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外装のインプレッション (全 16893 件中 4141 - 4150 件)

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つかっちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TIGER 1200 RALLY | TIGER 1200 RALLY )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

z900rsのフレームの色とベストマッチ
バックステップもoverだし、主張し過ぎない感じが
goodでした。 探していた物が見つかってよかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/04 19:54
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higetaka37さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5

だいぶん前に同商品を購入しましたが、放置により錆びたので今回はこちらから同じものを購入させて頂きました。タンク内のサビは仕方ないですが、外観は綺麗にしているので商品のクオリティは十分です。

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投稿日付: 2024/01/04 19:22

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チャぽさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 5円玉の大きさまで穴を開けると良い感じに隙間が出来て良いです。

    5円玉の大きさまで穴を開けると良い感じに隙間が出来て良いです。

  • ココに商品に付属しているカラーとボルトで取り付けるだけです!

    ココに商品に付属しているカラーとボルトで取り付けるだけです!

  • あらピッタリ!

    あらピッタリ!

私はキャリア部カバーの穴開け加工をした為、取り付け時間は約1時間かかりました。

整備初心者ですが、写真の通り綺麗に取り付けが出来ました。
穴開けは道具と集中力さえ有れば簡単だと思いますのでチャレンジしてみて下さい。
写真のようにキャリア取り付け部分は丁度5円玉の大きさなので、自宅室内で5円玉のサイズになるまでステップドリル刃を使用して穴開けしました。
(ステップドリルの前に5mmほどの細いドリルでガイド穴を開けました。)

このキャリアは作りの精度がとても高くスムーズにボルトも締め付け出来ました。

私はGiviの45リットルのボックスを積んでいます。
合計8kgジャストになるように荷物を入れて走ってみましたが安定感がありました。
他のキャリアーと違ってボックスが前のめりになりすぎず
カッコいいですし、タンデムする方の背中を圧迫しないようで完璧な角度です。

私は6個くらいのキャリアと悩んだ挙げ句こちらの商品を選びました。
大満足です。

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投稿日付: 2024/01/04 18:57

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まーさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250SX )

縫合わせラインの仕上げ:ステッチ仕上げ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ハンターカブのロングツーリングでの尻の痛みからの解放。
ノーマルシートの股の違和感での足つき性の悪さの解消。
シート形状でニーグリップ的な感覚があります。
お高いですが、1?2万のシートを買って後悔しまくるよりは良いかなと思います。
シートを1から作り直しているので最高のシートができてますね。

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投稿日付: 2024/01/03 17:46

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1000さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z900RS )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

似たような物が、いくつかあるけど、これが1番安い。
カワサキの文字をはめ込むのが硬い。
文字のバリ取りが手間。

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投稿日付: 2024/01/03 15:37

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ジルさん(インプレ投稿数: 127件 )

タイプ:平織りカーボン
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

ZX14Rはノーマルでタンクパッドが貼ってあるので、タンクプロテクターの必要性を感じていなかったがノーマルタンクパッドの傷が多くなったので、走行距離40000km目前でタンクプロテクターに交換することにした。
クレバーウルフのタンクプロテクターは以前GSX-R1000・K7に取り付けて質感と取り付け精度がよかったので今回もクレバーウルフ一択だった。
タンク形状にピタッとフィットする精度のよさは相変わらずで、位置合わせして問題なく貼り付けられた。
カーボンの質感もよく、ストンプグリップとの干渉もなくジャストフィットで大満足。

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投稿日付: 2024/01/03 10:46

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sikiyama0911さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | モンキー )

スクリーンカラー:スモーク | カラー:キャンディブレイジングレッド/ホワイト
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】

高速移動が増えたためビキニカウルを導入したかったのですが、折角なら人と被らず格好良いものをと思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

最高です。イメージ通りで品質も良く頑丈でバイクにもよく似合います。

【取付けは難しかったですか?】

簡単です。説明も細かく指示があり難なく取り付け可能です。

【使ってみていかがでしたか?】

品質、デザイン、防風性能どれをとっても最高です。塗装も綺麗で純正品と言われても分からないほどの品質で大満足です。

【付属品はついていましたか?】

全て揃っています。

【期待外れな点はありましたか?】

品質には全く問題ありませんが少し高いです…が、それでも購入満足度は高いです。

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投稿日付: 2024/01/02 18:27

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sikiyama0911さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | モンキー )

素材:綾織カーボン製
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】

フロントフェンダーの軽量化と形状スリム化をめざして導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

デザインも良く質もよいです。少しカーボンが薄く感じる箇所もありますがその分軽さに貢献しています。

【取付けは難しかったですか?】

簡単ですがフロントタイヤを外して作業した方が良いです。

【使ってみていかがでしたか?】

イメージ通りのデザインで良いです。

【付属品はついていましたか?】

キットのみで取り付け可能です。

【期待外れな点はありましたか?】

ストライカーのチェーンカバーなどから比較すると少しカーボンが薄く感じましたが特に問題は無いと思います。、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/02 18:06

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Koh'Zさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グロム | トリシティ 155 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

完全に自己満足のドレスアップパーツです。
自分的には満足してますが、高いですね?

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投稿日付: 2024/01/02 11:49

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MATSUさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLHX Touring Street Glide
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

スッキリフィットでタンクが良い感じになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/02 11:05

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