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外装のインプレッション (全 16697 件中 381 - 390 件)

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新発田重家さん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:チタン色
利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ちょっとしたパーツですが、気分が上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/24 17:33
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MT07CRFさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-07 Y-AMT )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

• デザイン・剛性
太めのパイプで非常に頑丈な造りです。MT-07のシャープな外観を崩さず、実用的な雰囲気になります。
• 積載性
天板が広くフラットなため、大きなシートバッグも安定して積載可能。フック掛けポイントも多く、パッキングが容易です。
• 取付のポイント
作業自体はシンプルですが、左側のタンデムステップとヘルメットホルダー部分に「星型レンチ(トルクス)」が必要です。
特殊工具が必要な箇所のみショップにお願いしましたが、製品自体の精度は高く、スムーズに装着できました。
総評:
高い積載性と安心感を求める方に最適です。一部の特殊工具にさえ注意すれば、非常に完成度の高いキャリアだと言えます。

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投稿日付: 2026/04/23 18:11

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yoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

完全に見た目のために買いました。フォークに「SHOWA」の文字が入るだけで、足回りが一気に引き締まってレーシーな印象になります。満足度は高い。
貼ってみて気づいたのですが、素材がかなり肉厚です。調べてみるとそもそもプロテクションが本来の目的とのこと。飛び石や小傷からフォークを守る実用的な役割も果たしてくれるなら、見た目と機能が両立できて一石二鳥です。
ただし、貼り付けは正直手間がかかります。周囲のプラスチックパーツを外せば作業しやすくなるはずですが、面倒で外さずに進めたため、きれいに貼るのにかなり苦労しました。何度か剥がして貼り直しましたが、今のところ粘着力は問題なく保てています。次回やるなら素直に周辺パーツを外してから作業します。
見た目を上げつつフォークを保護したい方にはおすすめです。貼り付けの手間を惜しまなければ、完成度はさらに上がると思います。

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投稿日付: 2026/04/23 09:06

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政景の忍びさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 650 | スーパーカブ50 | ZRX1200R )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
外観を変えたくて購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
じっくり説明書を見れば大丈夫
【使ってみていかがでしたか?】
外観的には問題無し
【付属品はついていましたか?】
必要な物は全て入ってる。
【期待外れな点はありましたか?】
全く無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/22 19:27

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りょうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 1

めちゃくちゃかっこいいです
前はまったく見えないですが笑

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投稿日付: 2026/04/22 18:45

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ゼンマイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR-Z4SM )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ノーマルシートが痛く成りすぎるので導入しました。結果としては大満足で、ノーマルシートでは15分も乗るとお尻が痛くなりましたが、ローシートに変えてから1時間以上は耐えられる感じです。薄い割には座り心地そこまで硬く無いので、個人的にはオススメです。

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投稿日付: 2026/04/22 17:36
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ミニクロさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

入り数:7枚
利用車種: TDR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブレーキライン全見直しで多用する銅ワッシャーです。アルミ派と分かれるところですが、やっぱり適度なつぶれ具合と液漏れの心配が低い信頼度の高いシールワッシャーです。バンジョーアダプターの付属品がアルミの場合は確実にこっちに替えてます。

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投稿日付: 2026/04/22 14:30

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たけさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上でした
【使ってみていかがでしたか?】
1時間くらい乗ってみたけど痛くなりませんでした
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正と比べると見た目がガラリと変わって正解でした
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/21 21:26

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りょうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

色きれい形かっこいい
満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/21 17:38

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すもものお父さんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

タイプ:EVO (スタンダード)/カラー:クリア
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付け
少し大きかったので、端っこをカッターで1センチほど切り落としました。その後、マスキングテープで仮止めして、場所決めしたら、本張り付けします。簡単です。

質感
しっかりしています。期待通りです。

効果
ニーグリップのし易さが格段に上がります。これにより、前傾姿勢の疲労度が大幅に軽減されました。

残念なところ
少し高いです。

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投稿日付: 2026/04/21 17:31

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