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外装のインプレッション (全 5751 件中 41 - 50 件)

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整備士Yさん(インプレ投稿数: 34件 )

タイプ:コンプリート Ver.
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 4

デザインは良いが、すべてアルミ製ではなく、樹脂パーツもありリフレクターの角度など曲げ調整がきかない。
日本仕様の取り付けだとボルト長さが短くナットのかかりが悪い箇所もある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/03 09:39

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

M6用/サイズ:(全長/A)10.5mm×(二面幅/B)10mm×(フランジ径/C)13mm×(ナット部高さ/D)4.5mm×ピッチ:1.0
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フランジ付袋ナット、ミラーの固定用に購入です。
ステンレス製で見た目も悪くなく、固定も問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/02 19:31

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りょうさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3

【使用状況を教えてください】
レースで必要なので購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スタンド付け根の溶接を切らなくても取り付けられるよう、その場所だけ隆起しているが、地面に擦ってしまい穴があきました。結局、膨らんでいる部分を削り取り、FRPとパテで仕上げました。
【取付けは難しかったですか?】

【使ってみていかがでしたか?】

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/01 06:47

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:M6
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付け品のナットが無くなっていたのでこちらのフクロナットで固定です。少数量で販売されているのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/30 12:32

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げんさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 2
取り付けやすさ 4
  • ボルト…ブラックにする予定です。

    ボルト…ブラックにする予定です。

  • テールベースは多少遊びがあるので
ちょっと角度変えられます。

    テールベースは多少遊びがあるので ちょっと角度変えられます。

  • 6cmバックステーとの隙間

    6cmバックステーとの隙間

装着画像がないのでなかなかイメージしずらかったが、
Thailandでは装着率が高めなので真似して購入してみました。
昔のタイプが好みだったのですが、廃盤で…
天板のベースとなるサイドステーがスチールになったことにより
このステーが3mmでだいぶ強化されています。
取り付ける際には全て仮止めしてから
本締めしてください。
ただ!私の場合は見た目で購入したので
実用性を考えるとちょっと…と言う点もありますね。
4Lルックから変更でしたので、5Lテールランプは持っていましたが
純正テールブラケットキットが必要だったのは知りませんでした。
(そもそもコレがないとウィンカーが付かない)
そして何より困ったのが
工具箱ケースとヘルメットホルダーが使えなくなります。
ホルダーはいいとしても
工具箱が付かないのはちょっと想定外でしたがこれはコレでまた
加工して付けれるように考えたいと思います。
純正フェンダー利用で同メーカの6cm後方バックステーを使っていますが、当たりませんでした。それ以上はフェンダーを少し下げるかナンバーの角度を曲げれば8~10cmでも当たらないかもです?

あと試してみていないので分からないですが、、、
TLシート無理かもです。
シフトアップさんのネオクラシックシートを使っていたんですがポジションが相当前へ移動しないとサイドステーに当たりました。
コレに関しては純正シートに戻す予定だったので良かったですが、、、
もう少し部品との組み合わせを掲載してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/29 23:46

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ウソウソさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

もうちょっと ほんの少し 5ミリで良いからボルト短めが良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/29 13:06

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五月さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

安定のデイトナですが、とにかく高い!
高い分品質は良かった。

塗装したかった為、シールド裏面を耐水ペーパー使って手作業で磨いて磨いて磨いてツルツルになるまで5時間…コーティングは凄く効き目ありそうです。
(試しにハードコートに塗装したが完全に弾いてダメでした)

シールドの高さは3段階で選べるので1番下にしましたが効果大!
次回カスタム時に1番上に上げる予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/29 06:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
耐久性 1
  • 普通自動車のガラスでは剥がれないが

    普通自動車のガラスでは剥がれないが

普通自動車のリアガラスには何回洗車しても剥がれないが、ツールボックスのようなザラついた面では直ぐに剥がれてしまう。パーツクリーナーで油分を除去したのですが、四回貼り直しましたがダメでした。

投稿日付: 2026/05/29 01:39

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KEI 650さん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:ブラック
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

キャリア自体はしっかり作られています。
ただ、純正ボルト4本でキャリアを取り付けるのですが、
後ろ側のボルトの取付の際に、キャリアの補強の棒が邪魔で六角レンチが入れずらいです。
実車で取り付けすればすぐに気づきそうな点なので残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/28 22:20

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

とりあえずノーマルシートがお尻が痛くなると聞いていたので、コンフォートシートを買ってみたが、あまり違いを感じず2時間ほどすればお尻が痛くなってくる。
なんとなくデザインも気に入っているので、とりあえずは交換してよかった。
ただ、値段はお高めだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 23:54

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テングさん 

岐阜県から四国へ6時間の旅で1時間で休憩をしながらの運転すると痛みはなかったです。同じシートを使用です 休憩で身体をほぐす 歩くとか 純正は痛みが出ました。ゲル座を埋め込もうかなと思っています(笑)

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