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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他のバイクで使用していたため、通勤用のリードのサイズもあったのでそちらにも装着しました。
複雑なシートの形にぴったりなので、気持ちがいいです。尚、構造上仕方がない、メットイン内のマジックテープで止める仕様は、大雨の時は毛細管現象で保管庫内が濡れる可能性がありますので、大雨の前には外すようにしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パッケージ
装着前
装着後
同等の品が数ある中で、一番保護面積が広そうだったので購入。
厚さもそれなりにあります。
一番外側を貼る際に気を使いますが、そんなに難しい作業ではありません。
保護されるだけでなく、見た目も大きく変わり、満足度の高いカスタムです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
jc61グロムで取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
説明書はついていません
YouTubeでシークラフトの取り付け動画を見ながら取り付けました
マイナスとプラスのドライバー2本で付きました
【使ってみていかがでしたか？】
タンク周りが締まりました
【付属品はついていましたか？】
問題ありません
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目がとてもレーシーになります。
私があまり伏せて乗る事がないのですが、一定の風防効果は期待できると思います。
取り付けはアッパーカウルを外して取り付けた方が良いと思います。
アッパーカウルを外さずに取り付けたのですが、メーター上の樹脂パーツとネジ受けのグロメットが干渉して作業がしづらかったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
所々にあるヨシムラロゴや肉抜き加工がカッコイイです。
ゴテゴテの純正フェンダーがスッキリとまとまるので購入して良かったです。
純正のコルゲートチューブは少しカットして使用しました。
要配線加工です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況】
・ツーリング
【イメージ通り？】
・純正色赤のRC211Vプロトタイプモチーフカラーと似合うと思い購入
イメージ通りに仕上がった
【取付けは難しい？】
・簡単
ピッタリネジ穴が合う、というわけにはいかないが、加工は必要なかった
【使ってみていかがでしたか？】
・イメージ通りの仕上がりになったので満足
【付属品はついていましたか？】
・取付ネジ付属、説明書は図ナシの英文のみ
【期待外れな点はありましたか？】
・特にない
リアサスへの汚れ飛沫を防ぐ部分は、完璧にとは言わないが多少汚れにくくなる程度
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タイプ：小
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ステッカーが無ければ見た目が普通のコイルです
当方キャブレターの向き替えのため本来内側だったコイルが表側になり、真っ黒だと寂しいので貼りました。
コレでパワーが消費税率如く8パーセント増しです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントスプロケット周辺の掃除が楽になっていつもきれいにできる。
質感もコストパフォーマンスも良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この商品に加えてアーキ製ロングテールカウルと専用グラブバーを取り付けておりますがトータルでリア周りに纏まりが出てスカスカ感が減った様に思います。
迷った末にカーボンの物を選びましたが思っていたより自然で必要以上に主張していないのが良かったです。
製品精度も良いですしタイヤアーチに沿ったデザインも素晴らしいと感じました。
取り付けについてはタンデムステップとサイレンサーを留めている部分のボルトを外してからやった方がスムーズに出来ました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
最初から純正グラブバーが付いたモデルな為ロングテールカウルを取り付ける際に後方マウントを使用しておりましたが少々不満がありこちらの商品へ交換しました。
純正グラブバー+後方マウントですと取り付け自体に問題はありませんがロングテールとの隙間が狭く握りにくくなってしまいます。
ロングテールカウルに対し細くて低い純正グラブバーが貧相に見えてしまったのも交換理由です。
こちらの商品はパイプの太さや角度が同社製ロングテールカウルに合う様にデザインされてるので見た目のバランスも良く握りやすいので専用というだけあってとても良く出来てます。
アーキ製ロングテールカウルをお使いの方でグラブバー取り付けを考えておられる方は同じアーキ製のグラブバーを取り付けされるのをおすすめします。
カラーパターンも3種類あるので好みに合わせて選択できるのも良い点かと思います。
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