【Webikeモニター】このデザインの物としてはコスパは良いです。取り付け用のボルトも付属しています。
クッションは固めですが乗り心地は悪くないです。
防水加工とは書いてありますが、無いに等しく、雨に濡れた後に乗車するとパンツまで濡れます。カバーは必須です。
しかし致命的なのはボルトの位置がフレームと合わない為、片側しか留められませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
デザインは良いですが、整形(カット)が甘くネジ穴や形があまり合いません。
あと、説明通りに施工しても結構気泡が入ってしまいスキージで追い出そうとすると、キズになってしまい痕が目立ってしまいます。そのうち気泡は抜けるとの事ですので暫く様子を見てみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
【Webikeモニター】
早速取り付けてみたところ、他の方のレビューにある通り、穴位置がかなりずれています。
付属のゴムを取り付けるとさらにずれます。
また、ノーマルスクリーンとの隙間もかなりあり、全体的に作りが雑だと感じました。
見た目が大きく変わったので、ある程度満足していますが、もう少しちゃんと作って欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
【Webikeモニター】
11年式CBR1000RRに装着。
純正を取り外しての対応ですので作業自体はさほど難しくないのですが、純正ウインカーからの配線長が考慮されておらず、フェンダーレスから伸びるウインカー配線のカプラが取り付け部分から小物入れに垂直に生えているような状態になります。小物入れのゴムバンドで車載工具を挟もうとすると断線が心配です。
ちょっとした事が気になる人はお勧めできないかも。
でも純正のモサっとした感じはなくなり、シャープになったので見た目重視派の自分は問題なしかな。
あとは反射板を付けるだけ(そーいや忘れてた)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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純正パーツを使用していれば、なにも問題はないのですが、当方、ベンチュラのベースセットを付けているため、ウィンカーとの接触があり、加工しなければ付けられません。
また、配線が出来ない方には購入はおすすめ出来ません。その他は、問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
【webモニター】
ローダウンフロントフォークスプリングとローダウンリアスプリングと一緒に購入しました。取り付けは簡単でしたが、個体差かもしれませんが、ノーマルスタンドのスプリングを掛けるステイと干渉して当たります。使用するには差し支えありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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