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外装のインプレッション (全 15390 件中 4531 - 4540 件)

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Neoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: トリシティ | 101 Scout )

利用車種: MT-10

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

新車で購入後3年が経過しましたが、値段が高い上に効果が薄かったら…と買い渋ってお尻が痛くなるのを我慢してましたが、他のインプレを見てやはり気になり購入しました。
まず質感に関してはSPのシートより柔らかく滑りにくいので、最初は戸惑いました。
シートが厚くなった分、重心が高くなったのでバイクがいつもよりヒラヒラ倒れこむ感覚がありました。路面からの情報は思っていたよりも分かりにくい事は無いように感じました。
足つきはノーマル状態でつま先立ちとかでない限り問題ないと思います。
肝心の効果ですが、いつもお尻が痛くなる時間乗っていてもまったく痛くならない!
さすがに家に帰り付く頃(長時間ですね)はお尻が痛くなりましたが、ノーマルの時と比べると段違いでした。なんで今まで我慢してたのだろうか(笑)

値段がもう少し安いと気軽に変えようかな?となるんですが、硬いとは言えシート付いてますから…ですが、お尻が痛くて道中で立ち乗りしたりしないで良くなったのでとても満足してます。

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投稿日付: 2020/11/05 01:04

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セイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 390DUKE | エイプ100 )

利用車種: 390 DUKE

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

少しの工具で簡単に取り付けできました。
取付説明書もあるのでどなたでもすぐ付けられると思います。
ウインカーを一度外すので左右間違えて取り付けないように注意してください。
少し値段は張りますが、その分質も高いのでオススメです!

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投稿日付: 2020/11/05 00:17
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あっつさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: エイプ100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
形状 5

テールフェンダーです。ブラックでそのまま装着します。テールランプつきでイメージ一新できてかっこいいです。よく考えられていてしっかりと固定できます。品質よし。ただ、付属の電球がすぐ切れてしまったのがマイナスポイントでした。それと受注品のようで納品までしばらく時間がかかります。

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投稿日付: 2020/11/04 19:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

取り付けに関しては車両に取り付けするための4点のボルトが既存のボルトだと長いので代わりに短めのボルトをつけました。
それ以外は特に加工も無くつきました。
配線の処理は目立たなくするために少し工夫が必要です。
短すぎのフェンダーレスと違って多少の泥除け効果はあるかなと思います。
見た目はバランスが良くて結構好みです。

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投稿日付: 2020/11/03 22:35
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アルトムさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XJ6 | XJ6ディバージョン | XJ6N )

利用車種: GSX-S125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

所有するバイクには全てスクリーンをつける主義。他社製品も考えたが、信頼性でmraにした。偶然だが、gsxのヘッドライト形状との一体感は純正みたい。最高速も伸びたかも。

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投稿日付: 2020/11/03 21:42
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ドラマーさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: TIGER800XCx

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • 裏から見た写真

    裏から見た写真

  • 見た目でも10cm位長くなりました。

    見た目でも10cm位長くなりました。

  • 雨の日の泥跳ね防止に期待します。

    雨の日の泥跳ね防止に期待します。

  • ピンクリップは3箇所にしました。1個は予備にします。

    ピンクリップは3箇所にしました。1個は予備にします。

見た目が地味目だったので、表面にカーボンシートを貼ってみました。
取付けはフロントフェンダーを外しておいて、まずエステンションフェンダーに付属のピンクリップ?(4個→3個に変更)のサイズに合うようにドリルで穴を空けてから付属の両面テープを貼付けます。
あとはドライヤーで両面テープを温めてからフロントフェンダーに貼付け、自分の体重を乗せて足で圧着します。
そしてエクステンションフェンダーに空けた穴に合せてフロントフェンダーに穴を空け、ピンクリップを押込めば完成です。フロントフェンダーを戻して終了です!

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投稿日付: 2020/11/03 17:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

セローファイナルエディションに取り付け。2018式以降には取付けできないとあったが、苦戦はしたものの取付け可能であった。商品自体に多少の塗装の浮きのようなところがあったが、問題なく使用できているので、概ね満足している。

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投稿日付: 2020/11/03 12:36
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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 5

PCX125にウィンドスクリーンを着けて防風効果が確認できたので

スペイシー100に取り付けました。

汎用なので加工が必要なのかと心配していましたが難なく取り付けれました。

全て仮組みしてから各部のクリアランスに注意して調整しながら本締めすることが

大事だと思います。

効果はやはり絶大ですがもう少しだけ大きければ最高です。


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投稿日付: 2020/11/02 23:04

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

自動車の窓ガラスへのフィルム貼り付けのために購入。
とにかくコスパが良いですね。ただのプラスチックのヘラだけでも500円くらいするのに、水拭き時用のフェルト面とプラスチック面の両面がついていてこの値段なら大満足です。

性能的にも適度にしなるため使いやすかったです。フェルト面もあるので、片手に手拭いを準備する必要もなくバッチリ。

肝心のフィルムの仕上がりですが、作業者のミスで猫の毛が挟まってしまいました。

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投稿日付: 2020/11/02 20:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: クロスカブ110

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

確かに他のレビューにあるように純正のネジだと短いがなんとかつきました。今も問題なくついてます。
見た目も質感も悪くないので満足、

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投稿日付: 2020/11/02 14:39

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