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3.0/5
この価格でナンバー取り付けボルトがセットなのは非常にお得。（別途購入すれば1000円近くかかる）
しかし、色のムラ？くすみ？があり。
ナンバー振動防止用の爪の形状が左右非対称。
ナンバーサイズとホルダー形状が微妙に合っていない（ホルダーが小さい）
なので質感は値段相応。
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3.0/5
このメーカーは、プロとエボリューションの設定があるがプロのカット形状はサイトの写真とは全然違いもっと大きなものでした。
ストンプより小さい物を希望して購入しましたが、形状が違い残念です。
機能は満足できますがジーンズで乗るとパットのエッジにジーンズなクズが付いてしまって掃除が大変ですね。
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K1200Rsportに取り付けました。
取り付け自体は簡単で、タンデムグリップ（グラブバー）のキャップを外し、付属のネジ・ナットで止めるだけ。
…なのですが、自分が購入したものは製品精度が悪かったのかネジ位置が大幅にズレていました。
仕方ないので広げすぎないように慎重にネジ穴拡大して、ようやく取り付けに成功しました。
取り付け後は同SW-MOTECHのクーケース用アダプターと一緒に使っています。
47リットルのトップケースに荷物満載でロングツーリングに出かけましたが、特に問題もなかったので一安心です。
製品精度に問題がなければ非常に便利なアイテムなのでお勧めです。
今回は精度に難アリでしたので、一応星は-2としておきました。
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3.0/5
到着して早速開けてみると擦り傷が多いこと…モノ自体の梱包は問題ないんですけどね。
プラスチック用のコンパウンドで何とか消すことが出来ました！
あと、穴が合わない…4~5mmずれていました。これも何とか穴を揉んで取り付ける事ができました。
自分で手を加えれば取り付け等問題ないのですが、ハッキリ言って面倒くさかったです。
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3.0/5
全体的な形はちゃんとしていて、変な歪みや凹みはありません。
ビードに一箇所バリがありましたが問題なし。純正品でもバリはあります。
タンクキャップは思い切りレプリカなので本物とは随分違いますが、シン
プルで使いやすいのでむしろこっちの方がいいかも。
※ちなみに本物の純正キャップはまだ手に入りますし、互換性もあるみたいです。
個体差はあるかもしれませんが、私のものは幅がやや狭くてマウント側の
ゴムを削って付けました。
あとコック側のゴムは大丈夫なんですが、キャップ側は次第に膨潤してき
たのでパッキンをCRゴムから切り出して交換しました。
若干の癖はありますが充分以上に使えます。かなり高品質です。
厳密には本物にはなれないけど、もはやプレミアすぎる相場を考えたらもうこれで
充分ではないでしょうか。
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形状、カラー、防風性能は良い。
また、歪みもなく視認性も良い。
しかし、ダクトの部分がきっちり合わず、浮いてしまう。細かいスリキズも多数あり、値段を考えると残念。
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注意点
・純正ライセンスランプの配線の切断が必要
・純正ゴムブッシュの移設が必要
・ライセンスランプ、ウィンカーの配線を通す穴が結構シビア
・トルクスなど、ある程度の工具が必要
デザインがとても良い。配線がそこそこ面倒。
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3.0/5
車体のリフレクター機能を増やすために購入しました。
思ったより大きいので、車体に張るのを止めて、ヘルメットにしました。
理想はリアカウルのテールランプの上のサイズと一緒なら良かったのですが、違いました。
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SR（03年式）に取付けていました。ただ、単気筒、特にSRの振動により、エンジンが掛かっているときは常に振動していました。
そのうちに、ナンバープレートホルダーと振動により根本部分が曲がっていき、離れて隙間等が空いてきますので、購入する際は自車の振動が末端部に与える影響等を考慮してから購入された方が良いかと思います。
機能的なものを十分に機能していましたが、プラスアルファの何かがあるわけではありません。
作りもなかなか堅牢で、ナンバープレートホルダーやナンバープレートが振動等で亀裂が生じた中、本商品は若干の曲り程度だけのダメージでしたので、タイトルにもあるとおり、まぁ良いんじゃないかと…
3☆の理由としては、プラスアルファの何かがないということを勘案した結果になります。
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3.0/5
思ったよりも色が薄かったです。しかしこの価格でリムステッカーが購入できたので満足です。
厚みが薄いとのレビューが多いですが、個人的には気にならないレベルだと思います。
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