴開け加工するときは、プッシュリベットを使おうかと思っています。

【期待外れだった点はありますか?】 
意外と雑な作りで、ボルト穴の位置はあっていますが、カーボン柄の板をブッタ切って作ったような車体との位置決めは取り付け者のセンスに委ねる感じです。

【メーカーへの希望・改善点】
見える部分の切った部分の処理を何とかしてほしいと思いました。

【比較した商品はありますか?】 
マジカルレーシングのラジエターシュラウド

【その他】もしかすると廃版かもしれませんので大切に使おうと思います。

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投稿日付: 2015/09/27 17:32

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オーサムさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

SR400FI 35th Anniversaryに取り付けました。
下の線に沿って貼り付けました。
その場合上部のR部分に約10mm程度の隙間が
開きますが追求すると失敗しますのでそのまま貼りました。
高速道路でニーグリップが楽に出来るようになりました。

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投稿日付: 2015/09/27 01:46
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通勤快速エイプ君さん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

このたび、同社の130パイのビキニカウルを装着するため、買いました8ミリメートル
ちなみに、エイプですボルトがわは、ノーマルのボルト使用、写真のとうりです、付属の
ワッシャーは、使わずに装着しました

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投稿日付: 2015/09/26 22:39

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