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外装のインプレッション (全 5747 件中 3831 - 3840 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

バイクに貼るなら2枚買った方がいい。
サイズが全部違うので、左右対称とかいう貼り方はできないのであった、、、これはちょっと予想外だったけど、よくみたらサンプルの画像も全部違う大きさだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/20 22:48

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UGピースさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VRSCF )

3.0/5

★★★★★

CBR1100XXブラックバード用と云う事で購入。ペラペラの紙の取説には物凄く簡単に取付が出来るみたいに書いていますが、実際には苦労しました。付属のボルト、スペーサーは全く使えません。ホームセンターにてステンレス製のボルト2種類を4本、スペーサー用でステンレスパイプを購入。
電動カッターで37mmを2本、40mmを2本自作で切って作ってやっと取付出来ました。本体自体はアルミ製でなかなかの物だけに、付属品にはガッカリを通り越して腹が立つのも通り越して笑うしかありません。自分は自作は嫌いではなく、どちらか言えば好きな部類なんで楽しく加工しましたが苦手な人は怒り心頭になるのでは・・ほんと、物は良いので取付は頑張って下さい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/20 21:01

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なりやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

IMSビッグタンク取付に伴い鍵付きを探していたらこれが合うとの事で購入しました。
一応付くには付いたのですが、たぶんタンクの精度が悪いために締め辛いです。あまり強く締めすぎると中のゴムがよじれるような手ごたえがありいまひとつです。

ただ鍵付きにする事により駐輪場での不安は少し解消されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/18 12:30

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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: 118I (E87) | XSR700 )

3.0/5

★★★★★

期待度が高すぎたのか・・・

やっぱり、お尻は痛くなります。

走り始めは「こりゃ、良いや♪」って感じだったのですが
時間の経過と共に痛みが出てきました。

無いよりはあった方が良いといった程度かな。

クッション性云々よりシート形状なのでしょうか?(^_^;)

見た目は違和感もなく良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/16 09:38
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ドン助さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム650 )

利用車種: SV1000

3.0/5

★★★★★

以前付けていた反射板のステーがT字型だったのですが、イタズラで丸められてしまい、復元の会なくぽっきり折れてしまいました。
なので丸められないようにこれを購入しました。
むちゃくちゃ重いです。下手したらFRPからナンバープレートごともげてしまいそうです。
でもこいつならイタズラで曲げられることはないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/15 05:10

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おいさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-8S | GSX-8S | TL125(TLR125) )

3.0/5

★★★★★

エンジン回りの汚れが軽減できればと思い購入しました。
精度はいまいちで、付属の両面テープではきちんと取り付けることはできません。
付属のプラリベットを使いましたので、これならまあ大丈夫でしょう。
フェンダーは柔らかいので穴開け自体は簡単なのですが、位置決めが面倒でした。予めマーキングくらいはしておいて欲しいものです。
品質からすると価格が高過ぎだと思いますが、ゴム板等で自作するよりはマシですかね。
取り付けてから雨天走行していないので効果は不明です。今後、追記したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/15 00:45
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tomsfさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

サブフレームの曇りを取る為コマめに磨いているのですが、ステッカーの隅に切れが見つかった為、購入しました。
既設のステッカーを剥がすのが苦労しましたので、粘着力はかなりあると思います。
既設のステッカーを剥がす前に貼り位置を確認しておく事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/15 00:26

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ちゃんいわさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

完全にデザイン目的で購入しました。TSRのスリップオンマフラーをつけてますが干渉はないです。他の方と同様、ビスの位置があわなかったので穴を広げる加工をしました。装着後、全体の質感が統一されましたが、乗ってみるとノーマルに比べて膝回りが滑る気がするので☆3です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/12 11:50

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KIMIさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZZR250 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

3.0/5

★★★★★

先ずは取り付けですが、純正同等品と言えます。取り付けボルトフィッテング感覚等、問題なく、良い製品だと思います。
エナメル表皮は手入れが大変とよく聞きますますが、エナメルの光沢は、とても気にいっておりケミカル用品にて紫外線のカットや艶出しの処理をしております。
取り付けて一週間ほどになりますが本体のウレタンの弾力性の問題かシートの張りの問題かは分かりませんが座る部分がヘタリ気味になり少しシワが残りやすくなってきた点が、少し残念ですが全体的パフォーマンスでは大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/10 21:43

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だるまやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ボルト )

3.0/5

★★★★★

[購入動機]
GPSブラケットを取り付けるにことになり、折角なので大きいスクリーンを試してみたくなり購入。

[インプレ]
※SW-Motechのハンドガードと併せて取り付けると、干渉してハンドルロックが出来なくなります。
座高高めの168cm、ヘルメットはツアクロ3での使用感です。

・取り合えずそのまま走ってみた
市街地から高速まで走ってみたところ、60~80km付近で、おでこ辺りに不快な振動を感じました。姿勢を少し変えると収まりますが、少し気になりますね。
肩から肘にかけては、思った以上に風が当たらないようになりました。
視界に入り込む部分が大きく、結構違和感が…。慣れるしかありませんね。
エンジン音等の聞こえ方が変わりました。スクリーンに反響しているのかな?
横風には弱くなった気がしますが、長距離ツーリング時の疲労蓄積をやわらげてくれると思います。
バイクカバーをかける方は、高さが増すことを意識しておいたほうが良いです。

・ハンドルロックできるように
最初に、ゴムブッシュをステーとスクリーンの間に挟みこみました。ブッシュが分厚いほど干渉は回避出来ますが、スクリーンが平面ではないためそれほど分厚いものは使えず7mmのブッシュを挟み込みました。
次に、スクリーンの両端を干渉しないところまで切り落としていきました。
ハンドルロックが出来ればよいだけなら、ブッシュを挟み込むだけでも何とかなります。スクリーンがかなりたわみますが大丈夫です。
今回は、まったく干渉せずにロック出来るまでやってしまったので、かなり大胆に切り取ってしまいました。勿体無い…。
因みに、私は半田コテで溶かて切除しました。

・切除後の使用感
肩付近に当たる風が多くなり、ジャケットが少しばたつくのを感じます。それでも大幅に悪くなることもなく、音に関してもほぼ変わりありませんでした。
性能?としては切除しても大きな差はないようなのですが、買って間もないものを切除してしまったという残念な気持ちのほうが問題かもしれません。

[総評]
ともあれ、大きなスクリーンが目に見えて(耳に聞こえて?)効果があることが実感できました。
次はまた違ったスクリーンを取り付けてみたいと思っています。
高価なのですぐにとは行きませんが…

最後まで見て頂いてありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/10 09:37
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