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社外のフェンダーをせっかく取り付けるのだから
純正と同じ形状は嫌だったので、いろいろ検索した結果ノジマのカーボンフェンダーを選択しました。
製品の取付けです。↓
調整やガタつき防止のために厚めのゴムパッキンが4個入っているのですが、
正直厚みがありすぎて入れることが出来ませんでした。
なのでカッターを使い縦に半分に切ることでピッタリ取り付けることが出来ました。
見た目の傷などは手作業での製作のため仕方の無い範囲かな？というような線傷は入っていました。
しかしそれはコーティングのさらに内側の傷なので
パッと見は分からないと思います。
新品時の傷に神経質な方は購入を控えたほうが、
トラブルにならないかな？と思います。
しかし傷があるのは確かなので、星4個とさせていただきます。
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4.0/5
適合車種の中にDAEGは含まれていませんでしたが
何の問題も無く取付けできました。
以前はMRAのツーリングスクリーンを取り付けていましたが
こちらの方が防風効果は高そうな気がします。
見た目もワイルドになり大満足です。
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4.0/5
SR400に装着されている社外ピーナッツタンクへ装着しました。
元々どのタイプのキャップなのか、判断できなかった為、おおよそのサイズで購入を決断したのですが、ぴったりサイズでした。
始めはホームセンターで製作も考えましたが、
購入してよかったです。
ゴムもきちんとした素材のゴムの為、お勧めです。
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4.0/5
流石KITACOだと思う作りだと思います。ぴったりでした！値段がちょっと高く感じてしまったので星4つにしておきますがそれ以外は満足です
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純正スクリーンはクリアーで少し小さめなので、交換しました。
純正より15cmくらい長く。横も少し広いので、
防風効果は少しアップしました。
風邪にあたる場所が少し高くなったかな。
CBR650Fは、交換はネジを4つ取るだけで簡単です。
ちょっと値段が高いですが、良い商品と思います。
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4.0/5
他のショップレビューで穴が合わないので要加工とあり、レビューが増えるのを待っていましたが増えない。。。ので余計に不安を煽りましたが（笑）これ以上待てないので購入。取り付け自体は、仮止め→位置決め→本締めで、1時間もあれば終わるだろう作業です。で、片方はすんなりでしたが、片方は穴が合わない。金具がゴツイので力任せも無理。結局穴を大きくする必要ありで、幸い取り付ければ挟まれて見えない(5)の金具の(10)のボルトを通す穴で、ドリルに軸付砥石の組み合わせでゴリゴリ。金具はアルミ製。取り付け完了まで、2時間程。すんなり穴が合えば、ボルトオンで簡単取り付けなのですが、少々お粗末で残念。
とりあえず10km程走ってみました。身長175cmで、首・アゴ辺りの風当たりが眉間辺りに感じるようになりました。ワッシャ?とウェルナットがゴムのなので、劣化が心配かなぁ。穴加工覚悟できるなら、DIYでも取り付け簡単で値段も手頃だしおススメかと思います。
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4.0/5
5Lモンキーのイメチェン用に購入。バッテリーカバーはグロメット位置に若干違いはありましたがギリギリ無加工で差し込む事が出来ました。マフラー側はアップマフラー装着のため今回は使用せずにお蔵入り・・・出来れば左右バラ売りの設定があるとありがたいところです。
残念だったのはバリが多く塗装もゴミが混じるなど作りこみが今一だったこと、見た目に拘る方は塗装ベースと考えておいた方が無難かも知れません。ただ、手軽に見た目の印象を変える事が出来るので4Lルック化を検討してる方にはおススメです。
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CB1300SB用MRAのスクリーン スポイラーです。購入にあたって、当然他社スクリーンといろいろ比較しました。
まず第一の選択条件は、スタイルが良いこと。
第二は、加工精度の高い商品であること。
もともとネイキッドの単車なので、風を受けて走るのは覚悟の上。ならスクリーンも風防効果より、CBのスタイルを損なわないものを！その考えに合致した商品でした。
加工精度については、仲間の14年型ZX14RやブラックバードについていたMRAのスクリーンの造りの良さ！で、ある程度確信は持っていました。
その期待を裏切るような商品では、ありませんでした。
ただし、カウルの一番高い位置。画像のミラー後ろのカウル三角のトップだけが綺麗に収まりませんでした。
言葉で説明は難しいですがカウル側を少し削り、合わせ面を出しました。
それでも、スクリーンとしての出来の良さ！スタイル！共に大満足の商品でした。
SC54には、お勧めのスクリーンだと思います。
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4.0/5
前から欲しかったのですが、ストンプとイージーグリップで迷っていてこちらをチョイスしました。
こちらに決めた理由はグリップするイボの数が多いのと、ツナギや服へのダメージがストンプより少ないと思ったからです。
また、ストンプは装着率が多いので敢えてイージーグリップにしたということもあります。
グリップ力は申し分ないですね、大きさも大き過ぎず小さ過ぎず、丁度良いと思います。
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まずこれはもちろんメーカーの問題でしょうが、大変納期を待たされました。約一月でしょうか…
が、それにしてもこれにして良かったなと思わせてくれました。
いつもグリップはこちらのプログリップ製を使用しているのでなんとなく、それから写真での見た目でこれを選びました。
実際取り付けてみると、これは車種にもよるでしょう大きさもジャストフィット、又非常に柔軟性のある材質でタンクの複雑なカーブにもきちんと密着してくれます。
値段設定もかなり安価ですし、ダメになったらまたこれを選んじゃうと思います。
☆が一個少ないのは納期分のマイナスです
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