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純正デカールに付け足すだけで簡単にファクトリーマシンっぽくなります。
ただこのサイズは意外と大きいのでシュラウド用がベストです。
スイングアーム用としては薄すぎるし、フェンダー等に貼るにはワンサイズ小さいデカールのほうが使えますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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純正デカールに付け足すだけで簡単にファクトリーマシンっぽくなります。
ただこのサイズは意外と大きいのでシュラウド用がベストです。
スイングアーム用としては薄すぎるし、フェンダー等に貼るにはワンサイズ小さいデカールのほうが使えますね。
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純正のフェンダーがかなり大きな部品のため、取りはずしに時間がかかりました。
シート下に結構な隙間ができるので、防水用にゴムシートを貼るようになっています。
リフレクター付きのナンバーフレームを用意するとよいと思います。
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3.0/5
トリッカー（サイコマスク装着）に取り付け。
汎用品なので穴あけやフィッティングの微調整をする必要があります。
私はホームセンターまで2往復ぐらいしてピッタリの取付ステーを選び、サイコマスクに干渉しないようにワッシャーで高さを調節しています。
振動で割れてしまわないようにゴムワッシャーもつける必要があるので、取り付けて上手く行くかは正直運次第？（笑）
車種適合されたフェンダーがあればそちらを選ばれた方がよいです・・・
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08年式のWR250Fに取り付けるため購入しました。
商品到着後直ちに取り付けましたが、取り付けはいたって簡単。
リアフェンダーに穴開けが必要ですが、それ以外はポン付けです。
商品の質感はとっても良く、作りもしっかりしていて満足しているのですが、コストパフォーマンスは悪いですね。
しかし、これのおかげでエンデューロレーサーのWR250Fをキャンプツーリングに使用できるようになったので満足しています。
値段が高いのであまり他の人にはオススメ出来ません。
私のようにWR250Fをレース以外にも街乗りやツーリング等に使う方には便利なアイテムだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
いろんなメーカーからシートカウル出てますがデザインがいいのでマッドマックスのシートカウルに決めました！
取り付けなのですが簡単にポンって付くのかと思いましたが…そこゎFRPですね、フィッティングがそんなによくないです！
取り付けの穴を長穴にして取り付けました！
でも見た目カッコよくなりました！
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3.0/5
他者と同じく取り付けには苦労しました。
ナンバー灯取り付けと配線の順番を間違えることが多かったためか、説明書にあった配線を通してから割り込みカプラーをつけるという穴がスリットになっていました。
また、キットパーツ同士の隙間が結構あって気になっています。
購入時の注意として、後ろ側にあるU字の荷かけフックは純正のフェンダーにくっついているのでなくなります。
またリフレクターを別途買う必要があるので注意です。
自分はデイトナのスリムリフレクターキットを合わせて購入しました。特に相性が悪いということもないです。
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3.0/5
私のバイクはパニアケースがつきますので、それに干渉しない事が大前提ですので、色々なメーカーが出している中、唯一デイトナだけが形状が下がっているので、思い切ってチャレンジすることにしました。
取り付けはそれほど難しくは無かったですが、付属の説明書ではわかり難かったので、ネットで調べました。
で、取り付けてみて・・・
致し方無いですがナンバー灯処理が格好が悪いです。
この処理がすっきりしていれば良いのだけど・・・
形状は他のメーカに比べたら、テールライトから遠いのでおとなしめです。
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3.0/5
タンク部分のほうが面積が広いのですが、主に使うのは下のほうだけです。
貼り付けはあらかじめ位置決めをしてから慎重に貼りました。
どちらかと言えばあったほうがニーグリップ感の向上に役立つと思います。
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3.0/5
ナンバープレートが傷んでいたので、これでごまかしています。
遠目からはまあまあの見栄えです。
但し、エッジが切りっぱなしで手を切らないように注意が必要です。安いので仕方ありませんが。。。
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