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外装のインプレッション (全 938 件中 351 - 360 件)

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
他に例をみないアイデアパーツで、装着によりフロントフェフォークが太く見え格好くなりました。(自己満足ですが・・・)

【実際に使用してみてどうでしたか?】
フロントフォークのかすり傷・落ちない汚れが気になっていたのですが、本パーツ取付により良い目隠しになる副次的効果もありました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
下部をナットで止め、上部を結束バンドで止めるだけなので簡単に装着できます。(すべて付属品です)


【期待外れだった点はありますか?】
精度が少し弱く、上部が若干浮き気味になりましたがパッとみは全然分らないのでよしとしています。


【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上部の装着が結束バンドは、少し貧弱に見えてどうかと思います。例えば、金属製にするなど高級感を出していたいただけるとよいと思います。

【比較した商品はありますか?】
比較する商品自体がなく、本パーツを購入・装着して大満足です。

【その他】
CB1100を浮き彫りみたいなデザインなど凝った作りで、価格も驚くほど高額ではなく良い商品だと思います。また、他に本パーツを装着したパイクに会ったことがなく、他バイクと仕様がかぶらないのが良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/09 14:18
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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

テープの幅が所々広かったり、狭くなったりと作りが雑。色的には、シルバーと言うよりホワイトに近い感じで、逆にそれが良かった。耐久性はこれから見て行きたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/31 22:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ニンジャ 250 ABS

4.4/5

★★★★★

取り付け穴の精度が良いです。
肉厚ですが軽量で質感も良いです。
ウインカーから車体への配線が丸見えになるのが残念です。
説明書は全文タイ語です。
問題なく取り付け出来ましたが、何に使うのか不明なステーが1つ余りました。
リフレクターは別途必要で、ナンバーフレームも出来ればあった方が見栄えします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/25 00:26

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syako2002jpさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4

KAPPAのスクリーンは初購入です。トレーサー純正のあの一反木綿のような形状が好きになれず、探していたところ値段も手頃なこのスクリーンを注文。取付は純正のネジを外して付け替えるだけの簡単作業。純正よりスクリーンが大きめ(横方向)なので純正ネジでは強度面に不安がありましたが、高速走行時もブレ、ビビり等無く防風効果もかなり改善されました。純正スクリーンで不安のあったDCソケットが雨で濡れる問題もしっかりカバーしてくれているので安心です。程良いスモーク加減も気に入ってます。因みにスクリーンの高さはノーマルとほぼ同じでした。ハンドガードの干渉ですが、きちんとクリアしてました。個体差かもしれませんが、左にフルロックした時の隙間は右に比べて若干狭いですが、それでも左の場合でも1.5cmは空いています。(1番条件の悪い一番下にスクリーンをセットした場合です。参考まで。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/08 20:29
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カメコフさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2か月待った買いがありました。外観からだとそうでもないですが、運転姿勢からは存在感がしっかりと確認できます。カーボン素材で純正のウレタンのような柔軟性がないので、取り付けに難渋しましたが、非常に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/23 16:56

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君原乳業さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DT125 | クロスカブ110 | Vストローム250 )

利用車種: DT125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

35年物の燃料キャップ、ゴムが痩せてきて密閉性がだだ下がりになったので交換するか…と思ってたところにこれを見つけました。

これ、どうやってロックするんだろうと謎だったんですが現物見て納得。
? 鍵を解除すると、外側と内側の構造が一体化する
? ロックすると、外側のみくるくる回るようになる
至極単純ですね、でもこれなら鍵かけちゃえばタンクを開けることも閉めることも出来ません

鍵付きもさることながら、タンク内でオイルを混ぜる時に車体を揺すってもガソリンが漏らなくなりました。新しいので当たり前ですが。。。

なので総合評価としてはほぼ満点ですね。純正のキャップより安いし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/20 18:09

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マルスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: YZF-R6

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

黒のYZF-R6なので、スクリーンもスモークが良いかなと思い購入しました。
取付も簡単でしたし、視認性もほぼ変わらないですし、何よりR6のロゴが良い!満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/13 16:54

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orz650さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z650 )

利用車種: Z650

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • 前から

    前から

  • アップ

    アップ

  • 運転席側から

    運転席側から

Z650を購入したのを機に注文
取り付けは簡単な説明書がついており、すぐできました(約10分くらい)
スポーツタイプ(短いやつ)を購入したので、そこまで整流効果は期待できませんが
ノーマルに比べたら段違いです。
マーターとスクリーンの間に隙間があるので手袋を置いとくのに丁度良し
しかも隙間からは風は入ってきません
総じて良い商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/24 18:41
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ちょこざいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

利用車種: ゼファー750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

細部にまで神経を使った作り込みを希望します。
裏面外周のエッジ部分に凹凸があり残念です、裏面も面取りしたほうが良いと思います。
取り付け穴の面取りに返りがあります。
価格が高いので購入を迷いましたが、形状が気に入り購入しました。
細部まで綺麗なら満点なのですが!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/02 06:20

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2スト乗りさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | R1-Z | NS250 )

利用車種: KX125

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

KX125K1にて使用。純正だとガードだけで左右5000円くらいします。こちらはガードとガイドのセットなのでお買い得!ただしガードの下側のネジ穴にカラー入ってません。純正カラーを付けるにはネジ穴を拡張する必要が有ります。
私はそのままカラー無しで付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/30 16:11
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