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4.0/5
純正に慣れていると、むむ、大きさが逆に違和感に…汗。
目先5m以遠はスクリーン上部越しにダイレクトに見えるので
運転上の支障はありません。
ハンドガード装着していても心配した干渉もなし。
（スクリーン設置三段階がのうち、二段目の場合）
見た目、ますます、BM○とみ間違えられる…。
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4.0/5
評判通り、良いシートでした。
純正がかなり草臥れて来た為、ツーリング前日に急遽交換。
座った瞬間、かなり硬めのウレタンに若干不安でしたが、500km程度の距離であれば、全く問題無く快適に走行出来ました。
取り付け時、若干縦方向のフィッティングに苦労しました。アルミテープを貼って、スペーサーの厚みを調整し事無きを得ましたが、私の個体固有の問題かもしれません。
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4.0/5
アドレスV125Sへの取り付けです。
取り付けは一旦エアクリーナカバーを取り外してから本商品をそれに被せてから作業するとやりやすかったです。
商品の注意書きに書いてある通り、元から本体についているネジは干渉して使用できませんでした。（製品毎の相性とかではなく、明らかに無理な箇所がある）
ホムセンで、ステンなべタッピング5X16というタッピングネジを買ってきたら見た目も取り付けも上手くできました。
ネジの頭は純正だとトラスというタイプのようですが、それだと干渉してしまうので鍋タイプがよいでしょう。
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4.0/5
ぱっと見変わるのでお手軽さがよいです。
両面テープで固定されるので、ねじ締めも必要ありません。
形状の関係で、両面テープが劣化しても道路に脱落することはないと思います。
これ系のパーツのレビューなどで、「取り付けるとき割れるかと思った」ってのをよく見かけましたが、確かに割れそうだと思いました・・・というか私の場合は右パーツの一番下端がちょっとヒビが入ってしまいました＞＜
取り付けるときは上下端にテープを貼り付けて割れ防止をしたほうがいいかもしれません。
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4.0/5
見た目は大変気にいってます。
高速で常識外のスピードなら効果があると思いますが、
常識適なスピードだと余り違いは感じないでしょう。
今は夏ですが、冬だったらもっと違いが分かるのかもしれませんね。
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4.0/5
自分は車の整備等は洗車やチェーン清掃・オイル注入しかやらないので、ブラストバリアーの装着は大イベントでした。全部で1時間半ほどかかってしまいましたが、うまく取り付けることができました。スクリーンに添付されている取扱説明書は、ステーセットの中の二股のパーツを取り付けることが考慮されておらず、少し戸惑ってしまいましたが、ステーの説明書とスクリーンの説明書を両方よく読めば初心者でもなんとか出来ました！知識のない人でも良いので誰か手伝ってくれる人がいれば、割とスピーディにできると思います。（「ここ支えてて欲しい！」って場面が結構ありました。）W650にはぴったりのサイズで、バイクカバーにも影響がなかったので良かったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
アクティブのフェンダーレスを装着したのでリフレクターを別途購入する必要が有り購入しました。
後部のリフレクターが無いと車検が通らない、整備不良で違反になるとのことでしたので特にこだわりはなくこの商品を購入しました。
取り付けはナンバーを外してはさむだけですので簡単です。
他の商品はわかりませんがステーとナンバープレートの間にビビリ防止用のフェルトが付属していたのと、リフレクターもネジ止めでしっかり装着出来たのでなかなか良い商品でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
評価が高いので購入。
快適になりました。
気になる所は、表面がすべりやすい事です。
グラブやヘルメットを気兼ねなく置くとすべって落ちますよ！
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZX-12Rには汎用品がジャストフィットするとのことで汎用品を選びました。
私のにはクレバーウルフのタンクプロテクターがついており、右側はまさに最初から設計されていたのかのようにきれいに収まりましたが左側の収まりが悪くなまじ右側がきれいに収まっている分試行錯誤しました。
気泡について、貼り付けた当初少し気泡が残っていましたが、数時間後にはきれいに消えて無くなっていました。
塗装が痛んでいて表面がざらざらになっているのが良かったのかもしれません。
肝心の性能の方は張り付いたように膝が滑らなくなり非常に満足です。
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4.0/5
2006年式のXL883Lに装着。私のバイクの色はなっかたのでブラックにしました。見た目が寂しいのでACECAFEの丸ステッカーを貼ってみました。取り付け方法は簡単ですが、カウルの内側に手や工具が入りにくいため下の部分のボルトを固定するのに少し手間取ったのと、スロットルワイヤーが長すぎて内側に入らなかったので外側にまわして付けました。作りはしっかりしていてフィット感も◎防風効果は、ハンドルを低めにしてあるので少し感じられますが、ノーマルの高さではほとんどない気がします。少し高い気がしますが見た目と乗っている時の感じがガラッと変わるので個人的にはおススメです。
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