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外装のインプレッション (全 5750 件中 3461 - 3470 件)

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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

ニーグリップをしたいが、こーなでは太ももがタンクから滑り、こんな商品を探していました。
貼り付けはすべてをテープなどで仮止めし、大体の位置を決まますが、タンク以外のシートは各車に合わせてありそんなに間違うことはないと思われます。
タンク部分は一番大きいのでできるだけ左右対称になるように貼るのに苦労しました。
なぜ☆3なのかは、説明書通りに『裏紙を全て剥がさず、貼りながら剥がしてください』の通りに施工しましたが、接着剤が裏紙についたまま剥がれてしまいました。
中心部ならあまり不安はないのですが、外周部がチョコチョコ裏紙についてきてタンクに張れていない部分があります。
72時間の養生期間をおいて、使用しましたが問題ありませんでした。
何も貼り付けていないのとでは全くニーグリップ感は違いますし、滑らないので太ももを預けれます。
ジーンズが擦れ得ており、フィットしているのを感じさせます。
今後がそこから剥がれてこないかは不安要素です。
これが、UASクオリティーですか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/11 18:54

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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

純正パッドの小ささが気になり交換しました。まずは純正パットを剥がすのは簡単ですが、両面テープを剥がすのに苦労しました。必ずテープはがし等のスプレーを用意した方が良いと思います。灯油やシンナー等は塗装の変色にもなります。
付属の切断してある両面テープを裏面の外周に張り、中央部分に貼れるぐらいの両面テープは少し足りないと思います。不安なら追加購入しなければなりません。
外観は綾織のカーボンで印象が変わり、タンクへの傷への不安もなくなりましたが、給油口近くのR部分の仕上げが左右対称でもなく、手でカットした感が満載です。
もう少し外周をきれいに仕上げてもらえると☆5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/11 18:36

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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: KLX250

3.0/5

★★★★★

実際に貼ってみると、テープ幅が細くて、あんまりイメージしていた仕上がりじゃなかった。ただ、好みでしょうから、その点は…商品自体は、まあ値段なりの商品だと思います。手軽にイメチェン出来ますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/11 12:42

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

3.0/5

★★★★★

ワッシャーは再利用する物ではありません。たかだか数百円で買える安全なら安い物です。ストック用に複数購入致しました。またウェビックにて購入させていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/11 07:34

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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

3.0/5

★★★★★

アッパーとシートカウルは最悪な作りでしたが、コレは良かったような…

納期が、二ヶ月以上かかるだけのことはあります。

サイドとアンダーが、まだ届いていませんが…

恐怖を感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/10 18:37
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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

このリアシートには誰も乗りたがらないだろう、てか乗せないだろうと思っていたので早々にタンデムステップを外しました。しかし、何か味気なかったのでいつかトランポ用にと、このパーツにたどり着きました。厚さ7ミリほどで、後ろから見ても出っ張る形状ではないため、タンデムステップの膨らみ分スリムになります。
ゴールドにした理由は、何となくゴールド計画を立てていてなんとなく買いましたが、失敗しました。よく考えて黒にすれば良かったと思います‥
色も3種類あり、選べます。あと2、000円ほど出せば形状の違うレーシングフックもあったと思います。財布と相談ですね。ちょっと後悔してます。

【何が購入の決め手になりましたか?】 
タンデムステップを外し、リアをスッキリしたくて思わず‥
【実際に使用してみてどうでしたか?】 
ボルト2つで取り付けられます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
左側にヘルメットロックも一緒につけています。ヘルメットを下にポン付けで難なく取り付けられます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
外すとき「パキッ」という音がするが、ビビらない。外さないと思ってロックタイトなど塗布すると後で取れなくて、痛い目にあう
【期待外れだった点はありますか?】 
形のバリエーション
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
トランポ用のベルトもつけてもいい値段
【比較した商品はありますか?】 
同じくベビーフェイス
【その他】 
リアビューは劇的に変わります。あとは好みの問題ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/07 04:05

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EXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR110 )

3.0/5

★★★★★

トランポに貼っています。
ステッカー自体はしっかりしていて簡単には剥がれませんがカットが雑でショボい感じがします。
あまり日光の当たらない所に停めていますが、けっこう短期間で写真の様に色褪せました。
まぁ値段も安いので不満は無いです。
DRCのロゴはお気に入りですのでもっと色褪せたら多分また買います。
他人にはおススメしませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/07 03:58
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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

取り付け後半年が経過したところ、左右ともステーの取り付け部に割れが出ました。こういうことがあろうかと、取り付け部分に水道のゴムパッキンを改造して振動防止の措置をしておいたのに割れました。MRAのもより形もよく、安くて気に入っていたのでとても残念です。
 今のところゴム系の接着剤で補修してますが、いつまでもつか疑問です。いっそ、もっと安い他社製のバイザーにするか、それとも高値だけどMRAのものにするか思案中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/04 16:29

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ニンジャリさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

取り付けは空気が入らないように地道な作業が必要です。
ninja1000の場合、よほどタンクにピッタリ着く座り方をしない限り、上半分は足が当たりません。半分の大きさで十分かと・・・どちらかと言うと、タンク側よりフレーム側の方が膝が当たるのでかなり重要視されるかと思います。
タンク半分、フレーム大の方が効果は◎
無いよりは効果ありだとは思いますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/04 15:29
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

3.0/5

★★★★★

実際に手に取ってみると塗装が粗い部分があったりもしましたが、日常使うものとしては支障も無く、気になるほどでもないのでなかなかいいと思います。取り付けも特に難しいことはなくネジ穴の位置ずれ等もありませんでしたので、スムーズに取り付けることができました。
個人的にはもう少し横幅があればいいのになあと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/04 09:40

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