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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
このタイプに付きます。
ホンダGROM用として販売されていますが、サイズが似ていたのでYAMAHAへの流用に挑戦しました。
R1-Zに取り付けです。
主に80年代?90年代前半によく使われている、写真の形状のシリンダーに付きます！
RZ-R、FZ、FZR、旧セロー、ビラーゴ、DT、TZR系などなどですね。
XJR以降の、キーが刺さる部分が窪んでいるシリンダーには付くかどうか…実験していません。
キーポジションのプリント部分が経年劣化や鍵先の傷によって不鮮明になっているケースが多いでしょう。
いつも目に付く部分ですので、パリッとリフレッシュしましょう。
※某オークションではシール状の再生品が販売されていますが、本品はアルミのアルマイト+レーザーマーキング仕上げですので質感もアップします。
今回私はブルーを選びましたが、控えめに黒のほうが良かったかもしれません。
取付は、同梱されている両面テープで貼るだけなのですぐ終わります。
あらかじめ、パーツクリーナーなどで鍵穴周辺を脱脂洗浄してから貼り付けると良いでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
両面テープで張るだけなので取り付けは簡単。伏せた時のメットのアゴが当たって傷つき防止の為、装着
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スポーツツーリングです。
ツーリングするなら風対策に効果あると思います。
値段がそこそこするので悩みますが、デザインとか気に入ってますしよかったです。
1番の効果はスクリーンの裏にスペースができたので、タオルとかちょっと置いて置けるのが意外な効果でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左側の位置
ステッカーや脱脂剤などの付属品あり
ピンクに見えるが剥がすとクリアタイプ
ドライヤーで温めながら一発貼り
左右対称がいいと思うが好みで変えてもいい
右側。穴の開いている部分ステッカーを張り込む。
【使用状況を教えてください】
乗車時は常に使用してます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
クリアタイプで購入。完全なクリアではなく少しくすんだ感じ
【取付けは難しかったですか？】
貼るだけだが、位置取りをしっかりとしたほうがよい。左右対称に貼ることはもちろん、自身のライディングポジションによって、どのあたりでタンクを挟んでいるかなど、一番性能を生かせる箇所を確認してから貼ったほうがよい。
【使ってみていかがでしたか？】
とても良い。そこまでニーグリップで走るタイプではないと思っていたが、山道などコーナーでの体感安定性などとてもいい感じ。初めてこのような商品を購入したが、他のインプレを見ると絶賛するコメントが多かったので興味本位で購入。結果とても良かったと思う。
【付属品はついていましたか？】
穴の開いてる場所に貼るステッカー。脱脂剤。
【期待外れな点はありましたか？】
もっと透明だと良かった
【取付けのポイントやコツ】
寒い時に貼るならドライヤーで温めながら貼ると空気が入らなくていい。自分の場合は、一気に貼るのではなく、端から少しづつ温めながら、空気を抜きながら丁寧に作業したら綺麗に貼れた。
【注意点】
貼り直しはできない。一発勝負！いきなりミスると剥がすのが困難。それぐらい強力な粘着力！
【一緒に購入するべきアイテム】
付属している脱脂剤は小さい為、タンクに貼る前にきれいに脱脂するためのパーツクリーナー、もしくはシリコンオフなど。
お手軽な値段で購入できる割には、使用満足度が高い！レーサーも使ってるらしいので、今までこのような商品を買ったことがない人は一度試してみるのが良いと思う。自分はもしへたってきたら、次はブラックタイプを購入してみようと思う。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : リコイルフランジナット Φ10mm
￥2,200 (税込)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
非常に質感の高いアルミナットです。
リコイル加工されているのでスプロケットの固定用ナットとして購入しました。
全体的な品質は良いのですが､値段が高めに感じます。
もう少し安ければ文句なしでした｡
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ノーマル状態
装着状態
片側を合わせると…
反対側は浮いてしまいます。
FRP黒ゲル仕上げながら綺麗な仕上がりです。自分はクリアを吹いてから装着しました。
タンクの傷を防ぐのとハングオフの時に膝をひっかけやすくするのが目的で買いましたが
目的はどちらもしっかり果たしてくれています。
膝をかける面積が広くなり攻めやすくなりました。
難点はぴったり合わないこと、左右どちらかを合わせると反対側が浮いてしまいます。
押しても引っ張ってもぴったり合わせるのは不可能でした。
装着時にはさらに両面テープの厚みも増えるので余計に合いません。
総合的に見ればいい商品だとは思います。
真ん中部分だけのタンクパッドでも数千円することを考えればFRP製でタンク半分カバーできて
サーキット走行もしやすくなって一万円ちょっとはお買い得でしょう。
転倒時にタンクが擦れて穴が開きガソリンが漏れる事態も防げるかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
通勤スペシャルのアクシストリートに試験的に導入しました。今年は特に寒かったので少しでも首もとからヘルメットに侵入する風を減らしたくて装着となりました。結果はオフメットのようにスカスカヘルメットでも首もとに侵入する風は防げるようになりましたが、横風でハンドルを取られることと、格好悪いのが気になります。アルパインスターのテックネックウォーマーと純正メーターバイザーに落ち着きました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
貼りやすくホンダのマークをバッチリに浮かび上がる仕様です。
新型のスマートキーは、真っ黒で味気ないので必須アイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
(買った理由と良かったところ)
元々のビジュアルが壊れないようにクリアを選びました。
腰痛防止のために購入しました。
ニーグリップは楽になったので疲れにくくなりました。
(残念なところ)
値段が高いので割高感があります。
ゴツゴツ感がすごいので、薄手のパンツだと痛いと感じるかも。
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カラーラインナップですが、黒は無いみたいですね。青・赤・金でした。黒の発売希望！