×

外装のインプレッション (全 6467 件中 3551 - 3560 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘッドライトを社外の者に変更した際、取り付け部の幅が狭く、それを埋めるために購入しました。
ヘッドライトケースの色がブラックだったので、黒い色のカラーを探していたら本商品がヒット。
装着したところ、やはりよくある銀色のカラーよりもこちらのブラックのカラーの方が引き締まって見えていいですね!満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/11 17:15

役に立った

コメント(0)

88号さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

私のバイクの色にピッタリ!
ステンレスボルトが付いてるのですが、どうせなら裏側のナットも付けてくれれば良いのに…

何かの買い物のついでにどうぞ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/10 16:59

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

4.7/5

★★★★★

車載工具のないRMXにKLXの工具ボックスを取付ました。固定ボルトもよく見える箇所なので本品のワッシャーとボルトでアクセントも兼ねて取付しました。

アルマイトムラもなく、DRC製はZETAなどと比べレッドアルマイトの耐光性が高いので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/10 15:18

役に立った

666さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: エイプ100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

エイプ100純正が駄目だったのでコージーシート購入しました。社外シートで一番かっこいい。硬いかな?と思ったけどお尻は痛くなりません。ただシート結構滑ります。値段がもう少し安ければいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/10 01:18

役に立った

コメント(0)

りらくぅさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

今回Ninja250に取り付けました。

まったくの無知でもわかるように説明書も入っていますし、わかりやすいです。

ただもとのフェンダーレスを取り外すのはやり方がわかっても少し苦労しました。

つけた感想は少し純正のウィンカーだと浮いてしまう印象と

少しボディから飛び出してしまう余計な部分が少しあったかなーとは思いました。

ですが、すごくお尻周りがスッキリしたのと、ただただかっこよくなりました!

おすすめの一品だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/09 23:55

役に立った

コメント(0)

てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

標準のカバーをネジ3本外して付替えるだけで格段と見栄えが良くなりました
ただ取付用のネジが小さく1本落としてなくしてしまいました
タンクの注油口は養生テープで目張りをしておいたのでタンク内に落ちるという最悪の事態は免れましたが、どうしても落としたネジを見つけることができなかったので購入することにしましたが、M3x5というサイズのネジが近くのホームセンターになく、ネットで同サイズのものを買いました
そんなこんながありましたが、標準のしょぼいプラスチックのキャップからアルミのキャップに変えるだけでだいぶ感じが変わるので、お手軽にドレスアップをと考えている方には手始めに良いかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/07 09:57

役に立った

コメント(0)

わんこそばさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SR400 | CB1300スーパーフォア )

利用車種: MT-09

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

付け替えが簡単
気付く人は少なく完全に自己満足カスタムだけど質感がアップしてとても良い
値段が高いのが少々難だけど満足度は抜群

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/06 18:49

役に立った

コメント(0)

kenbouさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-03 | MT-07 | VFR800F )

利用車種: MT-03

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タンデムの頻度はかなり少ないが見た目重視で購入しました。
B37に装着しましたが元々角ばったデザインが更にボリュームとごっついイメージ
でツアラーっぽくなりました。タンデマーにも安心感が増したそうです。
サマーセールで安価に購入出来たのもきっかけでした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/05 23:30

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TIGER SPORT

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 2
  • 形状は長すぎす、短すぎす・・・

    形状は長すぎす、短すぎす・・・

純正形状ではオイルクーラーに水はね(泥はね)が当たり砂汚れが目立つため購入しました。
P&Aフェンダーを取り付け濡れた路面を走行しましたが、だいぶ水はね(泥はね)が解消されたようです。走行後オイルクーラーには、明らかにはねの跡が少ないのが分かります。フェンダーがもう少し長い形状になればもっと効果があるのでしょうが、全体のバランスを考えるとギリギリなのだと思っています。

取付は自分で行いました。すでに両面テープが3箇所貼ってありましたが、取説では付属ビスの使用を推奨した記載があったので迷わずビス止めしました。安心感が違います。
付属ビスは4個、穴を多く開けることに抵抗があり、個人の判断で3箇所穴を開けて両面テープとビスの併用で取り付けました。数百キロ走行しましたが、3箇所でも問題なさそうです。作業は、フェンダーの取り外しと取り付け、ドリルでの穴あけ加工と取り付けのみなので、さほど時間はかかりませんでした。

コストパフォーマンスが低い理由は、値段が高すぎということで「☆3」つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/04 22:17

役に立った

カジュアルさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 | TZR250R )

利用車種: RC390

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 3

シートの着座位置が平らになってだいぶお尻が楽になります。
シート自体も滑りにくく、腰に力を入れて体を支える時は良いです。
シート高が若干上がるので背の低い人には微妙かも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/01 20:16

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

外装を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP