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キタコのトルクカムを購入したが、最高速付近で開ききってないようだったので、購入しました。
効果は微妙です。もう少し安ければもう一枚買って効果を試したいんですが。。。
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3.0/5
ボルト2本の差し込みで簡単に取り付けできます。
見た目は、メッキが綺麗で70年代カスタムにピッタリです。
しかし取り付け位置によってはチェーンに干渉しているようです。シフトチェンジの際にカラカラと異音がし確認するとチェーンカバーの内側に擦り傷がありました。
取り付け位置を、上げることで解消できました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
92年式のA2に装着しました。
製品誤差なのか、車体の誤差なのか分かりませんが、フレームとカウルの間に入れる際フレームにガッツリ干渉してしまい叩かないと入らなかったです。
気を付けないとカウルを割ってしまう可能性もあるので注意が必要です。
取り付けた際の見た目はバッチリです。
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キャンプ道具をいっぱい積めて、丈夫で見た目もカッコ良いリアキャリアを探していたところ、この商品を見つけ購入しました。やはり見た目もカッコイイし、ガッチリしていて過積載気味のキャンプ道具もフックが沢山付いていてとても使いやすい。
でもね…、取り付け精度悪過ぎです。後ろ側のボルト取り付け穴が付いているプレートの角度が曲がり過ぎでそのままでは取り付け不可でした。バイスで固定し、プライヤーで曲げてようやく取り付け可能に。性能的には大満足なだけにそこがとても残念でした。
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3.0/5
単車の色が黒一色だったのでアクセントとして購入。
商品自体は個人的にはこんなものかなという感じ。
価格を考えれば元々ホンダDIO用なので原付クラスであれば良いのではないかと思う。
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REDを購入しました。
今まで付いていたものが破損したので、交換しました。
取り付けも全く問題なく、そのまま交換できます。
純正よりも安いので、おススメです。
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3.0/5
横2.5cmぐらいです。期待していたものより小さいです。ちょっと小技の聞いたところに貼ると面白いかもです。メーカー品だけに色あせはないことを期待しています。
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3.0/5
VINO(SA10J)に装着。個体差で外れたのか調子よかったのは1週間。
エンストの繰り返し。キャブにガソリンが流れてこない。
息抜きの空気穴がつまってました。
プラスネジ2本を外し分解。空気穴を完全にふさいでるウレタン状物質に
キリを使い穴を開けました。そしたらエンスト症状は直る。
他は機能性がよいだけにそれだけは残念でした。
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3.0/5
以前から、ブレーキング時に下半身が前にすべるのが
きになっていました。
どうしても、腕で体重をささえないといけないので
ツーリング後半には腕が疲れておりましたが、これを
貼り付けてからは楽になりました。
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他社製品と迷いましたが、どうせならカーボンと思いこちらを購入。
取り付け時間は大体40分ぐらいでしょうか。私は夜間につけたので昼間ならもっと早いと思います。穴ずれは無く、本体を加工する必要はありませんでした。
車載工具のみでの取り付けは無理です。六角セットを購入しましょう(百均でもいいですが、よく使うのでホームセンターで買いましょう)
目立つ部品ではないですが、実用性は高く多少のドレスアップ効果もあります。
ただ、クリアランスが狭いので、今の所は干渉しませんが、若干の不安が残ります。
それと、純正品とチェーンカバー部分の厚みが違うため、前側のボルトが締め切れません。ワッシャーなどを噛ませる必要があります。ロックタイトをつけろとありましたが、それ以前の問題です。
ですが、それ以外に不備はありませんし、数円で解決する対した問題ではありません。
総合的にみれば良い製品だと思います。
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