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外装のインプレッション (全 6467 件中 3621 - 3630 件)

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seruさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

この度は良い商品を購入されていただき有難うございました。
形も良く、仕上がりも綺麗でびっくりしました。
また機会がございましたら、購入したいと思います。

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投稿日付: 2016/07/29 08:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

クリアーを今回初めて付けました。
それまでは、カーボン柄でした。

今回クリアーを選んで、すっきりした感じです。
値段も安く良かったです。

厚みもあります。

貼る間隔も調節できるのでいいです。

ただクリアーだけに中が見えるので、
しっかりと押さえて、空気を出来るだけ抜かないと、少しきたなく見えるかも。


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投稿日付: 2016/07/28 11:07

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gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

利用車種: ディオ (2サイクル)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

工夫次第で完成度がかなり上がります。
☆4つの項目は防水・生地の厚さがもう少しあると良いと思ったので。
・縫い目から雨が進入することがある→シート革裏面全体にシリコンシーラントを薄く塗り、シートのウレタンフォームはあらかじめ米袋等の厚手のポリ袋に入れて完全防水にしています。
座った時の硬さはウレタンフォームに被せるポリ袋等で調整しています。
ウレタンフォームの漏水対策は必要ですが、それ以外はしなくてもまったく問題ないです。
生地がやわらかいので、モッチリ感がなかなか良いです。薄くても耐久性には問題ありません。
個人的にはもう少し厚くても良いと思います。
きっちり引っ張りながらタッカー留めしてください。
純正よりは艶がありますが気になるほどではないです。

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投稿日付: 2016/07/28 09:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

WR250R IMSビックタンクへCRF250用を取付しました。

最初ははまらない?ってカンジでしたが、標準の樹脂キャップよりネジ精度が高いためでした。標準はルーズにはまってパッキン押しつけって状態ですが、本品はしっかりねじ込むってカンジです。

ZETAトレール用や標準の樹脂キャップより高さが低いので見た目も全く違和感がありません。

価格だけが結構高価なのでコスパは☆3ですが、品質高くオススメです。

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投稿日付: 2016/07/27 18:14

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さとぽんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

利用車種: モンキー

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 3
デザイン 4
形状 5

以前から付けたかったが社外のフォークに付くのかわからず購入に悩んでいたんですが、ウェビックポイントが失効しそうだったので思いきって購入。即日到着し取り付け。
オフセットも変更したフォークでしたが無事装着。ステーの処理もキレイでした。フェンダーとの隙間がギリギリで干渉しましたが、満足な品物です。

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投稿日付: 2016/07/26 22:49

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: 848EVO

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

以前使っていたスクリーンに傷が多くなってきたので交換。セール中だったのでお値打ちに買えてコスパも良好。次は違うスタイルにしてもいいかな。

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投稿日付: 2016/07/26 21:50

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンドル周りやナンバ-プレ-ト周りのボルトの頭がなんとなく気になる。(かっこよくない?)
以前から、ネットで楽しみながら検索しているウェビックを見ていて、このパーツを発見。
購入後の添付説明書には、横向(垂直)けに取り付けるときは、接着方法を考えて・・・と記載されていましたが、そのまま取り付けて、時速100キロで走行しても脱落することなく使用中でいす。(自己責任ですが・・・)。
価格がもう少し安ければ、いろいろなところに装着したいのですが、4個で1000円前後では、そうもいかないのが唯一の不満です。

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投稿日付: 2016/07/26 18:01

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Z-TONさん(インプレ投稿数: 38件 )

4.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

クリアを再塗装した時に剥がしたので購入
何の変哲もない普通のステッカーですがリペア用にこういった物が手軽に購入出来るのはありがたいです
あと旧ロゴはやっぱりカッコいい

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投稿日付: 2016/07/26 01:34

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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

利用車種: STREETFIGHTER

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

ノーマルのマッドガード兼ナンバーベースを外してナンバーインしているので、通常のナンバープレートの取付角度とは逆になっていますので、リフレクターキットも通常とは逆向きで使用しました。
このような使い方でもリフレクターの取り付けボルトもしっかりと固定でき、ナンバープレートにもジャストフィット!
偶然にもリフレクターの角度も完璧でした。

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投稿日付: 2016/07/24 16:35
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しんさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

2014青ブサに取り付けました。
見た目はかなりいい感じです。
純正よりも疲れにくくなりました。
ニーグリップもしやすくなったように思います。
商品紹介の写真より青みが薄い(車体の青と若干違う)気がします。

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投稿日付: 2016/07/24 14:34

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