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外装のインプレッション (全 5747 件中 4261 - 4270 件)

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nozo-R1さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

お値打ちでよいと思います。別売りの張付ゲージは必須です。きれいに張れたと思っても、空気が入っていることがあるので、ドライヤーで温めながら空気抜きを最後にしましょう。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

3.0/5

★★★★★

他メーカーと比較し安価なので購入。
リア周りがスッキリしました。
しかし、車体とナンバーに隙間(ナンバー灯の分)があるのがイマイチです。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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Knightさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] | MT-03 )

3.0/5

★★★★★

社外フェンダーレスキットのプレート角度をほんの少しだけ変えようと思い購入しましたが、画像の通り、上がり過ぎてしまい取付けを断念しました (^^;

角度の確認を怠った私が悪いのですが、製品としてはがっしりしていて、市販のステーを自作加工するより安いし、作りもはるかに良いです。何種類か、もっと角度の浅い物があればいいのになぁ。

こちらは友人にプレゼントすることにします。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

3.0/5

★★★★★

ドレスアップが目的ではなく、実用上の都合でこれに変えました。純正のチェーンカバーが割れたためです。
純正のチェーンカバーが割れたのは、オフ用ブロックタイヤとチェーンカバーのスイングアーム裏側の箇所が干渉し、走行中に巻き込まれて割れました。
このため、純正カバーを再度装着しても、また同じ事になるので、この商品を付けることにしました。
装着したところ、確かにドレスアップにはなったかなと思いましたが、個人的にはどうでもいい事でした。ガード性は明らかに純正の方がいいですね。純正品は、チェーン上部も覆っているので。
転倒時、足がガード裏に挟まらないか不安ですが、スペース的には起こり得なさそうで納得しています。
他の方のインプレでは、チェーンオイルの飛びが酷くなるとの事ですが、塗布量の調整で対処出来ると思います。ただし、チェーンメンテはやり易そうです。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

3.0/5

★★★★★

シルエットジャパンのワークスタイプVシートに服などが擦れて塗装に傷が付かないように取り付けました。

標準で裏についてる両面テープの接着力がちょっと弱い気もしますが傷防止と言う目的にはバッチリです。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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おだづさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLX250 | CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

オフ車には必需品でもあるキャリアを取り付けました。前のバイクでもキャンプするためコンテナボックスに同一製品を取り付けていたので大丈夫だとは思いますが、注意事項に積載重量2kgまでと書いてあります。キャンプする方にとっては注意と工夫が必要です。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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こたつパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | NC700X )

3.0/5

★★★★★

取り付けはとても簡単・・・挟むだけ!
ただ、そこまでバラスのがちょっと大変(笑
時間と知識があれば交換する価値ありです

激変とまではいきませんが効果は十分にあります

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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だっちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

取り外すパーツは多いけど、ネットの情報だけで取り付けることができました。見た目をよくするために買ったので、その点では満足しています。
ただ、他の方のインプレでも指摘されているように、ボルトの取り付け穴がずれているので削る必要があります。それよりも一番困ったのはナンバーが激しくブルブルすることです。ナンバーステーにワッシャーを噛ませるとマシになりました。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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がっちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XT660Z テネレ | ソロ | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

傷防止のためにとりつけました。
「マグネット式なら取り外しも出来て汎用性が高いか!」と
思ってましたが、結果的には失敗でした。

まず、取り外しすることがないです。固着させた方がいいです。

両面テープは付属してますので、マグネットで位置決めをして、両面
テープで固定するのがいいです。というかメーカーの想定もそういう
使い方なのかな?

マグネット運用した結果、擦れてタンクにかすかなキズがつきました。
パッドがズレるときにつくんでしょうね。

あと、今はどうかわかりませんが、モータウンのカエルちゃん(?)の
シールが入っていたのでよかったです。

しっかり貼り付けたあとの満足度は高いです。
マグネット使わないなら、この商品でなくても良かったとは思いますが。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

早速商品取付ました。
クロームカラーで外観が変わりますね。
黒には似合います。
ただ、スクリーンの中が黒くて前が見えないです。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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