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外装のインプレッション (全 5750 件中 4161 - 4170 件)

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masuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

3.0/5

★★★★★

もう少し長いバージョンも欲しい。これ着けてもまだ長さが足りないよ。
実用バイクなんだから、見た目が悪くても泥除け効果優先したい方も沢山いるでしょうに。

もう少し安いといい。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 )

3.0/5

★★★★★

タンクキャップのボルトが腐ってたので交換しました。見た目は良くなりましたが、ゴールド色が何か違う感じでした。まあ、こんなもんでしょう。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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LAFIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YB-1 | ニンジャ250 | ニンジャ 650 )

3.0/5

★★★★★

ひっぱれば多少は伸びるし、密着感もいい。
表面もツルツルで感触としては硬い感じ。

しかしながら貼り付けが非常に難しい・・・。
他の方も書かれていますが、カッターナイフでの切断は難しいです。ってかできませんでした(笑)無理にやって切断面がギザギザに・・・。

ハサミで形を整えていざ貼り付けると、気泡が入るわ、指紋の跡がつくわで大失敗。
もっと慎重に張ればよかったと反省しました。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53
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@ゆん太 さん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

Boxと取り付けるのに購入しました。ステーの作りはしっかりしていますが、車体の荷台の穴径に対しネジの太さが随分細く感じ心許ない感じがしました。カラーを入れるか、ネジ径をアップしたくなりますが、付属のネジで実用上は問題ないです。

車体の荷台とステー座面の擦れによるキズを懸念される方は座面に何か対応をした方がよいかもしれません。

画像貼っておきます。ので参考までに・・・

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投稿日付: 2013/10/08 11:52
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Vtwintwinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

利用車種: TZR250

3.0/5

★★★★★

TZR 3MA 89年式用に購入しました。

手作り品であるため仕方の無いことかもしれませんが、やはり純正部品と比べると作りが雑だと感じました。
具体的に気になった点は、

(1)サイレンサーの通る穴の位置がずれている。
(2)カウル表面に所々、線状の凹みがある(画像参照)。
(3)カウル全体の形状が目で見てわかるレベルで歪んでいて、左右非対称。
(4)前側のカウル取付用穴が縁に対してギリギリのところにあり、素人目に見ても割れそう。
(5)カウル取付箇所が4点しかなく、ちょっと不安。

です。いずれも心の広い方ならば気にならないかもしれませんが、私は神経質で気になると夜も眠れないタイプなので、できる範囲で手を入れて使用しています。

悪い点ばかり書きましたが、20年以上も前の車両のカウルを作って頂いていることには感謝してます。

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投稿日付: 2013/10/07 18:23
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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

3.0/5

★★★★★

2stジョルノのリアバッグに貼り付けるために購入しました

バリが出ていたり、成型のムラがあったり、品質は非常に悪いです
裏面が埋められておらず水平面になっていないので、接着剤を厚塗りするか、厚めの両面テープが必要です

簡単に曲がるのでバッグのように柔らかい曲面にも取り付けられます

紙製のステッカーよりも安価なので、走行中落下しても諦めが付きます
よほど後から接近されない限りは作りの粗さはわからないと思います

DIY感覚で工夫して取付るのが好きな人でなければおすすめできません

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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えささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

カーボン風です。

離れて見ればそれっぽく見えるかもしれませんが
近くで見るとちょっとチャチイです。
でも純正よりはカスタマイズ感があるかな。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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keokeoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XF650 FREEWIND [フリーウインド] )

3.0/5

★★★★★

TRK52と一緒に購入しました。
取り付けには二カ所穴開けが必要ですが位置合わせ用の型紙が付属しているので電動ドリルが有れば簡単に出来ます。
汎用パーツでないので仕方ないのですが割高感は少し有ります。
http://keokeo.cocolog-nifty.com/weblog/2013/10/givi-938a.html

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

SRは振動が凄くナンバープレートが割れるコトで有名です。
巷で有名なこの商品を購入してみました。
しかし、しくじりました。
ある程度、予測してはおりましたがWM製のテールランプを装着した車両にこの商品を取り付けると余りにもマヌケな後ろ姿に変身します(TдT)
ナンバー破損を防止する性能的には優れているのかも知れませんがこの組み合わせは不細工過ぎます。
仕方なくナンバープレート部分に取り付けてるボアエースのロゴが入った部分だけを使用しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/07 18:22
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3.0/5

★★★★★

ノーマルシートが非常に固く、長時間乗り続けていると尻が痛くなり運転に支障が出た為に購入しました。
インナータイプの方がアウタータイプに比べ見栄えが良いので選びました。
取り付けに関しては、ノーマルシートの表皮を剥がし内部のウレタン部をカッターで削りそこにはめ込む様に乗せ、100均で買ってきたタッカーを使用し表皮を留めました。
ノーマルに比べて気休め程度ですが、多少は効いていると思います。

評価は尻の痛みがちょっと軽減される程度で無いよりはマシって事で星3つとします。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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