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外装のインプレッション (全 937 件中 41 - 50 件)

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利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
耐久性 1

TSRカーボンリアフェンダーを購入して
付属品ステッカーが格好良かったので

更に大きなサイズを単品で購入

ただし何故か?付属品ステッカーの方が良い品で
耐久性もあり貼り付けるのが楽でした

この商品は他の方のレビューにもある通り
まともに貼り付けるには至難の業ですね

あらかじめ想定して二枚を購入

1枚目は無理で2枚目はドライヤーで
温めながら30分以上かけて貼りました

難しかったですが多少自分でアレンジして
加工して貼り付けました

テクニカルスポーツを3歳からのバイク人生で
最高のメーカーだと思っているので全く問題なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 05:04

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Devil09rrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2

リフレクターの位置と全体的にデザインが良かったので購入
純正ウィンカーに関してはほんと付けづらかったです マイナスポイントはそこだけです。
モリワキのマフラーに交換、遮熱版カットも同時にしたおかげでクリアランスができたので
配線は純正の取り回しではなく(見え見えなのが大嫌い)変えています。
いまある選択肢の中では一番カッコイイフェンダーレスだと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 11:37
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SENAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4R )

タイプ:綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

カーボンが薄めかな
1箇所ボルトの穴がズレてる所があった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/06 18:05

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:クリア
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • 古いけど大丈夫です。

    古いけど大丈夫です。

  • 剥がす前の状態

    剥がす前の状態

  • サイドカバーのストンプを剥いで、キレイに掃除しました。

    サイドカバーのストンプを剥いで、キレイに掃除しました。

  • サイドカバーに、ストンプを貼った所

    サイドカバーに、ストンプを貼った所

  • タンクのストンプを剥いでキレイにしました。

    タンクのストンプを剥いでキレイにしました。

  • カットしていますが、新品のストンプの上に使用済みを重ねてちっちゃくなっていました

    カットしていますが、新品のストンプの上に使用済みを重ねてちっちゃくなっていました

3年位前のストンプを、使用して新品未使用に貼り替えしました。アメリカ製の為か、両面テープの質が悪く台紙を剥がすだけで、両面テープが台紙に付いてきます。位置決めも難しい為、自分の好みで貼り替えしました。3年位使用した感想は、全体的にサイズが小さくなり、擦れて薄くなっていた
事に驚きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/06 18:00
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ハサウェイさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: フォルツァ Z | CB150X )

利用車種: CB150X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 1
  • カッコイイし保護も出来る

    カッコイイし保護も出来る

【使用状況を教えてください】
タンク傷防止とドレスアップに効果あり
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
両面の粘着が切れてたので自作で両面テープ追加して貼りました そこが手間でした
【使ってみていかがでしたか?】
満足ですね 内ももの部分にもパットがありニーグリップがしやすい
【付属品はついていましたか?】
取り扱い説明書が付いてます
【期待外れな点はありましたか?】
両面テープの粘着が無い弱い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/03 18:04

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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

カラー:スモーク
利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

もともとロングスクリーンが装着されている車両ですが、あと少し高さがあれば走行風がヘルメットの上を抜けそうだったため、本商品を取り付けてみました。(風が弱まると耳への負担も軽減されます)

スクリーンに穴を開けたくなかったので、オプションの「挟み込みタイプ」のマウンティングキット(https://www.webike.net/sd/21326847/)も同時に購入。細かい部品が多く組み立ては少し大変でしたが、取り付け自体は挟んでネジを締め込むだけで、取り外しも容易です。

写真の通り、スクリーン角度は内部の細かいギアによりほぼ無段階で調整可能。純正スクリーンに沿わせることも、逆向きにして風の流れを変えることもできます。その効果は絶大で、完全な無風空間を作り出すことができ、高速巡航が驚くほど快適になりました。

一方で、延長スクリーンが視界に入るため、どうしてもスクリーン越しに景色を見ることになります。縁が少し盛り上がっている形状なので、それが視界に入ると気になる点も。また、純正スクリーンに合わせてスモークカラーを選んだため、夜間は特に見づらくなってしまいました。そのため夜のツーリングでは外してボックスに収納しています。

次はクリアカラーを試してみたいと思っています。また、オプションの挟み込みマウントではスクリーン上部にしか取り付けできないため、あえて穴を開けて位置を下げれば、防風性能と視界の両立ができるかもしれません。今後試してみたいと思います。
また、ロングでなく純正のスクリーンであればちょうどよい高さになると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 12:35
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タービンさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • リヤフェンダー下ステー

    リヤフェンダー下ステー

  • ウインカーとの共締めに苦労しました

    ウインカーとの共締めに苦労しました

RX125に荷物を載せられるように取り付けました。
少々お高いかと思いますが、他の方も仰有る様に
これしか選択肢がないので。
取り付けについては、ネジ位置合わせに少々苦労しましたが、2時間程で完了しました。
リヤフェンダー下に取り付けるステーは、リヤウインカーと共締めするネジを取付けてからセットした方がやりやすいかと思います。
がたもなくしっかり取り付きます。
取り敢えず、キャリア上にはコロナのタンクバックをセットしました。
因みに、2024年式に取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 17:06
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2ndengさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SV650 | SV650 )

カラー:カーボン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

SV650としては必需品でしょう インナーフェンダーがないのはリアサイドバックを取り付けてる身とすれば雨天時の水飛沫はたまりません
最近のスズキのロードスポーツはGSX8Rを含めインナーフェンダーがありませんよね。他社は付いてるのに コストカットの結果でしょうか
ないものに文句を言ってもしょうがないのでプーチー取り付けました フロントエクステンダーと合わせて痛い出費でしたが満足してます。
取り付けに関しては、結構手間取りました、YouTubeに色々参考動画が上がってはいますが、リアステップをはずしても結構知恵の輪状態です
”本当に付くんかよ”が心の声でした 取り付けは最初に取り付け穴へラバークッションクッションを嵌め込みその穴に金属スペーサーを嵌め込み取り付けます これが微妙で取説どうりに組み込むとチェーンカバー部分のセンターがずれてしまいます これだけは不満で私はゴムブッシュとスペーサーは外して取り付けました(自己責任です) 結果から言えば知恵の輪状態で本製品を歪めながら取り付けることを考えれば
ショップに頼んでリアタイヤを外してから取り付ければ綺麗に取り付けられるでしょう。(工賃は必要) 嫌なら歪みを覚悟して知恵の輪を楽しみながらやるのもDIYとしてはアリかも 私も知恵の輪を楽しみながら取り付けました
結果は満足してます

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投稿日付: 2025/08/01 10:59

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TA2さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HAYABUSA | ジクサー 150 )

カラー:カーボンプリント/ブルーメッシュ
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

もともと隼はリアも大きいので泥はねは気にならない
完璧に見た目の自己満足です。
メッシュのカラーを選べるので自分色にできるのが良いですね。
納期は大体頼んでから2か月くらい掛かります。
取付は店にお願いしました。結構大変だったみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/28 13:29

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はるきさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 1

フェンダーレスの見た目がいちばんシンプルでスッキリしてたのでTSRのフェンダーレスを購入しました。見た目は全く文句なしの星5ですが、他の方も言ってる通りウインカーを穴にはめるのがめちゃくちゃ苦労した。もうやりたくない。見た目はいいのでヨシ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 12:11

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