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3.0/5
ショートだからそんなものなのか？ 構造上仕方ないのか？ 残念ながら風防効果はあまり感じられません。
走行中ポジションを変えてみたりと色々試しましたが、クロスカブの構造上メーター下からの風の吹き込みも相まって、風防効果は小です。
せめて、後、ちょっと上ならば、そんな残念感。
風防効果を求めるなら、プロ用のミドル・他カブ用を加工流用も一つの手かもしれませんね。
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Factory Effexシートカバーがほつれたので交換しました。
「取り付け編」
(1)ガソリンタンクの突起をシート裏・受け側に合わせると、サイドカバーボルト×2に届かないため、無視するか削った方が良いです。
(2)新品状態ではボルト穴に合わせる際、力が必要です。
自分はシートを頻繁に外すので段々と馴染み、合わせ易くなりました。
(3)サイドカバーボルト受け側に厚みがあり、エアクリーナー側のカバーが少し浮きます。そのため、クイックファスナーの閉まりが悪いです。
(1)~(3)は慣れてしまうと殆ど気にならないです。
「乗り心地編」
乗り心地はかなり固めです。
当初のイメージは、木の椅子に座布団を敷いた感じです。
スタンダードタイプですが、反発力があるのか殆ど沈まず、座面はフラットに近いかもしれません。
購入当初は1時間もたたずに尻が痛くなり限界でしたが、今では休憩を挟めば、半日乗っても問題ないです。
逆に、Dトラッカーの様なプニュプニュシートだと乗り初めは優しいけど、連続乗車で腰が変に痛くなる(スタンディングしても休憩挟んでも痛みが残る)時があるので、返って固めの方が良いかもしれませんね。
「グリップ編」
座面は程ほどの滑り難さですが、とにかく両サイドのグリップ感が高い。
急加減速をしても、ぜんぜん滑らないから体制維持が楽です。
ただそれが裏目に出て、乗り降りの際に足(太もも)が滑らずバランスを崩す事もあります。キックスタートの際も同じく。
友人にお薦めするかどうかは、理解した上での自己責任に任せます。それなりに値段がしますし。
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私の場合これ以前もピラミッドというメーカーの社外が入っていたので単純に純正との比較でないことをご承知下さい。
さすがきちんとしたメーカー製だけあって取り付けで穴が合わずに困る事はありません。
ただ機能に関しては(これは車種によりまちまちだと思います)びっくりするほどの効果はありません。
確かにタンクに付くくらい伏せると効果は感じますが(これは純正でもスクリーンがある車種は一緒かな？)、普通に流したりしている分にはSSの場合恩恵を感じる事はないと思います。
でも見た目がいいから有りですね(笑)かっこいいです
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高速を乗る機会が多く、ペースを上げると風圧で疲れることが多いので購入。
スクリーンのおかげで風圧は改善
見た目も綾織カーボンのグラデーションがカッコいいです。
悪いところは、振動でかなりビビるところ。
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3.0/5
取り付け簡単 値段も安く普通うに使えると思います。裏側の見えない所は雑ですが値段を考えるなら妥当かと思います。貧乏人には、有難い商品ですね。
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3.0/5
キジマのリザーブタンクのキャップとして購入しました。
キジマのタンクは純正のタンクのキャップですとしっかりはまって漏れなかったのですが、こちらのキャップは奥までネジ込めず、液が盛大に漏れました。
キャップの奥にゴム板を丸く切って入れたら漏れなくなったので良しとします。
フィッテングに関してはもともと純正のタンク用だと思うので、仕方ないかなと思います。
ただ商品の色が写真とちょっと違ってメッキ感があったので残念です。
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K＆HのタイプB？のシートからの交換になります。
まず装着した際に感じたことは、タンク側のブッシュとシートのブラケットにクリアランスがあり上下にぐらつきます。後方の固定ボルトをしっかり締めれば多少改善されますが、ちょっと気になるかなぁ。それと、タンクとシートとの隙間！これが、前のシートより広がってね…まぁ慣れれば気になりません。
座った感想ですが、低いですね~！K＆Hも純正から替えた時は、お！低い！て思いましたが、これはまた一歩先をいきます。
いや半歩かな…(笑)
形状は前より幅広ですね。内モモに当たる感じがします。
そして肝心の座り心地ですが、固いっすね。路面の凹凸が感じやすくなりました。ロンツーはK＆Hで、ちょっとその辺はこれでって使い分けようかなぁ。
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中古で購入した時から付いていたので純正シートとの比較はできませんが、お尻が後ろにズレすぎない形状なので良いかと思います。
裏面の仕上げがあんまりきれいではない印象ですが、普段見えないので問題ないです。
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3.0/5
ninja1000の緑黒の車体に貼りました。ステッカー自体はそれなりの金額がすることもありしっかりしてます。購入前からわかっていたのですが、緑の爪痕3本の間の黒の部分、これが結構目立ちます。『貼ってます！』感がアリアリで、どうしても違和感があります。
そこで、その部分をハサミで切り取り、爪痕だけ残して貼りました。一番大きいステッカーにはこの黒の部分がないので、きっとステッカーとしての強度に関連するのかもしれません。それと、緑色がおもったよりは淡く、ninjaの緑にあわせるにはもう少し濃い緑が良かったかなあとおもいます。
ただこれらな話は車体の黒部分に貼る時の話で、緑部分にも貼りましたがこれは期待以上にマッチしました。ステッカー自体はすごくカッコいいので、貼り方しだいで良くも悪くも仕上がると思います。
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3.0/5
FI Todayのシートを張り替え。
後ろ側のパイピングはもう少し後ろの方がしっくりくると思う。取り付けに何があるほどではないが少し手前すぎて一瞬これでいいのか悩んだ。
質感は値段なりだがこの価格なら納得出来る位。不満は無い。触った感じはそれほど丈夫な印象は無いがとりあえず充分な品質だろう。
とにかくコスパは良い。
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