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外装のインプレッション (全 5750 件中 4111 - 4120 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

メッキカバーにこだわり、手頃なこのカバーを購入しました。取り付けてみて思った通りの外観になりましたが・・・・
はじめから右側のカバーは使う予定がなかったので、オクラ入りです。。。
良い買い物をしたのかな???
左だけでもう少し安く購入できれば十二分満足だったのにな~~といったのが、この製品の感想です。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12

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MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

3.0/5

★★★★★

 作りや形状は満足なのですが、説明書も無く、梱包もビニールに入っているだけでした。

 説明書が無いので、ステーの上側にナンバープレートを付ければ良いのか、下側に付けたら良いのかが分かりません。ナンバープレート取り付け用のボルトに、防振用かと思われるゴムやワッシャが何枚も入っていますが、これも一体どのように取り付ければ、最適の効果が得られるのか分かりません。
 メーカーのHPも見ましたが、説明等は無く取り付けた写真が載っているだけです。その写真と同じようにステーの下側に取り付けようとしましたが、車体とナンバープレートが干渉し、取り付けられませんでした。
 今回この商品を購入した理由は防振以外の理由があったので、防振の効果の有無は無視し、とりあえず付くように取り付けてます。
 説明書はありませんが、ナットはセルフロックナットになっていたりして、作りはしっかりしてるので、正しく取り付けられれば、防振の効果もばっちりなのでしょう。たぶん…

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投稿日付: 2013/11/22 11:12

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くまごんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

急に寒くなってきたので寒さ対策でシールドをプラス。体に当たる風は激減。
ところが風の流れがよくないのかうるさくなってしまいました。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38
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いくさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

3.0/5

★★★★★

取り付けは、パーツクリーナーで綺麗にして
両面テープで貼り付けるだけなので楽でした。
両面テープを何ヶ所か増やした事もあり、
しっかり付いたので付属のネジは使いませんでした。

見た目は自然な感じで良いのですが、
もう少し長いと実用的になるのですが・・・。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

3.0/5

★★★★★

徹底して自己マンドレスアップカスタムしている盆栽4ミニには高級素材を使ったボルト類を贅沢に奢りたいところですが、サイズや財布的にそうもいかないところでこのボルトカバーを多用しています。ただ弱点が二点あり、一つは横向きのボルトに被せる場合はやはり走行中に取れて無くなることがあります。かと言ってボンドでくっつけたりすると後々ボルト外す機会がある時に面倒ですし、そんなにポロポロと頻繁に無くなる訳ではないので落ちたらまた買えばいいと割り切っています。(まぁ15~20箇所程度付けていて今まで2個ぐらいしか無くなっていませんし、ハンドルポストのボルト等、上から被せる場合はまず取れません。)
もう一つの弱点はボルトに対して真っ直ぐかつ微妙な力加減で被せないと簡単に割れます。特に「最後のひと押し」のところで雑に押し込むと簡単にパキっとイキます。(-_-;)まぁ値段の割にドレスアップ効果は高いので概ね満足してます。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

3.0/5

★★★★★

所謂ピヨピヨですね。『珍』印なイメージになるかクラシックテイストを演出するアイテムになるかは車種やカスタムの方向性次第でしょうが、主観ですがカブとの相性は抜群に良いと思います。取説が若干説明不足なところがありますが(例:図を参考にとあるが図など全く載っていない)、ライトケースを取り外してバイザーを両面テープで貼り付けるだけなので難しいことは特にないです。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46
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えーちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 )

3.0/5

★★★★★

バイクのアンダー部分が何だか、スカスカしてて寂しく見えたので、以前から装着を考えていたCOERCE コワース RSアンダーカウルを付けることにしました。カウルには種類がありカーボンの物とFRPの物がありますが、カーボンは高すぎて手が出ませんのでFRPの物にしましたが、それでも結構な値段がしますので、もう少し安ければよかったと思います。
取り付けに関しては、取り付けているマフラーやパーツ等によって異なりますが、加工に自信のある方でないと途中でめげてしまうかもしれない位フィットさせるには至難の業です。
取り付け方は専用のステーがついているのでしっかりとはつくのですが私の場合は、Gold medal スラッシュガードを付けていたのですがそれを取り外しての装着となりましたが実際に付いてみると、加工の苦労が報われる位のスタイルにかなり満足するに違いないと思います。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

3.0/5

★★★★★

メッキプラグは知らずに落ちたり取れたりする見たいです。中途半端に付いていると締りのないバイクに見えます。外れている所に取り付けてやると引き締まって見えます。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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ちんぷいさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TMAX530 | S1000RR | XR250 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

取付簡単。取り付け面の油分を中性洗剤で拭いて
プリテクター側に同封の両面テープ数箇所貼り付けて
ぺたっと貼るだけ、これだけでドレスアップとタンクの
傷防止になります。
少しパカパカする部分があります。神経質な方は気になるかも・・・。全体的にまぁまぁ。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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vst800deさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム800DE | ベンリィ110プロ )

利用車種: DAYTONA675

3.0/5

★★★★★

ミニサーキット、峠で使用してみての感想ですが、何時になく下半身が安定しているのが分かりました。
まだ数回しか乗っていませんが、ツナギや革パンパッド本体も傷もなく大変満足しています。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09
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