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外装のインプレッション (全 6467 件中 3881 - 3890 件)

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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | FZ1フェザー )

4.0/5

★★★★★

ダークスモークを購入しました。カタログ画像だと濃く見えますが実物はイイ感じに向こうが見えます。
純正と比べ若干長くなったので防風効果up。
スクリーンも分厚く耐久性も期待できる。
形もいい。が、これでもうちょっと短いのがあれば一番良かった
てことで星4つ

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投稿日付: 2016/01/09 21:26

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

4インチで、iPhone6の画面と同じくらいのサイズです。
ZERO-Gのサイドカウルへ貼り付けました。250で張りましたが、デカール含めてちょうどよいサイズでした。厚みのある素材で、粘着力も強くて耐久性がありそうですね。値段がちょっと高いのだけがネックですかね。

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投稿日付: 2016/01/06 21:58

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

写真で分かりにくいですが、シンプルイズベストの典型的な商品です。
 ただし、ウインカーは、リアキャリアに付けました。理由は、マフラーに干渉するため、ウインカーの付け方に工夫が必要です。また、白いナンバープレートは、大きいので、フラットバーにて、下に多少オフセットして取付けています。でも、コスパは最高です。

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投稿日付: 2016/01/05 23:22

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兎ダンスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: PCX HYBRID | MT-09 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

原付用に使用しています。まああってもなくても良いんですが、安いですし、使用上十分な商品です。取り付け時に少しリフレクターと干渉しましたが、ナットを締めていくうちにかっちりはまりました。

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投稿日付: 2016/01/03 21:06
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ムラカミさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

カーボンの割には値段が安く見た目もカッコいいです、
アルミにするかカーボンにするか迷いましたがカーボンの方が断然カッコいいと思います。

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投稿日付: 2016/01/03 20:39
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

ツナギではまだ乗ってませんが、夏用メッシュパンツ、冬用オーバーパンツ、ジーンズで乗りましたが、全て見違えるグリップ感です。
革だと滑る、とのインプレもあるのでそこが未確認ですが、その他では非常に大きな効果を実感できました。
ただ、貼り付け作業は適当に貼るだけなら簡単なんですが、左右均等に、気泡が入らないようにとなると難しかったです。
私はマスキングテープで位置決め、左右を見比べ微修正、位置が決まったら端からチマチマ貼っていきました。
気泡が目立たないように黒を選んだのでそこまで神経質になる必要はなかったのかもしれませんが、剥がれたりしても嫌らしいので念のため…
丁寧にやればなんとかなります、クリアは少し怖いですが…
剥がれやズレもなく、数ヶ月使用できています。

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投稿日付: 2016/01/02 21:14
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金剛さん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

他社のメーカーより安かったので購入しました。取付けの際右側の取付け金具の位置が合わずドリルで金具に穴をあけて取付けました。それ以外ちゃんと取付け出来ました。 純正より広く、長いので、以前より汚れなくなりました。見た目もカッコ良いです。 

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投稿日付: 2015/12/27 12:48

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金剛さん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

mt-09のフェンダーはマットブラックなので、取付け後もあまり目立たず良い感じです。取付け前はラジエーターまで跳ね上がってた汚れも無くなりました。取付けの際両面テープが付いていますが、頼りないので、強力なテープを追加した方がいいとおもいます。
 

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投稿日付: 2015/12/27 12:31
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oz2328さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード | PCX125 | CBR250RR (MC22) )

4.0/5

★★★★★

所有車2台とも、随分年数が経ってきたので順番にリフレッシュ中です。なるべく純正部品で更新したいのですが、ブラバのシートだけは純正入替を躊躇ってました。

そう。時間が経つと純正は滑るんです。皮シボやディンプルがあるワケではなく『つるん♪』としてるので、摩擦係数が失われると、とにかく滑る…

かと言って専門店にお願いすると相当なお値段。今回購入したモノは、以前からどんなものかなぁと思っていましたが、限定ポイント+割引のタイミングが重なったので、思い切って購入してみました。

張替は自信がなかったので、仲良しのバイク屋さんに『ヒマな時にやっといて~』と押し付けて来ました。時間掛かるだろなーと思ってたら、押し付けた当日中に完成!

純正並にキッチリと形状の出ているアンコと皮のお陰で、変なシワや形状合わせの必要も無く完成したとのこと。見た目も自己主張無くまるで純正品の様ですが、純正には無いディンプルの効果は伊達ではなく、社外品にしては当たりな1品でした。

個人で全てやられる方、出来ればステップラーは手動では無くエア式でやられた方が良いです。。これだけの数の固定点を付けたり外したりしながら張り調整してると、最後はやっつけ仕事になりキッチ張れないだろなーと感じました。そこさえ上手く切り抜けられるのであればお勧めです。

手動ステップラーでチャレンジされるのなら、気長にやることが前提となるでしょう(多分手が持ちません)。

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投稿日付: 2015/12/27 01:04
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オカチャンさまさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR600F | VFR800F | GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

大ぶりなノーマルフェンダーのもっさりしたリアビューが、お手頃価格でスッキリとスポーティになりました!
(商品に付属しているナンバープレート用のLEDライトが昼間でもシッカリと発光しており、イカス~!)

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投稿日付: 2015/12/26 20:35

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