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NC700Xの走行時、パニアケールなどに付く泥除け用に装着しました。
両面テープ張りですが、中央部分を手で開く様に貼ると取付が楽です。
見た目以上に効果がありました。ドレスUPにもおすすめです。
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3.0/5
【webikeモニター】
貼り付け簡単ですが、車種専用では無いんじゃないか？と思います。
見た目より、性能に期待して取り付けたい商品じゃないかと思います。
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3.0/5
簡単に取り付けられそうで満足です！発送も早かったです。形状が良くとても満足しています。早く付けたい！
これが外れないかは少し不安です
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お値打ちでよいと思います。別売りの張付ゲージは必須です。きれいに張れたと思っても、空気が入っていることがあるので、ドライヤーで温めながら空気抜きを最後にしましょう。
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3.0/5
他メーカーと比較し安価なので購入。
リア周りがスッキリしました。
しかし、車体とナンバーに隙間(ナンバー灯の分)があるのがイマイチです。
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3.0/5
社外フェンダーレスキットのプレート角度をほんの少しだけ変えようと思い購入しましたが、画像の通り、上がり過ぎてしまい取付けを断念しました (^^;
角度の確認を怠った私が悪いのですが、製品としてはがっしりしていて、市販のステーを自作加工するより安いし、作りもはるかに良いです。何種類か、もっと角度の浅い物があればいいのになぁ。
こちらは友人にプレゼントすることにします。
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3.0/5
ドレスアップが目的ではなく、実用上の都合でこれに変えました。純正のチェーンカバーが割れたためです。
純正のチェーンカバーが割れたのは、オフ用ブロックタイヤとチェーンカバーのスイングアーム裏側の箇所が干渉し、走行中に巻き込まれて割れました。
このため、純正カバーを再度装着しても、また同じ事になるので、この商品を付けることにしました。
装着したところ、確かにドレスアップにはなったかなと思いましたが、個人的にはどうでもいい事でした。ガード性は明らかに純正の方がいいですね。純正品は、チェーン上部も覆っているので。
転倒時、足がガード裏に挟まらないか不安ですが、スペース的には起こり得なさそうで納得しています。
他の方のインプレでは、チェーンオイルの飛びが酷くなるとの事ですが、塗布量の調整で対処出来ると思います。ただし、チェーンメンテはやり易そうです。
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3.0/5
シルエットジャパンのワークスタイプVシートに服などが擦れて塗装に傷が付かないように取り付けました。
標準で裏についてる両面テープの接着力がちょっと弱い気もしますが傷防止と言う目的にはバッチリです。
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オフ車には必需品でもあるキャリアを取り付けました。前のバイクでもキャンプするためコンテナボックスに同一製品を取り付けていたので大丈夫だとは思いますが、注意事項に積載重量2kgまでと書いてあります。キャンプする方にとっては注意と工夫が必要です。
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3.0/5
取り付けはとても簡単・・・挟むだけ！
ただ、そこまでバラスのがちょっと大変（笑
時間と知識があれば交換する価値ありです
激変とまではいきませんが効果は十分にあります
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