3.0/5
ギリギリカット無しで貼り付け出来ました。この手のパーツは性能には全く影響しない自己満足モノですが、バイクが華やかになって良いですね。ブランド物なので仕方無いでしょうが、もう少し安いと尚良いです。
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3.0/5
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購入して分かりましたが、取り付けに際しての説明書は付属しないようで、バンド長と方向を見つつ取り付け位置を考えるひと手間がありましたね。とはいえ難解極まりないっていうわけではないので、どうにかなるレベルではありますが・・・
また、取り付けはフレームを巻き込む形で固定するので、例えばダミータンク内にETCなどを取り付けていてカードを取り出したい場合は、一度タンクカバーを外す必要がありますね。ひんぱんにダミータンクを取り外さないのであれば問題ありません。
物の作り自体は良好でタンク表面に傷が付く心配はなさそうです。
安価なものではないので、購入に際しては自分の用途を確認してからがいーかと。
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3.0/5
カタナ1100のカウルを損傷したのですが、メーカー純正は6万円以上するとのことなので、こちらを購入。形状、ブライトシルバーの塗装はオリジナルとほぼ一緒ですが、内側がブラックのままだったり、ヘッドライトカバーがつや消しブラックだったりと、少しオリジナルとはことなる部分もあります。
写真左側が商品、右側がオリジナルのカウルです。
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純正カウルは、修正しても同じ所場所から割れてしまいます。社外品の製品が良いと私も思います。
今更なんですが、タンクのキズ防止とドレスアップに購入。
色々ある商品の中で今回はラフ&ロードさんのカーボン調で、ある程度長めのものをチョイスしました。
感想は・・非常に柔軟性があって貼りやすかったです。
位置決めしたらタンク側からシート側に向かってゆっくり貼れば失敗はしないでしょう。仮粘着時はある程度修正もできますのであせらずに。
価格も手頃でシンプルデザインがいいですね。
欲を言えばカーボン柄がもっとリアルだったら、☆四つでしたね。
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3.0/5
スポーティーな見た目にしたいと思い、機能はあまり期待せずステッカー感覚で購入しました。
6fはニーグリップをしてもタンクにはほとんど股が当たらないので大した効果は期待していなかったのですが、少し当たるだけでも格段にホールド性が上がりました。
接着面もシールというよりは接着剤に近い感じで粘着力があり、剥がれにくそうな印象を受けました。
ぱっと見てコスパが良いものとは言えませんが、モノ自体はしっかりと作られておりお勧めできます。
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色艶共に大満足です!
できれば、自分的にステンレスが良かったです。
取り付けは、タイラップと、いたってシンプルで楽でした。
雨もなかなか入らず全体的にガードしてくれます。
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3.0/5
大きめのスクリーンの交換を1人でやる場合、固定作業はプラスドライバーが使えた方が整備性は良いと思われます。実際のスクリーン固定にはホームセンターで買ってきたドライバーが使える格安のゴムアンカーを使いましたが、耐久性とか考えると専用品を謳っているこの製品の方が安心感はあります。
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3.0/5
CLEVERWOLFのフレームガードと同じような感じで統一感が出ました。
若干の修正がありましたが、ヤスリでちょいちょいでした。
強いていえば、プラスチックワッシャーがもう少し欲しかったかな…
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3.0/5
旧型カブで1・2度新品に交換したパーツ。といってもバイク屋取り付けなので純正の方ですが。値段は高く、たしか15千円くらいしたような。このページのメーカー製は過去のレビューを見る限り、純正と大差ない造りのようなので、当然かなり安いこちらを買いたいところ。
特に私のように雪道も運転して、転倒→破損を避けられない人は尚更でしょう。しかし旧カブのこのパーツ自体壊れやすい造りなので、なにより壊さないのが1番。ちなみに現行カブは比べると相当頑丈にできています。
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3.0/5
欠けた上から色塗りしたような感じのところもあり、細かいところの作りが雑なような気がしました。
他社もこんな感じなのでしょうか。仕方ないんでしょうかね。
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