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外装のインプレッション (全 15390 件中 4521 - 4530 件)

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つばきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

穴ズレで取り付けがし辛い、出来ないなどのレビューがいくつかのサイトにあった為、購入を躊躇していました。しかし、アマゾンでこの製品を見ていて、良くなったなどのレビューを見かけたのでwebikeにて購入いたしました。届いた後は意外と簡単に取り付けられました。修正されたのか、当たりだったのかはわかりませんが、穴ズレレビューが去年辺りに多いので修正されたのかなと思っています。何種類かのキャリアがありますが、これが一番かっこいいと思います(個人的な感想)。
取り付けには、メガネレンチとソケットレンチを使用しました。

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投稿日付: 2020/11/08 18:17
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cb1300dcさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: X4

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取付・精度:専用設計なので、綺麗に付きます。良いです。

品質・質感:金属なので安っぽさは無いです。塗装も剥げません。

整流効果:ステー自体に整流効果は全くありません(笑)。

形状:目立たない大きさで良いです。

コストパフォーマンス:妥当だと思います。ただ、バイザーの方が高いです。


総合評価:買って良かったです。

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投稿日付: 2020/11/08 00:07

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cb1300dcさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: X4

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 3

取付・精度:専用ステーに取り付けました。とても良いです。

品質・質感:安っぽい感じはありません。

整流効果:メーターバイザーですので…。タンクに顎を乗せるくらい伏せれば、なんとなく風は当たりません。

形状:仰々しいカウルは好みではないので、小振りな形状は気に入っています。

コストパフォーマンス:もう少し安くても良いんじゃないでしょうか。


総合評価:買って良かったです。

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投稿日付: 2020/11/07 23:56
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

デザインはこれ以上に無い格好良さでとても気に入っています。貼り付けだけで車検にも対応しているので使い勝手が良くて品質にも満足しています。フェンダーレス化の必需品です。

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投稿日付: 2020/11/07 21:01

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: GPZ900R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 3
  • 肉眼で見ると、この写真より色味は薄いです。

    肉眼で見ると、この写真より色味は薄いです。

  • アルマイトの薄くなった赤色ボルトから、色味の揃ったボルトが良く目立つ!

    アルマイトの薄くなった赤色ボルトから、色味の揃ったボルトが良く目立つ!

10個入りで、ナイロンワッシャーとゴムナットが付属しています。
長さ的にはGPZ900Rのスクリーン固定には、ピッタリなサイズでした。

余った2個は、インナーカウルをフロントカウルと連結する部分に使いました。
こちらも長さといい、ゴムナットの使い勝手といいバッチリでした。

機能的には何も問題はなかったのですが、アルマイトのカラーが
写真と違って、ちょっと薄いゴールドだったのだけが残念です。

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投稿日付: 2020/11/07 20:44
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tak.kさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: KATANA | CBR250R (2011-) )

利用車種: KATANA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

往年のカスタマイズされたGSX-1100Sのようなイメージに仕上げたくて取り付けました。

精度を始め品質は抜群で申し分無い造りです。

商品名にブラックとあったのでもっと濃いスモークベースだと勝手に思い込んでいましたが、想像していたよりも透過性が高かった点は予想外でした。

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投稿日付: 2020/11/06 21:43
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北海走さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VT1300CX )

利用車種: VT1300CX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

VT1300CX furyに使用中
荷物を載せたりするのにリアフェンダー防護の為に購入
シート裏にネジで取り付けられるので
シートと一緒に外せるようになります。
下にある合成革の敷物は付けない事も可能です。
合成革なので雨に濡れると痛みます。
タンデムシートが無いタイプには必須かと思います。

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投稿日付: 2020/11/06 17:33

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霧雨さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

初めevoシリーズを注文致しましたが、あのイボイボのブツブツの肌触りが好みでは無く 返品させて頂きました。すみません。で!こちらのproシリーズを購入しました。蛇の鱗の様な柄でパンツ越しでも違和感無く使用させて頂いております。
タンクの下側に貼り付けるパッドは6Rの形状上真ん中が凹んだ形状になっているので、始め ある程度貼り付けたなら次は真ん中を意識して気泡を抜きながら
貼り付けると上手く貼れれます。右側は上手く貼れましたが左側が・・・

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投稿日付: 2020/11/06 13:40
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テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

利用車種: MONSTER 1200S

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

純正のスプロケカバーが気に入らなかったため購入しました。
これまでは、CNCレーシングのものを選んでいましたが、スプロケカバーで気に入るものがなく、ドゥカバイクのものにしました。社外品は赤色を基調としていたねで、CNCレーシングの他のパーツとの色調の違いが不安でしたが、何ら問題はなく両社のアルマイトの赤は違いがないと思います。
取り付けは、純正にお着替えるだけなので、至って簡単で数分で終わります。
配送された際に、アクリル製の部品は、ネジ穴がかなり端にあいていて、1つのネジ穴部分は破損していました。クレームを入れようかとも思いましたが、良く考えれば、透明のアクリルはチェーンオイルや汚れがつき、綺麗に保ち続けるのは難しいと思い、クレームを入れずにカーボンのものを使用することにしました。
アルマイト部分のつくりはしっかりしています。

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投稿日付: 2020/11/06 12:54

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ヒロさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
使用感 0

3か月かかると思いましたが、2か月ちょっとで届きました!
塗装が物凄く綺麗で純正品と言われてもわからないと思います!
シーズンオフの為、風防効果は試せませんが、2か月待ったけど品質が良く大変満足しております。
自分はビートのハンドル付けてるので、クリアランス確保の為、マスタータンクステーは付属品ではなく、社外の汎用ステーに交換してます。

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投稿日付: 2020/11/05 22:46

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