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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のドライブカバーは見た目もっさりしており、プラスチック製のため安っぽく見える。また、未舗装路を走行後、泥がドライブカバー内にたまり掃除の際、いちいちカバーを外さないといけなかったが、ジータドライブカバーに交換後は、掃除の際、カバーを外さなくても掃除する事ができ、またチタンカラーで質感も良く見た目もすっきりしカッコ良くなりました。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
粗悪な廉価品が出回っている中、信頼の置けるブランドなのでこちらを選びました。
貼り付け段階でも綺麗に貼れて文句なし。
貼り付け後も美しい見た目で文句無し。
貼り付け後1年程経過しましたが?がれなどの劣化無し。
大満足の商品です。
カラーなど細かくオーダーできるのも非常にありがたいポイントです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タンクのキズ防止は勿論、Kawasakiユーザーとしての自己主張として購入。思っていたよりちょっと小さかったですが、機能性としては必要十分。「Ninja」のロゴがカッコ良くて気に入ってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
TMAX530IRONMAXを購入したので、純正フェンダーは見た目がダサい。自作フェンダレスキットに変更したのでアクセントとしてゴールドを購入。六角プラスよりもトルクステーパーボルトがオシャレと思い取り付けました。ただの自己満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
そこまで見た目もおかしくならない？
自分はCB1300SFにモトズームのビキニ（以下、このビキニ）を使っており、それに取付るために買いました。 このビキニのスクリーンには段差があり、穴開けにはこれが非常にネックです。
（同社のX-Creenスポーツであれば固定ピッチの間隔が狭いので穴開け固定が楽か？と思います、細かく調べていないので詳細は不明）
試しに同社の別売品のスクリーンに挟み込むタイプのアタッチメント（エクスクリーン マウンティングキット）を購入し取り敢えず試してみました、挟むだけなので簡単です。 「日本語の説明書が付属していない」と書いている方がいますが、パーツ数が少ないので付属の図面を見れば十分組み立てられますので心配ありません。
「取付られるか不明」で買いましたがそもそも「付くかなあ」ではなく「取付る」という心意気で買いましたので、こんなにあっさりつけられてこんなにも簡単に素早く角度調整が出来るので最高です、それが出来そうだから買ったので当たり前っちゃ当たり前ですがｗ
付けての効果ですが、高速に乗りいきなりぶっ飛ばしましたが今までのペースよりざっと時速+20キロくらいは平気でした。 今まではメット正面と両肩に直撃だった風もほんの少し伏せてやるとかなり反れている気がしました。 この時はビキニのスクリーンの角度と平行に設定していました。 （写真はその時よりも一段起こした状態です）
Nプロジェクトのブラスターのようにエアロスクリーンのような、より風が上へ逃がすようなスクリーンの無いこのビキニにはより効果が高かったのでは？と思います。
このパーツを付けて気になった点を。 それは取り付ける側の強度です。
購入前から一番気にしていました、ココ。 このビキニは本来ヘッドライトの両側と下側の三点支持の物ですが、現在両側のみの二点支持となっています。 この為か、非常にビビりが凄いです。 メーターとスクリーン内側の間に耐震ゲル（地震対策に使うアレ）を挟んでいますが、それでも支持点からの距離が長い為かビキニのスクリーンの強度不足か・・エラくビビります。 ニッシンのセミラジアルマスターの蓋に接触しまくりですｗ そんな事を気にするのであれば同社の「ヴァリオツーリングネイキッド」が良いのかもしれませんね。 自分はあの商品のデザインがダサく「ボツ」と思うので使わないと思いますが。
可動式なので調整を繰り返して自分にあった位置を割り出すのも楽しみの一つかと思います。 そのうちスクリーンへ穴開けをして取付ますが、挟み込みのエクスクリーン マウンティングキットを無駄にしないためにもこれを活用してスクリーン振動抑制装置のような物を作ろうかと考えています。 法定速度程度でより風の抵抗（体への負担）を減らし、より長距離を走りたい!!と思っている方は買う価値があるのではないかと思える商品でした。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
￥2,420 (税込)
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
タンクキャップの傷隠しに購入！アルミ地の色でカバーをしたい人にとってはいいと思います。厚みと弾力性があります。張りやすくタンクの形状にぴったりです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルポスト上のステー用のスペーサーとして２個目の購入です。今回、新たにハンドルポスト上にＬＥＤモニターを取り付けにあたってメーターとの距離を確保する為にこのキタココンビニパーツK-CON:アルミスペーサーM8ネジ専用を購入しました。キタココンビニパーツK-CONは種類が豊富で重宝しています
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
何もないとこにワンポイント
取付けも簡単だった。
ロゴをニンジャにするかカワサキにするかが悩みどこ
もう少し安ければなお良いけど
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ステッカーは、車体、メット、それとバイクに関係のない物に貼って楽しむのも好きですが、特にカラーリングの良いものは、コレクションするのも楽しみです。この「ＫＡＤＯＹＡ」は届くまで実物を見たことがなかったのですが、ステッカー本体も、パッケージも好みのものだったので、パッケージごとクリアファイルに入れて保管しています。こうやってコレクションしておいて、貼りたいグッズが見つかった時に、貼り付けるようにしています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ZX-14Rに取り付けた感想です。スクリーン単体の品質はかなりの高品質で見えない所まで丁寧な造りです。取り付けは6箇所の穴もキッチリ合い申し分ありません。多少の隙間が出来ますが全く問題無いレベルです。スクリーンモールを取り付ければアッパーカウルとスクリーン本体の段差は無くなる(目立たなくなる)設計のようです。ただスクリーンモール両端を固定する金具が安っぽく見えるのとペンチで挟まなくてはいけないのは今後の品質向上の為に見直す所でしょう。 自分はスクリーンモール無しにする事にしました。 当初気になっておりましたスクリーンに開いてる風抜き穴も車体に取り付ければ以外と似合います。 まだ取り付け後本格的に走っておりませんが、かなりの防風性能と思われます。視界は歪み無く問題無いですが悔しいかなゼログラビティの方がクリア感があります。(これは実に悔しい) いずれにせよしっかり造りこまれた良い製品です。
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