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外装のインプレッション (全 6467 件中 4151 - 4160 件)

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Tomozouさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

利用車種: DIAVEL

4.0/5

★★★★★

ショップに、ディアベル用が無かったので、取り寄せをして1ヶ月。
ようやく手元に届き、貼り付けてみました。
やはり、形状にちゃんと合わせてあるので貼り付けも簡単で、文句の付けようがありません。
それ以上に驚いたのは、予想以上のグリップ力。
軽くニーグリップをするだけでも、十分効果あり。

一応、タイプとしてC3タイプとSSタイプの2種類があって、C3タイプは突起が低くSSタイプは突起が高い。
もちろん、少しでも楽が出来る様にと言うことで、今回はSSを購入しました。

バイクに跨がるスタイルに寄って選べるのが、一番のお気に入りです。

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投稿日付: 2015/06/16 21:21
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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

スクリーンカラーはフォトショップで検討し、スモークにしました(スクリーンは購入前なので純正です)。
スモークとブラックで迷ったので、透明度等に関する説明があれば…と思います。
高速道路での走行が楽になりました。

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投稿日付: 2015/06/16 13:50

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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

利用車種: CRF150F

4.0/5

★★★★★

CRF150Fに取付ました。
ノーマルのガスパイプは給油時に邪魔でしたが、
本商品にしてからは給油が楽になりました。
ガスタンクのガス排出という本来の機能も果たしているのでしょうが、当方はスタイルと給油時作業性の良さに満足しています。

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投稿日付: 2015/06/16 13:20

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みーすけさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 )

4.0/5

★★★★★

この手のシートは色々な所で売っていますが、恐らくベースは同じ物なのかと思います。
シート表皮は特に問題点は有りませんでした。
100km休憩なしで乗っても、特にお尻は痛くなりませんでした(体重65kg)。
後は耐久性が良ければお買い得だと思います。

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投稿日付: 2015/06/16 11:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SRX600

4.0/5

★★★★★

安いから買いました。純正品の様にフォークを抜かずとも装着出来て満足。インシュロックでは多少緩さを感じる。
費用対効果から言うとアリかな?

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投稿日付: 2015/06/15 19:42

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横浜海軍工廠さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FUOCO500ie | NVX125 [AEROX125] )

4.0/5

★★★★★

作りは割としっかりしてます。シートのサイズと形状はW800にも合います。

ただW650用とあったのでポン付け出来ると思ってたら、シート下の本体シートロックの位置を大きく変更しなければなりません。

自分で取り付けステーを上手くかませれば特に問題なくシートロックも掛かるようになります。

色は塗装に出しました。

少し値が張る感じがしますが良い感じのシートカウルになったので★4個です。

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投稿日付: 2015/06/14 16:52

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.0/5

★★★★★

ヘッドボルトカバーを探しており、購入してみました。

純正でもほとんど同じ物が販売されていますが、こちらの商品は価格が半額ぐらいです。

形状や見た目は純正の物とほとんど同じですので、購入するならこちらの商品をおすすめします。

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投稿日付: 2015/06/13 11:54

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もんち太郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R&P | CM125 | エイプ100 )

利用車種: R&P

4.0/5

★★★★★

 ズーマーライト装着のR&Pにて使用。
 以前はヒロチー商事さんのズーマーライトを使っていましたが、壊れてしまったため純正品を中古で購入しました。ヒロチーさんのはライトガードが付いていて恰好良かったので、純正ライトに装着できる本商品を発見、購入しました。
 材質はプラスチック?でしょうか。結構軟らかめですが、4000km走行した現在でも割れは確認できないので、耐久性はあるのかと感じます。
精度の問題なのか、取り付時、若干きつくライトから浮かぶ感じがあったので、結束バンドできつく締めましたが、こちらも割れの問題はありません。
また、ライトの光源を遮る感じもありません。
 ズーマーの見た目を安く、簡単に変えられる本商品はお勧めです。
 

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投稿日付: 2015/06/13 09:07

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

4.0/5

★★★★★

キーラーフィールドの16インチ、オフセット+5のホイールを履かせたら確実にハミタイなので対策及び、オフロード車っぽいビス打ちにしたくて購入。

粗悪品が多い中華製と違い、梱包や説明書がしっかりしており順番に作業していけば普段メンテなどしてない人でもしっかり取付できます。
フィッティングもばっちりで2インチローダウンルックとなっており大変満足してます。

ただ説明書でボディーに3ミリくらい穴を開けてビス止め2か所してくださいと書いてありましたが、自分は穴開け加工はしませんでした。

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投稿日付: 2015/06/12 13:59

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りやうじんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

たまたま黒を安く購入する機会があり、ホントはグリーンのほうがシングルシート感が高いのは重々承知なのですが、背に腹は変えられない事情もあるので、思い切って手に入れました。
これまた安く手に入れたKawasakiのソフトワッペンを貼り、年代のわかりやすいTRCのステッカーはご愛嬌として、まあまあな自己満足度、個人的には黒でも充分カッコいいんじゃないの?というのが現在の印象です。
現状は画像のようにシートバッグ用のベルトを取り付けたので、なんのためのカウル購入だったのか価値半減ですが、商品自体は欲しい人には満足出来る品質だと思います。
ただ、まともに注文すればそれなりのコストですので、いくら欲しくても私的には標準価格での購入はないかな?というのが率直な感想です。
単独で入手すると組み立て式になります。説明書を見ながらやればたいして問題はありません。
ただし、パッドをカウルにはめ込むゴムが入りにくくて難儀します。私の場合、このまま引っ張ったら切ってしまうんじゃないか?と不安になったほどです。
でも、今考えてみれば、薄い石鹸水でもつけて向かえば良かったかなと思ったりします。

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投稿日付: 2015/06/12 12:41
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