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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
秘境へのツーリングでも最適でした。
JA56用に購入しました。
塗装がしょぼいですが、キャリアのパイプは
しっかりしていて強度的には問題ないです。
黄色いカブなのでゆくゆくは同色に再塗装したいです。
コスパの良い商品です。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
いままでは正方形ぽいやつのプレートに純正のリフレクターを取り付けていましたが
ある日なんとなくナンバーをみていたら大きくてジャマだなと思い
この細長いタイプを思い出しました
このタイプを使っているライターが多いので使いたくなかったのですが
使ってみたらなかなか調子よく食わず嫌いでした
ごめんなさい(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
純正のスプロケカバーでは泥が詰まる時もあったので、見た目にも開いている部分が多いこの商品にしました。
カバー部分が薄くできているので、曲がったりしないか不安もありましたが、
金属製なので、純正のプラスチックよりは頑丈そうでした。
純正のプラスネジを流用するのではなく、六角ボルトが付属している点もしっかりしてるように感じました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
品質は間違い無いです。
モンキー125様SSKフェンダーレスキットへの
取り付けにあたりリフレクター付きを、
購入しましたが枠が干渉して取り付け
出来ませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
家内のＣＢＲ６５０に装着しました。
他にもタンクのサイドカバーとフロントフェンダーにもアルミの物を揃えて装着しています。
多分これらの重量増加は性能的にはデチューンです。
しかしそもそもデザイン的にはアルミのこちらがノーマルで着いていても不思議ではない位ベストマッチです。
レースやサーキット走行に使わないのであれば格好良いということは重要です。
高いですがバッチリスタイリッシュで気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
家内のＣＢＲ６５０に装着しました。タンクのサイドカバーもアルミ製に交換しましたので、セットアップです。
軽量化やら性能アップには全く貢献しません。むしろ若干重量増加ですが、アルミの質感が良く非常にスタイリッシュです。
そもそもこちらはサーキット走行等を全く考慮せずに、選択したバイクですので格好良いことは重要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
おでこが隠れます。
意外に暴風効果があり、腹が冷えない感じです。
デザインは好きです。
車体にマッチしていると思います。
暴風効果は少なめかな…でも、高速走行で腹に当たる風は軽減されました。虫みたいな顔が少し良さげになったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正よりも柔らかい感じです。形状的には純正とほぼ同じであろうと思います。
穴が空いていたので、何より見た目が良くなり、永く乗り続けるなら変えるのもありだと思います。
ヤマハジョグSA39Jに使用。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
後方にまっすぐ引くことができ、パニアバッグがきれいに固定できました。
パニアバッグの後ろ側のベルトを固定する場所を作るために購入しました。取り付けはとても簡単です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取説にはこの赤丸のと記載されておりますが、白黒印刷だったのでわかりにくかったです
ここを締めこむときは、ステーに傷が入るのでボルトが回らないように注意です。
取説ではウィンカーステーを取付るのですが、別のウィンカーステーを使うのでここまで
極小ウィンカー用ステーをナンバーと一緒に挟み込むので同じ厚みのゴムを貼付け
極小ウィンカーを取り付けるとこんな感じです
リアカメラを固定して配線をまとめれば完了
8月後半に注文していたフェンダーレスキットがやっと納品されたので、取り付けてみました。
取付に当たっては同時にリアウィンカーの交換とドライブレコーダーのリアカメラの取付も行っていますので、途中から付属の取説とは違う形で取付を行っておりますので、あくまでも当方のやり方ということで緩んできても自己責任となります。
基本的に取説通りに進めれば難しいことはないですが、わかりにくかったところでは純正フェンダーの取り外しで、ナットを全て緩めて掲載画像にある赤丸部分にはまっているプラスチックの突起を押し込むのですが、取説が白黒で赤丸がみえないという…
今回ウィンカーも小さいものに交換するので、専用ステーを組み合わせますが、ナンバー固定用のネジ穴しか開いていないので、取説とは逆側にナンバーと一緒に取付ました。
※ウィンカーステーの厚みだけ隙間ができてしまい、ナンバーが振動して割れてしまうかもしれないので、念のため同じくらいの厚みがあるゴムをステー下部に張り付けておきました。
注文前から商品画像で分かってはいたのですが、車検対応の関係なのかちょっとステーが長いような気もします。
海外サイトなどではもっとブレーキランプにぴったりくっついているものが発売されていますが、日本の保安基準を満たしているか不明なので、ワイズギア製に似ているのでおそらく問題ないのかなとこちらの製品にしてみました。
ドライブレコーダーはデイトナから発売されているM760Dですが、ナンバー灯と左右ウィンカーと同じ穴を使ってギリギリですが、リアカメラの配線も引き込むことができました。
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