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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
2021年型 H2 carbonに取付ましたが、ライセンスランプのカプラー形状が純正カプラーと異なっており要加工です。
具体的には、取り外した純正ライセンスランプカプラー部分をカットし、フェンダーレス付属のライセンスランプカプラーをカットし繋ぎ直しが必要でした。ウインカー配線はカプラーオンでも行けますが、ナンバープレート裏にカプラーが丸見えになる為、付属の配線と接続直しがオススメです。付属の配線接続端子は使いにくいので結線+ハンダ付け+熱伸縮チューブ+コルゲートチューブで保護としました。
ウインカー配線は長くなりますが、ETCユニット裏のスペースに充分収まります。サイドカウル+テールカウル+シートを取り外しての作業になる為、それなりに時間が掛かる作業です。数時間レベル掛かる作業の為ボルトオンとは言えないです。それでも、仕上がってしまえば満足できるスタイリッシュなテール廻りに満足できるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥2,860 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ねじ7本で2800円は割高感はあるが品質は悪くないです。
アルマイト加工がねじを強く締めすぎるとはがれそうなのが怖いですね。
カーボンシート等をタンクキャップに貼っていると、一度はがさないと取り付けできない場合があります。
（穴とシートとのずれの為）
またなんか退色してきている感じがして値段のわりには・・・・という感じです。
付けたての時はかなり満足感がありましたが・・・・
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追記
2カ月ほど使っていたら結構退色していました。色が赤だからかもしれませんが・・・
ドレスアップパーツとしての寿命が短すぎると思います。
通勤や仕事に使うバイクにつけるのはお勧めしません。
日光が当たらないよう注意です！
前回のコメントで2カ月と書いてましたが、1月ほどで退色していたようですね。
7月22日に純正に戻しました。2カ月ちょいでこの退色は製品としてどうかと思います。
とにかくこの製品の赤はお勧めできません。他の色も退色はあるんでしょうが、このレベルで退色するんですかね？
金ドブな気がします。
普段日光が当たらないバイクにはいいでしょうが、普段はカバーかけて、仕事場ではカバーなし、ツーリングとうは月2回行くとこうなりますので、退色覚悟か、ガレージに眠らせてるバイクにはいいかもしれないですね
普通に使いたい人にはお勧めしません。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
製品は良かったですが付属のボルト4本が短すぎて付きません！
15㎜長いボルトを4本別に購入して取り付けました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
キジマを注文していたが、7月に納期を延ばされた為、こちらを購入したが失敗だった。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヨシムラロゴは自分で転写ステッカーにて張らないといけないが、粘着力がなく転写できない。爪でどうにか外せるが、文字がちぎれるし、そもそも肝心の粘着力がない。
【取付けは難しかったですか？】
電気配線がケーブルのみで入っているため、ギボシ等の加工が必要。私はバイク側のケーブルを切断したくないのでカワサキ純正対応カプラーを取り付けて配線。
【使ってみていかがでしたか？】
剛性はしっかりしているが、値段が高い割にちゃちな作りのため、納期を待てる方がキジマ等を検討した方が良い
【付属品はついていましたか？】
ZX-25r用としているならカプラーを最初から付けなさいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
全体的に期待外れ、不良品な上にそもそもちゃちな作り。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
他のメーカーが価格で頑張っている中、しっかりとした価格を取るならしっかりと細部まで心がけないと、メーカーの信用度が落ちていきます。ヨシムラ優先で購入してきたが裏切られた気分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 2 |
アクリル板に製造工程において出来たと思われる突起をペーパーやすりで
研磨した傷跡がくっきりと残っていて、歪もあり巷でいう所の「訳有」で格安販売されているような
品質でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
一つだけ取付穴の位置が４ｍｍほどずれてた。残りはかろうじてボルトで固定できる。
ヤスリでせっせと削りかろうじて装着できました。 ついでに他の穴も１ｍｍほど広く削って遊びを作りました。
サイドに付いてるゼログラのシールも気泡だらけなので付属シールでやり直し必項、シールドの厚みも１．５ｍｍ程しかなく１００ｋｍ/ｈだしたらキシムのではないかと思うほど ペラペラ で全体的に雑な作りで安っぽいです。
唯一の利点は巨大なスクリーンで防風効果は高い。しかし、その分高速走行時はスクリーンの厚みがペラペラなので恐怖も感じます
防風効果は高いが外観がかっこ悪くなる。そして、最低限取付穴の位置をまともに加工してもらいたい（ここは返品するかどうか大いに悩みました）
長距離ツーリング以外は取り外して他のスクリーンを装着します
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
黒いベース部分がプラスチックなのですが、割れてしまったので補修のために購入しました。
てっきり三角シールは貼り付けてあるものと思って購入しましたが未貼付状態でした。
そしてこれがなかなか曲者で、中央に傾きなく貼るのがなかなか難しいです。
マスキングテープを駆使して位置決めをして貼ってみましたが、アプリケーションシートも薄手で伸びるので、その分で若干傾いてしまいました。
シールの粘着もまぁまぁ強いので、張り直しを試みましたが無理と思った方がよいです。
どこかで良いサイズの三角シールを見つけたら貼り直したいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
辛口ですけど。
純正のレッグシールドがダメになったので安いこちらを購入しました。
良い点
●安い。
●ボルトの位置がキチンとしてるので取り付けが楽。
●塗装しやすいのかと。
悪い点
●純正より薄いので、強度は低い。
その分、エンブレムなど付ける際に穴空けは簡単ではありますけどね。
●マフラー付近は熱で変形しやすい。
解消法としては、マフラー付近は、カットもしくはペーパーで少しクリアランスを取って逃しを作る。
価格が安いので純正と比べるのが間違ってるのかも知れませんが、純正には敵いません。
メリットとしては、自分のように安価で済ませたい。または、レッグシールドに色を付けたいと思う人には良いと思います。使い方次第。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバー灯の配線が丸見えでスタイル的にイマイチです。他社の物よりお手頃だったので購入しましたがこのデザインではと考えてしまいます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
1インチのハンドルにクランプのサイズが合わず、別で購入しなくては駄目でした。スクリーン等の作りは良かったので、非常に残念です。
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