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3.0/5
2015年式V-strom650に装着しています。
この手のバイクは、インプレなどでよく”足付きが悪くていかん”と言われていますが、
そんな文句はお門違いだと思いますね。
責められるべきは足の短い己自身であり、バイクに罪はありません。
さて、身長170cm、股下73cmの短足マンである私がこのバイクに乗ろうと思うと、
シート高を下げる必要が出てきます。
その場合、このローシートを入れるか、デイトナ等のローダウンリンクを入れる、
という2つの手がありますが、ローシートとローダウンリンクを比較した際、
価格面・足付きの改善感は、ともにダウンリンクに軍配が上がるようです。
というのも、V-stのローシートは形状が影響し、数値（-2cm）ほどの改善感はない様子。
ネット上のインプレだけでなく、SBSの店員さんも同様のことを言っていました。
また、シートが薄くなる＝クッションも薄くなるので、ケツやヒザに多少負担が掛かるのも事実です。
が、私個人はダウンリンクより断然ローシートを推します。
以下 その立場から物を言いますので、ダウンリンク派の方は気分を害するかもしれません。
先にお詫びしておきます。
ローダウンリンク最大の欠点は、バイクの走行性能が低下することにあります。
ダウンリンクは最低地上高そのものを下げるパーツですので、取り付け後は当然 前後サスの調整が必要になりますが、
ダウンリンクに合わせたサス調整を施すと、一般的にはコーナリング性能が劣化します。
同様に路面ギャップの吸収性も劣化しますし、最低地上高が下がることで走破性も劣化します。
もちろん、このバイクはコーナーをカリカリに攻めたり、地上高が関わるほどの悪路に突入するような車種ではないですが、
走行性能が犠牲になると聞けば、正直 良い気分にはならないのがバイク乗りというものではないでしょうか？
例えば上げ底インソール（100均でも売ってます）を靴に仕込めば、1~2cm分の足付き改善は簡単にできますし、
新車状態から5000kmも走ればサスが柔らかくなり、もう1~2cm程度は車高が下がります。
また、V-stは意識してステップより後ろに足を着くようにすれば足付きが良くなります。
まずシートから試してみて、どうしてもダメというときにダウンリンクを使うことを私はオススメします。
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WR250Xに取り付けしました。ディスクガード用なのでディスクガードにはぴったりだと思いますがカーボンエアスクープの取り付けには3mmのスペーサーが必要です。スペーサーが無いとブレーキディスクの取り付けボルトに当たります
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他のタンクパッドに比べて多少安かったので購入
取り付けは解説動画もありますがとても簡単です。貼り直しも無理をしなければ出来るので初心者にも安心ですね
感触はソフトでデニム生地でも擦れるような感じは今のところ受けません。それでいてしっかりホールドできるのでそこは満足してます。
ただし注意点として凹むように湾曲してる面に取り付けると、貼付け時には密着してても数日後に見たら湾曲部が浮いてきますのでパッドを湾曲面に少し余るように接着することをオススメします。
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3.0/5
届いたばかりで取り付け前。製品自体はいい感じ…と思ったが、配線図とコードの色が合って無いので不安を感じているところ。組み付けたらまた感想書くかも。
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値段を考えるとクオリティ、形状は良いと思います。
風防の効果も高速道路ではかなり良く、ノーマル形状のスクリーンより高速走行が安定していると思いました。
一番の問題点は、ネジ穴が6個中2か所しか場所が合わなかったことですね ^ ^;;
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3.0/5
ジレラランナーVXR200RST用のシートが破けてしまった為、購入しました。
サイズはLLで汎用品の為、やはり結構シワがよってしまいます。少しシートカバーが大きいなと感じましたが、雨でシートが濡れてしまうよりは良いかと思い、装着しています。
少し時間が経過すると、シートの形になじんでくるようで、シワが少なくなった気がします。
かぶせるタイプのシートカバーならこんな感じだろうと
思います。コストパフォーマンスとしては大満足です！
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3.0/5
原付2種のナンバープレートは小さいので自賠責シールが微妙に数字と重なったりで収まりが悪かったので取り付け。
思った以上に厚みがあり手触り・質感に申し分ありません。
取り付けに必要なカラーやボルトも付属なので買って即取り付けられました。
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3.0/5
ナンバーをサイドに移設する為に購入しました。明るさは十分にあるとは思いますがLED部の透明樹脂が少々安っぽいですが、近くでまじまじと見ることもないので問題ありません。価格もリーズナブルなので満足しています。
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3.0/5
ニーグリップが安定します。
ジーンズだとツルツルすべっていましたが解消されました。
ただ、車種別の専用品なら、タンクの形状にピタッと合って欲しかったです。
幸い大雑把なので、遠目にはわかんないしいいや~で済ませました(笑)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
見た目の割に、取り付けが大変です。
ヘッドライトカバーを外す必要があります。
商品としては1枚の板だけなのでペリッとしてペタッとすれば取り付けできると思っていましたが安易でした。上手いことスッと差し込めると良いのですが。
前側のアクセントとして一役買っていますが、先端がとても鋭利です。20km/hぐらいで走っていれば、人参ぐらいならスパッいけるんじゃないかな？というぐらい。
丸めの処理をしておいてくれると良かったです。
あとは、値段が安かったので錆などといった耐久性はこれから観測していきます。
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