×

外装のインプレッション (全 5747 件中 4071 - 4080 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いいかもねさん(インプレ投稿数: 20件 )

3.0/5

★★★★★

てっきり貼りつけるタイプかと思ってましたが、裏にテープもなにもついてない。
あるのはネジ穴がふたつ…。

自分で両面テープをつけようにも、けっこう裏がでこぼこしているうえに、ちょっとへこんでいるので、かなり分厚いテープじゃないとうまくくっつかない。

値段のわりに作りは悪くないですが、どうやってつけるか考え中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/20 10:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ymdさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX14R )

3.0/5

★★★★★

純正タンクパットからの交換しましたが、交換してよかったと思います。

長所
やっぱりカバー率が大きいので車体に傷が付きにくく安心です。
運転しててフッと下を見るとカーボンの綺麗な網目が見えるのでちょっとしたウキウキ感があります。

短所
取り付け時に判明したのは、「KAWASAKI」のロゴの一部(KI辺り)に当たるので若干のズラシが必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/18 10:36

役に立った

コメント(0)

たんやをさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | SEROW250 [セロー] | XSR700 )

3.0/5

★★★★★

リード125用に購入しました。もう少し天地が長いと良かった。普通に座っていると顔の上半分に風があたってしまいます。あと、取り付け中に気づいたのがカウルとの干渉。ボディとミラーの間に噛ませて取り付けようと回転させていると、若干カウルの出っ張りに引っかかります。
気をつけて作業しないと、塗装を削るかもしれません。同メーカーの1ランク上の商品を見ると、干渉はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/17 17:25

役に立った

コメント(0)

やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

UFOのモタードフェンダー用として購入しました。
粘着力や厚みもしっかります。しかし、その厚みのせいで3Dに貼るのに苦労しました。ヒートガンなどでしっかり温める必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:24

役に立った

コメント(0)

アオさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エストレヤRS )

3.0/5

★★★★★

穴を開ければ、何処にでも付けられる良さはあります。
形状、色は良いんですが、軽い樹脂と安いメッキの耐久性が心配です

購入する人によっては、色々な楽しみ方があると思いますので購入するのもアリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/16 18:23

役に立った

コメント(0)

ケン@さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: リトルカブ | R nineT Racer | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NC700S

3.0/5

★★★★★

純正のテールとウインカー使えそうなので
こちらの商品を購入しました。
価格も手ごろで仕上がりの画像も良かったので注文
取り付けなどは非常に簡単ですし純正のテールを
使いますので非常に満足です
しかし※取付けの際、ノーマルマッドガードを活かす為、マッドガードの一部をカットする必要があります。
このカットが曲者でした。ちょっとカッターやハサミでは切れませんでした。
結局ノコギリで大きくはカットし後はニッパーで。
とりあえず本日はここまで取り付けして終了としました。
細部の仕上げはまた今度にします。
おススメは是非というよりややおススメかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

一真さん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

ボルトの色を変えるだけで、意外と印象が変わりました。
取り付けは簡単ですが、説明書が無いのでボルトのサイズを一本ずつ確認して取り付けを行いました。

ちょっと値段が高いかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/16 18:23

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

取り付けは簡単です。
ただ緩めたボルトと交換するだけです。
見た目は変わりますが、タンクバックなど取り付けする事が多いので、あまり御披露目することは有りませんが…
意外と自己満足してますね~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

タンクキャップの塗装に艶が無くなってきたので、購入してまました。
カーボンかな?って感じもしますが、意外と満足してますね~
取り付けは慎重に…
少しずれてしまい、貼り直したいのですが、強力な接着力なので、綺麗には取れないんですね~
タンクバックなど着けちゃうと、見えなくなるのが残念ですね~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23

役に立った

コメント(0)

sundayさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NC700X

3.0/5

★★★★★

元はプーチのスクリーンを装着していましたが、迂闊にも自宅車庫内で倒した拍子にスクリーンが壁に当たって割れてしまったため本商品に買い換えました。
GIVIのスクリーンの形状は下部が少し広がった部分があるものの同じ幅で立ち上がった形で、上部に反りがついています。プーチは下部の広がりから上に向かってやや台形に近い形となっており、上部に反りはありません。この形の違いが風の巻き込みや風切り音の違いになって表れているようです。
 私、身長165cmの短足昭和体型、プーチのスクリーンと比べた感想は以下の通りです。
 結論としては、防風効果はどちらも同じようなもの。ボーボーという風の音に関してはGIVIの方がやや大きいかと思います。
 プーチは、頭に当たる風はヘルメットの額のあたり。GIVIは頭頂部に風が逃げているようで、上部の反りの効果だと思います。したがってGIVIの方がヘルメットのシールドに虫が着きにくいかもわかりません(まだ虫の発生時期に走ってませんから何とも言えませんが)上半身に当たる風の圧力はどちらも感じないので、防風効果の面ではどちらも○。
 ただし、サイドからの風の巻き込みと音はGIVIの方がやや大きいと感じます。
 決定的な違いは、スクリーンに隠れるように頭を下げて走った場合(こんな格好で長時間走れるわけはないのですが)プーチの場合は全く静かな空間が出現しますが、GIVIのスクリーンはどこに頭を隠してもボーボーと風の巻き込み音がしています。
 この違いはやはりスクリーンの形状の違いからくるものだと思います。約5、000円のの価格差ですから、その程度の差は仕方ないと納得しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

外装を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP