3.0/5
インナーフェンダー購入を検討し、コスト・インプレ等で購入を決定しました。納期に時間がかかりましたが予定日より早く受け取り出来ました。商品についてですが全体的な形状は良いと思いますし、材質も割れにくく良いと思います。ただ今回送られてきた商品だけとは思いますがチェーンカバー部分のカットが斜めになっておりショックでした。カット面が荒削り状態だった為、やすりでカット面を整えていたところ、チェーンカバー部でカット面が真直ぐでなく、明らかに削りすぎているのに気が付きました。すでに商品に手を加えている為、交換依頼はしませんでしたが これから購入をされる方は注意下さい。自力修正してみましたが幅が細くなるので程々で中止し装着しました。マフラーで見えにくい場所なので・・・。しかしショック!取り付けは純正のホースガイドを外すよりもフェンダーに付いてきたホースガイド(樹脂製)の固定に苦労しました。プレートの穴に幾ら押さえても入りきらない為、数十分格闘。あきらめて固定を止めようかと思うほどでした。装着した感じはメッシュ部分がアクセントになり良いと思います。
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細部の作りが大雑把です。
取り付けには問題なく30分もあれば出来ると思います。
カーボンも薄く透けないように裏が黒く塗ってあり驚きました。
強度は問題有りませんが他メーカーのカーボンパーツと比べるとかなり薄いです。
しかし、付けてしまえば気になりません。もう少し安ければ・・・。
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クラブバーXJR400R用を購入しました。
これを付けたら後ろから見たときのシルエットがよくなります。
オススメのパーツです。
ただ、説明書が少し分かりにくかったのが残念です。
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3.0/5
Magna用なので取り付けはバッチリ。
もう少し丈が長いと良いです。
1.5倍長ければ、大きなバッグでもガードとして機能する。
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プラカバー付きの純正のスペーサーを外すと間の抜けた感じになってしまう。
純正と同じプラカバーも添付して欲しい。
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3.0/5
ボコボコになったナンバープレートをごまかすために付けました。
数百円の投資で概ね期待通りです。
安いなりなので板厚は薄くエッジ部は雑なので気を付けないと手を切ってしまいます。
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3.0/5
シャリーにはアールがキツくて大変苦労しました。
しかも挟み面が厚いので結局取り付けを断念しました。残念~
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3.0/5
2012年式に取り付けましたが、5mm以上のカラーを付けて浮かせないと
ドライブスプロケットシャフトとカバー裏面が干渉します。
純正のプラスチックカバーと比較するとデザインはまぁまぁです。
難点はチェーンから飛散するオイルや水分等で付近が汚れることでしょうか。
メーカーはもうちょっとこのへんを考えて設計していただけると
一般ライダーもうれしいと思いますね。
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3.0/5
【Webikeモニター】
RC8Rに付けました。ナンバープレートホルダーの
下スペースがちょうど合っていたのでテープで貼り付けるだけです。
そこまで主張せずいい感じかな。
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