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オフロード レーサーの85ccに取り付けをしました。
嫁のバイクで、公道を使用したイベントの為、道路交通法に準じたスペックにして参加です。
そのバイク毎に考えてバッテリーの設置場所を検討する必要があります。
また、出来れば、ヘッドライトもセットなっているとユーザーとしてはありがたいと思います。
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3.0/5
送料の都合で購入しました。ゴッドスピードのロゴデザインですが、良くも悪くも普通のピンバッチです。左右の長さは約3cmで、ロゴの部分にもう少し凹凸があればよかったと感じました。
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色とデザインはとてもしっくりしていてよかったが、ノーマルのステンレスフェンダーとあまりサイズ的に変わらなかったのがとても残念。それが☆3個の理由です。
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3.0/5
価格が高いので自作することも検討しましたが、見た目の良さを重視して購入しました。
見た目の質感や機能的には何の不満もありません。
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3.0/5
2014年のGROMで使用。
GROMでシートの硬さに困っていたので購入しました。
装着はベルクロ2箇所で簡単に取り付け出来ます。
この点は5点。
跨ってみると、素材のせいでとにかく滑る・・・
ジーンズでこのグリップのなさはちょっと・・・2点・・
座り心地はやわらかさを感じ、厚みもそれほど感じず、シート高も変化しない感じです。・・・4点。
走ってみて・・・
うーん、やはり滑るんですよね。
峠で走ることが多いので、このシートグリップのなさはある意味致命的です。
峠までのおしりの痛みはあまり感じなくなりましたが、全然痛くない！ということはありません。
正直、1時間も走れば違和感は出てきます。
そして、4速全開走行が出来る峠道に入ります。
125ccですので、それ程ブレーキの時のGのせいでシート下の移動量は少ないのですが、4速全開→フルブレーキ→2速で曲がるコーナーなどはもう両膝しっかり挟まないとおしりが滑ります。
革ツナギを着ていてもポジションがずれます。
フォームが決まらない。いつものポジションのシート下に体重がかけられない。
表面処理がディンプル加工とかしてあれば5点でしたが、上記のようなスポーツライディングを妨げる感じですので、ここは厳しく2点とさせて頂きます。
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はい、オススメできます。に○が付いていますが、実際は選択肢がなかったので「どちらでもない」です。
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3.0/5
以前から付けたいと思っていたスクリーン。
しかも欲しいと思っていたガイラシールドを入手!!
正直新品は買えなかったので某オクにての入手ですが。
しかし安くピカピカのものが買えて大満足。
取り付けた感想ですが、
良い点：高速走行が最高に楽になった。
多分雨中の走行も楽になるかと。
悪い点：風切り音がすごい。インカムの聞こえが
悪くなった。
ハンドルのセンター部分が占拠されて
しまうので、いろいろと移動させたり
考えなくてはいけない。
正直高速走行以外では外したいという感じはします。
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3.0/5
ワッシャーとしてではなく、スペーサーとして使用しました。ステンレスの車体パーツ部分に、ステンレスのボルトで使用している部分の間に挟みました。黒のワッシャーがステンレスのボルトを引き締めて見せてくれます。よく見れば…の世界ですが、満足です。
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3.0/5
以前、同社のキー付キャップを購入しましたが、ガソリン漏れ（キャップのパッキン付近から）が酷過ぎて全く使えませんでした。
しかし今回、webikeのポイントが貯まっていたことと、以前からしてみたいことがあったので購入した。
今のところ、以前あったような漏れはありません。
まぁ今後も様子見が必要ですが…
このまま漏れが起こらなけれれば、見た目やフィット感はとてもいいと思います！
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3.0/5
安いだけだった。神経質な方や新車には、似合わないくらいの仕上げでした。削ったら塗装し直しせんといかんし・・・まあ、遠くから眺めたらそれとなく見えるよw
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3.0/5
FMFのマフラーを購入すると付いてきます。楕円形のステッカーでフィット感、対候性もよくサイドカバーなどに貼るのにちょうどいいサイズですが購入してまで貼る必要もなさそうです。
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