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カラー：スモーク
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
原付バイク用に購入。装着も取扱説明書を見ながら比較的簡単に出来ます。最後の本締め前にしっかり微調整をすると上下左右のバランス良く装着出来ます。小ぶりですが防風効果もあり良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
R1250GSアドベンチャーに装着しました。気になっていたフレ?ムの穴…これで解決、スッキリと見た目も良くなり満足です。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
燃料タンクとシートが接する部分の傷防止に購入しました。新車のうちに貼っておくとシート脱着や乗車による擦れ防止になりますのでオススメです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
デザインと価格のバランスがいいので、
併有車のニンジャ400とお揃いのアクティブ製を購入しました。
分かりやすく親切な取説で取り付けもスムーズ。
リヤまわりもスッキリしていい感じです?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
リピート購入です。
これが無くても走れますが一回使ってしまうとこれが無いと
滑ってフォームが決まりません。
取り付け作業的には少々、コツが必要です。
台紙を少しづつ?がしながら気泡が入らないように
チョットづつチョットづつ貼る必要があります。
根気良く貼れば気泡も入らずキレイに仕上がります。
気温も20℃ぐらい有るとベターだと思います。
気温が低いと硬くて貼りにくいと思う。
※私はフレームに貼る部分は割愛しました。
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4.0/5
ビーナスラインから伊那へ一泊ツーリング
高速道路を使うツーリング時に使ってます。
カウル購入時にエアロスクリーンタイプがなかったので追加でスクリーンを購入しました。
わずかな違いですがノーマルスクリーンより防風効果は絶大です。ノーマルでは上半身まで風が当たりましたがエアロスクリーンではヘルメットに当たります。速度によっては風切り音が大きくなりますが身体に当たらない分疲労感は軽減できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
写真ではタンク側のパッドしか映っていませんが、タンク下のカウルのパッドも入っています。
取り付けに関しての説明書が無いので貼る向きがいまいちわかりません。それっぽくつけてます。
しかし乗ってみるとつけるのとつけないのとでは雲泥の差でホールド感がとても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
デザインの良さに惹かれ購入しましたが、確かに粘着力が強く（強すぎ？）張り直しは難しいと思いますので、位置
決めは慎重に、じっくり落ち着いて装着されることをお勧めします。上手く張れれば格好いいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
ZX-25R A-TECHのスクリーンが切りっぱなしだったので見た目を良くするために使用。
湾曲したラインなのでフィットするか不安でしたが大丈夫でした。
端を止めるクリップがクロメートメッキなのでたまに防錆しないと白錆が浮きそう。
カシメ具合が緩いのではめた後に軽くペンチで潰した方がしっかり止まります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
取り換え前のスクリーンが当時最安だったクリアブルーの物で、いつかはスモークに変えたいという思いを叶えました。
あの頃には無かったチタンコートってのも現在はありますが、所詮はコーティングなので剥げるため購入は見送ってます。
オオノスピードを選んだ理由は取り付けボルト穴に亀裂が入らない材質だからというのが理由ですが、反面、車のライトと同じ材質で紫外線劣化すること、クリア性（歪み）ではアクリルに劣るため、取り換えた後も微妙に迷いがあります。
今までのがアクリルでしたが何も問題なく２０年以上使えてましたからアクリルでも良かった気がしてます。
取り換えた印象はスモークなのでシックになりました。
ハンドル回りに統一性を出すにはアルマイト部品を黒かシルバーに統一すべきでしょうね。
黄金レバーやブレーキ赤キャップは似合いませんね。
取付の注意点は、純正のゴムブッシュは新品に取り換えた方が良いでしょう、硬化してると密着性が上がりませんしボルトの緩みを発生させる原因になります。それと、締めすぎ注意です、スクリーンはゴムブッシュに挟まれていれば良いのであって直接金属がスクリーンへ当たるほど締め付けすぎては割れてヒビが入ります。
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