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外装のインプレッション (全 15390 件中 4281 - 4290 件)

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 160件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ウインカー接続

    ウインカー接続

しっかりとした作りでガタツキもありません。

ボルトを中空のボルトに交換し、ウインカーを接続しました。

純正のようにフィットしています。

結構長い期間ですので錆が浮いてしまいました。

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投稿日付: 2021/02/19 01:16

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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 4
  • ヘルメットはx-14です。

    ヘルメットはx-14です。

サイズを25mmにするか40mmにするか悩んだんですが、ヘルメットの曲線部に貼りたかったので、25mmにしました。

ロッシの写真を見て、ヘルメットの登頂部に音叉マークが有ったので、同じように貼ってみました。
ヘルメットのアクセントにも良い感じだし、自分はヤマハの音叉マークがいろんな企業の中でも一番カッコいいと思っているので、大変満足です。

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投稿日付: 2021/02/18 22:59

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ちょび丸パパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | KATANA )

カラー:ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4
  • 他に出しているメーカーがないので。

    他に出しているメーカーがないので。

作りは、結構肉厚に作ってあるので、丈夫な上重量もそれなりにあるので、ネジ止めではなく後ろの金具を4か所まげるだけの付け方はちょっと不安だったのですが、走って様子を見たところ後ろにずれたりとかはなく大丈夫でした。
ただ、手で簡単に曲げられるぐらいの硬さの金属板なので、何度も脱着したりすと取付金具が折れたりする可能性があるかもしれません。

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投稿日付: 2021/02/18 19:03
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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

見た目はそんなに変わらず、派手ではないですが、確実に、泥はねによる汚れは減りました。ノーマル外観にこだわる人には、ちょうどよいかもしれません。

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投稿日付: 2021/02/17 17:40

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やまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ベンリィ110プロ | ICON e: )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

前回感想は取付直後ですが、3カ月経過した今の感想は「いいです。お勧めします。」に変わりました。
何といっても底辺面積は大きいです。スーパーカブプロの荷台に匹敵します。
気になっていたガタつきは荷物を載せれば落ち着きました。
グリスもめったに触るところで無いので気にならなくなりました。

とにかく積載量が多い方にはおススメ出来ます。

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投稿日付: 2021/02/17 14:16

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: テネレ700 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 取り付け前

    取り付け前

こちらを選んだ理由なのですが、

パニアケース取り付け、車体のガード、バック等の積載物の固定箇所が増える事、車体取り回しがやり易くなるといった点に惹かれました。

マイナスポイントは結構重量が有るという事と値段ですかね、、

取り付けの際は純正品を外す時にHEXレンチが必要です!

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投稿日付: 2021/02/16 19:40

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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

タイプ:ロゴ文字あり | サイズ:17インチ×2
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

貼るのが大変でした!下地処理から圧着まで4時間掛かっちゃいました。気に入らなければ剥がせばいいや、飽きたら剥がせばいいやと思っていたのですが、やはりそこそこのお値段ですし、せっかく貼るのなら綺麗に貼りたくなり頑張りましたが多分慣れて少々妥協すれば2時間位でできると思うのですが。精度が良くほぼ曲げたり引っ張ったりしなくても貼れました。貼り方説明書の通りですが、コツは後でドライヤーを使っても抜けにくいので貼る時に貼りながら気泡を入れないことです。
自分的には4分割なので重なりシロが気になりますが、人は気にならないと言ってくれます。確かに自分も人が貼っているのを見た時一切気にならなかったのでいいかな。
苦労した分なかなかの満足感があります。
似合っている、似合っていないはいーんです!!

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投稿日付: 2021/02/16 11:48

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ぽんた鎔断工作所さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スカッシュ | GSX-S1000F | スカッシュ )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: GSX-S1000F

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

かなり納期が掛かったけど質感は良いと思う

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投稿日付: 2021/02/16 02:54

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ホームセンターなどでバラで揃えることもできる物の集合体ですがバラ買いよりもリーズナブルなので良いと思います。微調整で他のものを買うのにも良いヒントになりました。

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投稿日付: 2021/02/15 22:24

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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:M6
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

PCX160のマフラーガードのボルトに使用しました。
品質は問題なくアルマイトの発色も良いです。
コストパフォーマンスはあまり良くないですが手軽にドレスアップ出来る品ではあります。
基本キャップボルトカバーと併用していますがカバーを付けると出っ張るのでホルダーの高さがもう少し欲しいです。

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投稿日付: 2021/02/15 21:30

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