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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
インナーチューブカバーが無いですが、コスパが良かったので購入しました。Fフォークはこまめにお手入れすれば問題ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
日本語表記あり
汚れ落としも付属
センター取って一気に貼り付け！
思ってたよりオレンジ色
ずっとninjaのタンクパッド使用してましたが、イメージチェンジのため交換。
黒一色のバイクなので、差し色に赤を使ってますが、丁度良いのを発見、購入しました。
説明書はきちんと日本語表記もあるし、汚れ落としも付属してて親切。
一度載せてしまうと貼り直しは困難だと思うので、一応センター取って、一気に貼り付け。
思ってたよりオレンジ色っぽかったけど、いい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
サイレンサーステッカーの予備で購入しました。
耐熱ですがそこそこ柔軟性はありました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
TST大好きなんでw
うちのバイク達みんなTSTテールですw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
シートカウルをカーボンにしたのでリアフェンダーも同社のカーボンにしてみました。
仕上げは勿論パーツ精度も良くピッタリ合いました。
コスパも良くオススメてす。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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サイズ：50cm×50cm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アンダーカウルのマフラー熱による焼け防止のために購入しました。
急いで貼ったため、特に脱脂もせずペタっと付けただけでしたが、意外や意外結構粘着力が良くいまだに剥がれません。
厚さもないため、エキパイなどの干渉も気にせずに貼り付けることができます。
アンダーカウルだけでは確実に余るので、例えばタンクの下部に張り付けるなど、断熱するとメリットのある場所にペタペタ貼っていっても良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
新車で購入したシグナスＸ SRの５型に装着しました。納車した際になぜインナーシートついてない！
と思いました。マジェスティＳを以前購入した際は確か最初からついていたはずです。
まあ車両価格を下げるためにも、オプションにしたと思うのですが、このくらいもモノなら
新車時から敷いておいてほしいものですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りではありました。しかし、値段が高すぎます。素材はただのPET成型不織布なのに
3000円はぼったくりすぎます。そもそもオプションにしないで最初から装着してほしい。
【使ってみていかがでしたか？】
これがあるのとないのでは、雲泥の差があります。それは、メットインのモノが滑らない！
ヘルメットもある程度グリップするので中でゴンゴンとメットイン側面に当たることが防げます。
それ以上に追加した工具袋が暴れないのが非常にいいです。質感も上がるし、プラ丸出しよりも
断然いい状態になります。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、曲げたりすると結構形状を記憶してしまうので、折り曲げ厳禁ですね。
敷いた際に浮いてしまったりすると折角のマットの意味もなくなってしまいますから。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シグナス専用なので、圧倒的にフィッティングは良い商品です。
滑り止めだけを目的にするならば、滑り止めシートだけでもいいかなと思いますが、
使用感や、見た目の問題では、この製品勝てるマットは既製品ではないかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
カーボン製品にありがちな歪みもなく、きちんと取り付けることが出来ました。
純正と比べてお値段も低めで、おすすめ出来ます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
みーてーるーよー！煽り運転あかんでーっ！
なにせ乗ってるバイクが''Demon''150ですよ。
悪魔とスカルの相性といえば、そりゃ合いますわ！
ってノリでナンバーボルトとして取付。
２つ入りですが、２つも付けるとしつこいので
車の封印感覚で片側だけ取付。
20年前ぐらいにも似たようなものを、チャラいLIVE DIO ZXに取付ておりましたが、
その頃のものに比べると、目の部分の作りがちょっと雑で
よそ見しちゃってますが、それもまた、キュート?
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
以前z125でこちらのフェンダーレスを購入しましたが値段も良心的でパーツ構成も良かったのでリピートして見ましたw
やはり期待通りの内容で満足しています。
デイトナのナンバーステーと組み合わせて使用してます。
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